Sáng 11/10, tại đoạn đầu cầu cạn số 4 trên quốc lộ 28B, qua xã Phan Sơn, xuất hiện điểm sụt lún lớn. Giữa mặt đường nhựa có các vết nứt hở, trong khi mép đường giáp mái taluy bị nứt toác, tạo khe hở lớn và nhiều vết nứt kéo dài.
Vị trí sự cố nằm đầu dốc trên đoạn đường dốc hình cùi chỏ hướng Đà Lạt xuống Mũi Né. Hiện, khu vực đã được cơ quan chức năng rào dây, đặt biển cảnh báo. Các xe qua đây phải giảm tốc độ, chuyển sang phần đường ngược chiều để tránh vị trí sụt lún.
Mặt đường trên đèo Đại Ninh bị nứt hở, sáng 11/10. Ảnh: Nguyễn Trí
Anh Nguyễn Văn Tú, tài xế xe tải chở rau Đà Lạt, cho biết những ngày trước qua đây đã thấy mặt đường xuất hiện vết nứt. Đến sáng nay, nhiều vết hở lớn, kéo dài, nghiêm trọng hơn.
Ông Nguyễn Thanh Sang, Giám đốc điều hành gói thầu XD02 thuộc Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung, cho biết vết nứt bắt đầu xuất hiện khoảng ba ngày trước, đến sáng nay kéo dài khoảng 40 m. Ngoài vị trí này, một số điểm khác trên đèo cũng bị hư hỏng sau đợt mưa lớn vừa qua.
"Taluy âm bị sạt, khiến mặt đường phía này nứt nẻ, sụt lún", ông Sang nói, đồng thời cho biết đơn vị đang mời Cục Đường bộ Việt Nam và tư vấn thiết kế đến khảo sát, đề xuất phương án xử lý lâu dài.
Hôm 8/10, Sở Xây dựng Lâm Đồng cũng đã đề nghị Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung khẩn trương khắc phục hư hỏng trên dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B sau khi lực lượng chức năng ghi nhận ba vị trí hư hỏng, trong đó có khu vực đang xảy ra sụt lún.
Hướng tuyến quốc lộ 28B. Đồ họa: Hoàng Chương
Quốc lộ 28B dài khoảng 68 km, kết nối Phan Thiết - Mũi Né với Đà Lạt. Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường có tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng, do Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung trực tiếp điều hành. Tuyến đường đã hoàn thành thảm nhựa hôm 16/9, nhưng chưa được bàn giao nghiệm thu.
Việt Quốc