Bỏ qua điều hướng

Tăng tốc thi công các đoạn tuyến đường Vành đai 2.5, hướng tới thông xe dịp 10-10

Tăng tốc thi công các đoạn tuyến đường Vành đai 2.5, hướng tới thông xe dịp 10-10
Nguồn ảnh: CafeF

Sáng 9-9, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông - Trưởng ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư trên địa bàn thành phố Hà Nội đã đi kiểm tra thực địa Dự án đường Vành đai 2.5.

TIN MỚI

Cùng tham gia đoàn có Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Đỗ Anh Tuấn.

Theo đó, đoàn đã kiểm tra thực địa dọc tuyến Vành đai 2.5 bao gồm: Điểm kết thúc nút giao Vành đai 3 - Lĩnh Nam; dự án đoạn từ Nguyễn Trãi (Quốc lộ 6) đến Đầm Hồng trên địa bàn phường Khương Đình; dự án đoạn từ Ngụy Như Kon Tum đến Nguyễn Trãi; đoạn từ Khu đô thị Dịch Vọng đến Dương Đình Nghệ (nút giao Thành Thái, phường Cầu Giấy); hạng mục xây dựng tuyến đường số 5 vào Trung tâm Khu đô thị mới Tây hồ Tây.

Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông đi kiểm tra thực địa điểm kết thúc nút giao Vành đai 3 - Lĩnh Nam. Ảnh: Phạm Hùng

Theo báo cáo của UBND phường Vĩnh Hưng, Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lĩnh Nam có chiều dài tuyến chính khoảng 3,4km, điểm đầu giao với đường Tam Trinh, điểm cuối giao đê sông Hồng; đi qua địa bàn các phường Vĩnh Hưng, Hoàng Mai, Vĩnh Tuy, Lĩnh Nam, Tương Mai. Dự án thu hồi gần 98.346m2 đất, liên quan 800 hộ dân và 34 tổ chức.

Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn thành tại 4 phường Vĩnh Hưng, Vĩnh Tuy, Hoàng Mai và Lĩnh Nam; riêng phường Tương Mai còn 5 hộ chưa bàn giao mặt bằng. Một số khó khăn còn lại chủ yếu liên quan việc bàn giao mốc giới và quy hoạch các dự án liền kề.

Dự án đoạn từ Nguyễn Trãi (Quốc lộ 6) đến Đầm Hồng trên địa bàn phường Khương Đình có chiều dài khoảng 1,5km. Chủ đầu tư và các nhà thầu đang tổ chức thi công đồng thời 3 mũi, ưu tiên hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm, điện và các công trình ngầm để bảo đảm đồng bộ trước khi thảm bê tông nhựa.

Đoạn từ Nguyễn Trãi (Quốc lộ 6) đến Đầm Hồng trên địa bàn phường Khương Đình tổ chức thi công đồng thời 3 mũi. Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Trọng Đông yêu cầu khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn lại. Ảnh: Phạm Hùng

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2.5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi chia thành 3 đoạn, với tổng chiều dài khoảng 2,26km. Đây là công trình được triển khai theo lệnh xây dựng khẩn cấp của UBND thành phố và khởi công ngày 20-3-2026.

Trong đó, đoạn từ Khu đô thị mới Dịch Vọng đến Dương Đình Nghệ dài 0,71km, mặt cắt ngang 50m; đoạn Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng dài 0,6km, mặt cắt ngang 40m và đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi dài 0,95km, mặt cắt ngang 40m.

Đến nay, toàn bộ diện tích 101.896m2 mặt bằng của dự án trên địa bàn các phường Cầu Giấy, Yên Hòa và Thanh Xuân đã được bàn giao. Trong đó, đoạn Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ đạt khoảng 80% khối lượng, đã hoàn thành hệ thống thoát nước mưa, thoát nước thải và đang thi công nền, mặt đường, hạ tầng kỹ thuật, phấn đấu cơ bản hoàn thành trước ngày 5-10-2026. Hai đoạn còn lại đang tập trung thi công nền đường và hệ thống thoát nước.

Theo Ban Quản lý dự án, quá trình thi công gặp khó khăn do vừa phải bảo vệ hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm hiện hữu trên các tuyến Nguyễn Trãi, Trần Duy Hưng, Vũ Phạm Hàm, vừa chịu ảnh hưởng của thời tiết mưa kéo dài, việc vận chuyển đất thải và năng lực tiếp nhận của các bãi thải còn hạn chế.

Đối với hạng mục xây dựng tuyến đường số 5 vào Trung tâm Khu đô thị mới Tây hồ Tây, chiều dài tuyến là 582,04m, mặt cắt ngang 50m, kết nối từ khu Đoàn Ngoại giao đến đường Nguyễn Hoàng Tôn.

Nhân lực, vật lực tích cực thi công "3 ca, 4 kíp" trên các đoạn tuyến. Ảnh: Phạm Hùng

Đến cuối tháng 6-2026, toàn bộ mặt bằng đã được bàn giao, tạo điều kiện để dự án tăng tốc triển khai. Đến nay, hạng mục nền đường và hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm đã hoàn thành; công tác thảm nhựa, lát hè, bó vỉa, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, cây xanh và tổ chức giao thông đang được gấp rút thực hiện theo tiến độ; mục tiêu hoàn thành các hạng mục còn lại và thông xe kỹ thuật trước ngày 30-9-2026.

Kiểm tra thực địa toàn tuyến, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Trọng Đông ghi nhận và biểu dương sự nỗ lực của các sở, ngành, địa phương, chủ đầu tư, ban quản lý dự án, nhà thầu cùng đội ngũ kỹ sư, công nhân đã vượt qua nhiều khó khăn để duy trì tiến độ thi công.

Nhấn mạnh thời gian không còn nhiều, đồng chí Nguyễn Trọng Đông yêu cầu các đơn vị huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị; duy trì thi công “3 ca, 4 kíp”, tận dụng thời tiết thuận lợi để bù tiến độ bị ảnh hưởng bởi vướng mắc giải phóng mặt bằng và mưa kéo dài; quyết tâm thực hiện đúng cam kết, bảo đảm mục tiêu thông xe kỹ thuật tuyến đường dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô 10-10.

Đối với các đoạn tuyến đã hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thành, đồng chí Nguyễn Trọng Đông yêu cầu khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn lại như: Cây xanh, điện chiếu sáng, hệ thống an toàn giao thông, chỉnh trang cảnh quan, vệ sinh môi trường, bảo đảm đồng bộ hạ tầng kỹ thuật và mỹ quan đô thị trước khi đưa vào khai thác.

Quyết tâm thực hiện đúng cam kết, bảo đảm mục tiêu thông xe kỹ thuật tuyến đường dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô 10-10. Ảnh: Phạm Hùng

Với các đoạn còn đang thi công, chủ đầu tư và nhà thầu phải rà soát lại toàn bộ tiến độ, xác định rõ các hạng mục trên “đường găng”, xây dựng kế hoạch chi tiết cho từng công việc; trường hợp nhà thầu không đáp ứng yêu cầu phải kịp thời bổ sung năng lực hoặc điều chỉnh để không ảnh hưởng tiến độ chung.

"Chỉ còn khoảng một tháng để triển khai các phần việc còn lại, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật tuyến đường dịp 10-10. Đây là mốc tiến độ quan trọng, đòi hỏi các đơn vị phải triển khai đồng bộ, tổ chức thi công hợp lý và phối hợp chặt chẽ trong suốt quá trình thực hiện", Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Trọng Đông nhấn mạnh.

Đặc biệt, đối với các nút giao và đoạn kết nối, đồng chí Nguyễn Trọng Đông yêu cầu cần nghiên cứu kỹ phương án tổ chức giao thông, bảo đảm sự đồng bộ giữa các tuyến, điều tiết giao thông hợp lý ngay từ khi đưa vào sử dụng, hạn chế tối đa nguy cơ ùn tắc tại những khu vực có lưu lượng phương tiện lớn.

Theo quy hoạch, Dự án đường Vành đai 2.5 là tuyến giao thông quan trọng, nằm giữa Vành đai 2 và Vành đai 3, đi qua các khu dân cư hiện hữu và các khu đô thị mới, có vai trò kết nối liên khu vực, thúc đẩy phát triển thương mại, dịch vụ của thành phố. Toàn tuyến có tổng chiều dài khoảng gần 20km, quy mô mặt cắt ngang từ 40-50m.

Đoàn công tác thành phố Hà Nội vừa kiểm tra thực địa nhiều đoạn tuyến Vành đai 2.5, trong bối cảnh các dự án được yêu cầu tăng tốc để hướng tới những mốc hoàn thành quan trọng. Tham gia đoàn có Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông và Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đỗ Anh Tuấn. Các điểm kiểm tra gồm nút giao Vành đai 3 - Lĩnh Nam, đoạn Nguyễn Trãi đến Đầm Hồng, đoạn Ngụy Như Kon Tum đến Nguyễn Trãi, đoạn Dịch Vọng đến Dương Đình Nghệ và tuyến đường số 5 tại Tây hồ Tây. Tại khu vực Lĩnh Nam, Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lĩnh Nam có tuyến chính dài khoảng 3,4km, nối từ đường Tam Trinh đến đê sông Hồng. Tuyến đường đi qua các phường Vĩnh Hưng, Hoàng Mai, Vĩnh Tuy, Lĩnh Nam và Tương Mai, với tổng diện tích đất thu hồi gần 98.346m2, liên quan 800 hộ dân cùng 34 tổ chức. Theo báo cáo của UBND phường Vĩnh Hưng, mặt bằng dự án cơ bản hoàn thành tại bốn phường Vĩnh Hưng, Vĩnh Tuy, Hoàng Mai và Lĩnh Nam, trong khi Tương Mai còn năm hộ chưa bàn giao. Những vướng mắc còn lại chủ yếu liên quan việc bàn giao mốc giới và công tác quy hoạch tại các dự án liền kề, đòi hỏi địa phương tiếp tục phối hợp xử lý. Với đoạn tuyến Nguyễn Trãi, thuộc Quốc lộ 6, đến Đầm Hồng trên địa bàn phường Khương Đình, dự án có chiều dài khoảng 1,5km và đang được tổ chức thi công đồng thời ba mũi. Chủ đầu tư cùng các nhà thầu ưu tiên hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm, đường điện và những công trình ngầm, trước khi triển khai thảm bê tông nhựa trên mặt đường. Tại hiện trường, ông Nguyễn Trọng Đông yêu cầu các đơn vị khẩn trương hoàn thiện phần việc còn lại, bảo đảm tiến độ, chất lượng và sự đồng bộ giữa các hạng mục kỹ thuật. Một dự án khác thuộc Vành đai 2.5 gồm ba đoạn Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng và Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi. Tổng chiều dài ba đoạn khoảng 2,26km, được triển khai theo lệnh xây dựng khẩn cấp của UBND thành phố Hà Nội và khởi công ngày 20-3-2026. Trong đó, đoạn Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ dài 0,71km, mặt cắt ngang 50m; đoạn Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng dài 0,6km; đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi dài 0,95km. Hai đoạn sau đều có mặt cắt ngang 40m, còn tổng diện tích mặt bằng 101.896m2 tại các phường Cầu Giấy, Yên Hòa và Thanh Xuân đã được bàn giao đầy đủ. Đoạn Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ hiện đạt khoảng 80% khối lượng, hoàn thành hệ thống thoát nước mưa, thoát nước thải và đang triển khai nền đường, mặt đường cùng hạ tầng kỹ thuật. Mục tiêu đặt ra là cơ bản hoàn thành đoạn tuyến này trước ngày 5-10-2026, trong khi hai đoạn còn lại đang tập trung thi công nền đường và hệ thống thoát nước. Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, việc thi công gặp nhiều thách thức do phải bảo vệ hạ tầng ngầm hiện hữu trên các tuyến phố quan trọng. Các tuyến Nguyễn Trãi, Trần Duy Hưng và Vũ Phạm Hàm đều có hệ thống kỹ thuật đang khai thác, khiến quá trình triển khai phải đặc biệt chú trọng an toàn và phối hợp. Mưa kéo dài, cùng hạn chế trong vận chuyển đất thải và năng lực tiếp nhận của các bãi thải, cũng gây thêm áp lực cho tiến độ thi công tại công trường. Tại Trung tâm Khu đô thị mới Tây hồ Tây, tuyến đường số 5 dài 582,04m, mặt cắt ngang 50m, kết nối khu Đoàn Ngoại giao với đường Nguyễn Hoàng Tôn. Toàn bộ mặt bằng tuyến đã được bàn giao vào cuối tháng 6-2026, tạo điều kiện để nhà thầu tổ chức thi công liên tục, huy động nhân lực, vật lực theo phương án ba ca, bốn kíp. Đến nay, nền đường và hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm đã hoàn thành, còn các hạng mục thảm nhựa, lát hè, bó vỉa, chiếu sáng, cây xanh và tổ chức giao thông đang được gấp rút triển khai. Mục tiêu của hạng mục này là hoàn thành phần việc còn lại, tổ chức thông xe kỹ thuật trước ngày 30-9-2026, góp phần cải thiện kết nối giao thông khu vực phía Tây Bắc thành phố. Qua kiểm tra, lãnh đạo Thành ủy ghi nhận nỗ lực của các sở, ngành, địa phương, chủ đầu tư và ban quản lý, đồng thời yêu cầu các đơn vị giữ nhịp thi công, xử lý nhanh vướng mắc để bảo đảm các mốc tiến độ nêu trên, theo thông tin CafeF đăng tải.