Bỏ qua điều hướng
•

Sắp tới có thể mỗi cây xăng một giá, tăng giảm trong ngày

Sắp tới có thể mỗi cây xăng một giá, tăng giảm trong ngày
Nguồn ảnh: VTC News

Ngày 30/9, Bộ Công Thương tổ chức hội nghị lấy ý kiến dự thảo nghị định thay thế các nghị định của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu.

Đây là phiên bản thứ 14 của dự thảo, được hoàn thiện sau 4 lần xin ý kiến thành viên Chính phủ. Ông Trần Hữu Linh, Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương), cho biết, dự thảo được lấy ý kiến trong khoảng 2 năm do các quy định mới tác động trực tiếp đến doanh nghiệp, thị trường và người tiêu dùng.

Doanh nghiệp tự quyết, mỗi cây xăng có thể một giá

Một thay đổi có tính nền tảng của dự thảo nghị định là cơ chế giá xăng dầu. Theo đó, khi nghị định có hiệu lực, giá xăng dầu sẽ được vận hành theo cơ chế thị trường, do doanh nghiệp quyết định.

Dự thảo không quy định một mức giá bán cụ thể mà đưa ra công thức tính giá gồm giá mua, chi phí tạo nguồn, chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận và thuế. Trong đó, giá mua và cước phí tạo nguồn được xác định theo chi phí thực tế; lợi nhuận do doanh nghiệp tự xác định; các khoản thuế, phí do Nhà nước quy định. Nhà nước chỉ quy định chi phí kinh doanh định mức và điều chỉnh 3 năm một lần.

Thời gian tới giá, mỗi cây xăng có thể có giá khác nhau, sáng tăng, chiều có thể giảm. (Ảnh minh họa: Minh Đức).

Thời gian tới giá, mỗi cây xăng có thể có giá khác nhau, sáng tăng, chiều có thể giảm. (Ảnh minh họa: Minh Đức).

Theo ông Trần Hữu Linh, đây là thay đổi quan trọng để đưa xăng dầu trở về cơ chế thị trường.

“Việc trao quyền định giá đưa mặt hàng xăng dầu trở về cơ chế thị trường. Doanh nghiệp tự quyết định, Nhà nước chỉ đưa ra công thức, chỉ nắm một yếu tố chi phí kinh doanh định mức và công bố 3 năm một lần”, ông Trần Hữu Linh nói. Đây là điểm rất quan trọng. Việc để giá xăng dầu cho thị trường và doanh nghiệp quyết định sẽ là mấu chốt để định hình lại chuỗi cung ứng, hạ tầng và hệ thống cung ứng xăng dầu hiện nay.

Khi cơ chế này được áp dụng, giá bán giữa các doanh nghiệp, thương nhân phân phối và cửa hàng có thể khác nhau, phụ thuộc vào giá mua, chi phí tạo nguồn, lợi nhuận và mức chiết khấu. Đây là điểm người tiêu dùng cần được thông tin rõ khi chuyển sang cơ chế giá mới.

“Khi nghị định có hiệu lực, chúng ta phải chấp nhận mỗi cây xăng có thể một giá, mỗi thương nhân đầu mối hoặc hệ thống phân phối có thể áp dụng mức giá khác nhau. Doanh nghiệp có chi phí thấp, tổ chức nguồn hàng tốt và vận hành hiệu quả có thể chủ động giảm giá để thu hút khách hàng. Ngoài ra cũng có khả năng giá xăng tại một cửa hàng có thể tăng vào buổi sáng nhưng giảm ngay trong ngày nếu doanh nghiệp thay đổi chính sách giá. Người tiêu dùng sẽ phải chủ động so sánh giữa các cửa hàng và hệ thống trước khi mua, thay vì dựa vào một mức giá trần tương đối đồng nhất”, ông Linh nói.

Tuy nhiên, ông Linh nhấn mạnh, các cơ quan chức năng hậu kiểm sẽ liên tục kiểm tra việc áp dụng các công thức để tính giá, niêm yết giá đúng đến đâu. “Việc trao quyền quyết định giá cho doanh nghiệp không đồng nghĩa Nhà nước buông quản lý. Dự thảo vẫn thiết kế các công cụ bình ổn trong trường hợp thị trường có biến động lớn.

Theo đó, các công cụ được sử dụng theo thứ tự gồm thuế, phí, dự trữ quốc gia, phân giao tổng nguồn tối thiểu và trong những trường hợp đặc biệt mới sử dụng nguồn lực Nhà nước để bình ổn. Trường hợp giá tăng, giảm đột biến, xảy ra chiến tranh hoặc thị trường biến động khoảng 15 - 20%, Nhà nước có thể điều hành giá trở lại”, ông Linh cho biết thêm.

Góp ý về nội dung này, nhiều ý kiến e ngại việc doanh nghiệp đầu mối được tự quyết định và điều chỉnh giá vào những thời điểm khác nhau. Một thương nhân phân phối có thể công bố mức giá phù hợp tại thời điểm điều chỉnh, nhưng sau đó lại trở thành bên bán giá cao khi đầu mối thay đổi giá. Điều này tạo rủi ro vi phạm và khó giải trình khi thanh tra, kiểm tra.

Vì thế, việc trao quyền tự quyết giá cho doanh nghiệp có thể tăng tính linh hoạt của thị trường nhưng các quy định về thời điểm công bố, kê khai và nguyên tắc xác định giá cần được thiết kế rõ ràng để tránh phát sinh rủi ro trong quá trình thực hiện.

Dự thảo nghị định về kinh doanh xăng dầu đang được hoàn thiện qua phiên bản thứ 14, sau bốn lần xin ý kiến thành viên Chính phủ và khoảng hai năm lấy ý kiến rộng rãi. Theo VTC News, Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước Trần Hữu Linh cho biết quá trình này kéo dài vì quy định mới ảnh hưởng trực tiếp đến doanh nghiệp, thị trường và người tiêu dùng. Một thay đổi đáng chú ý là khi nghị định có hiệu lực, doanh nghiệp sẽ được quyết định giá bán xăng dầu thay vì áp dụng một mức giá chung do Nhà nước ấn định. Dự thảo không đặt ra một con số bán lẻ cụ thể, mà xây dựng công thức giá dựa trên giá mua, chi phí tạo nguồn, chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận và thuế. Giá mua cùng cước phí tạo nguồn được xác định theo chi phí thực tế, còn doanh nghiệp tự quyết định lợi nhuận và Nhà nước quy định các khoản thuế, phí. Nhà nước dự kiến chỉ quy định chi phí kinh doanh định mức, đồng thời điều chỉnh khoản này ba năm một lần, qua đó trao thêm quyền chủ động về giá cho doanh nghiệp. Nếu cơ chế mới được áp dụng, người mua có thể gặp những mức giá khác nhau giữa các cửa hàng, tùy thuộc vào nguồn hàng, chi phí vận hành và cách doanh nghiệp kinh doanh. Thậm chí, một cây xăng có thể bán giá cao hơn vào buổi sáng rồi điều chỉnh giảm ngay trong ngày nếu doanh nghiệp thay đổi chính sách. Ông Linh cho rằng đây là bước đưa xăng dầu trở lại cơ chế thị trường, trong đó Nhà nước đưa ra công thức và quản lý một yếu tố chi phí định mức. Mức giá giữa doanh nghiệp, thương nhân phân phối và từng cửa hàng có thể chênh lệch vì giá mua, chi phí tạo nguồn, lợi nhuận và chiết khấu không giống nhau. Theo ông Linh, doanh nghiệp có chi phí thấp, tổ chức nguồn hàng tốt và vận hành hiệu quả có thể chủ động giảm giá để thu hút khách hàng. Vì vậy, người tiêu dùng sẽ cần so sánh giá giữa các cửa hàng và hệ thống phân phối trước khi mua, thay vì dựa vào một mức tương đối đồng nhất. Việc doanh nghiệp được tự quyết giá không có nghĩa Nhà nước rút khỏi công tác quản lý, bởi cơ quan chức năng vẫn sẽ hậu kiểm việc tính giá và niêm yết. Ông Linh cho biết các cơ quan chức năng sẽ liên tục kiểm tra doanh nghiệp có áp dụng đúng công thức, đồng thời công khai giá đúng quy định hay không. Những nội dung này trở nên quan trọng hơn khi thị trường chuyển sang cơ chế có thể xuất hiện nhiều mức giá tại cùng một thời điểm. Dự thảo vẫn giữ các công cụ bình ổn nếu thị trường biến động lớn, với thứ tự sử dụng gồm thuế, phí, dự trữ quốc gia và phân giao tổng nguồn tối thiểu. Trong những trường hợp đặc biệt, Nhà nước mới tính đến việc sử dụng nguồn lực để bình ổn, theo thông tin ông Linh cung cấp. Nếu giá tăng hoặc giảm đột biến, xảy ra chiến tranh, hay thị trường biến động khoảng 15 đến 20%, Nhà nước có thể trở lại điều hành giá. Dù vậy, một số ý kiến góp ý bày tỏ lo ngại khi doanh nghiệp đầu mối được tự quyết và điều chỉnh giá vào những thời điểm khác nhau. Thương nhân phân phối có thể công bố mức giá phù hợp tại thời điểm điều chỉnh, nhưng sau đó trở thành bên bán giá cao khi doanh nghiệp đầu mối đổi giá. Tình huống này có thể làm phát sinh rủi ro vi phạm và khiến doanh nghiệp khó giải trình khi cơ quan chức năng thanh tra, kiểm tra. Trao quyền tự quyết có thể giúp giá linh hoạt hơn, nhưng cũng đặt ra yêu cầu rõ ràng về thời điểm công bố, kê khai và nguyên tắc xác định giá bán. Nếu các quy định này chưa đủ cụ thể, doanh nghiệp có thể gặp vướng mắc khi điều chỉnh giá, còn người tiêu dùng khó theo dõi biến động giữa các cửa hàng. Bởi vậy, dự thảo cần cân bằng quyền chủ động kinh doanh với cơ chế giám sát, để thị trường vận hành linh hoạt mà trách nhiệm về giá vẫn minh bạch.