Tàu nước ngoài chở hơn 60.000 tấn than gặp sự cố tại cảng ở Quảng Trị

Nguồn ảnh: Tiền Phong

Sóng lớn, gió mạnh làm đứt các dây buộc giữa thân tàu Seatrek, quốc tịch Singapore, khi tàu đang neo tại cảng Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch. Trên đất liền, mưa lớn gây sạt lở đường 9C, nước dâng qua các ngầm tràn khiến một số bản ở xã Kim Ngân bị cô lập. Sạt lở bờ sông Vu Gia, người dân Đà Nẵng thấ...

Theo báo cáo nhanh của Văn phòng Thường trực Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh Quảng Trị, khoảng 15 giờ ngày 9/11, tàu Seatrek gặp sự cố khi đang neo tại cảng Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch. Gió mạnh, sóng lớn làm đứt hệ thống dây buộc từ giữa thân tàu vào bờ, chỉ còn dây giữ ở mũi và lái.

Bộ đội Biên phòng cử lực lượng hỗ trợ con tàu gặp sự cố.

Tàu có 21 thuyền viên, chở 60.680 tấn than cung cấp cho Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch. Tàu nhập cảnh ngày 22/10, đến 19 giờ ngày 5/11 cập cầu cảng để bốc dỡ hàng.

Đồn Biên phòng Roòn cử 5 cán bộ, chiến sĩ phối hợp với Cảng vụ Hàng hải Hòn La và lực lượng tại cảng than gia cố dây buộc tàu. Đến 5 giờ ngày 10/11, việc gia cố đã hoàn tất, tàu vẫn duy trì nổ máy.

Mưa lớn gây chia cắt nhiều địa bàn của tỉnh Quảng Trị.

Cảng vụ Hàng hải Hòn La yêu cầu chủ tàu duy trì neo đậu an toàn trong thời gian chờ gió giảm. Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực II được đề nghị theo dõi và chuẩn bị phương án hỗ trợ khi cần.

Theo báo cáo, vùng biển Quảng Trị đã ghi nhận gió mạnh cấp 6–7, giật cấp 8–9, biển động mạnh.

Sạt lở đường 9C, một số bản ở Kim Ngân bị cô lập

Sáng 10/11, Ban Chỉ huy Quân sự xã Kim Ngân cho biết, mưa lớn kéo dài từ đêm 9/11 khiến đất đá sạt xuống, phủ kín mặt đường 9C tại Km28, phương tiện không thể lưu thông.

Tại ngầm Km25 thuộc bản Khe Giữa, ngầm Km14 thuộc bản Ngân Thủy và ngầm Cụm Còi, nước dâng cao, chảy xiết, khiến một số bản bị cô lập. Ban Chỉ huy Quân sự xã đã cử lực lượng phối hợp đặt biển cảnh báo và túc trực tại các điểm nguy hiểm.

Tại xã Đakrông, sáu ngầm tràn ngập sâu 2–2,5 m. Trong 24 giờ tính đến 4 giờ ngày 10/11, lượng mưa tại Hướng Sơn đo được 402 mm, Vĩnh Ô 364 mm. Cùng thời điểm, mực nước sông Kiến Giang tại Lệ Thủy ở mức 2,44 m, cao hơn báo động 2 là 0,24 m và còn lên chậm. Các địa phương đang rà soát, thống kê thiệt hại.

Ảnh hưởng của đợt thiên tai với gió giật cấp 8 đến cấp 9 và biển động dữ dội đã trực tiếp đe dọa an toàn hàng hải tại miền Trung. Chiều 9/11, tàu Seatrek mang quốc tịch Singapore chở 60.680 tấn than cùng 21 thuyền viên đã bị sóng lớn đánh đứt toàn bộ hệ thống dây buộc thân giữa khi đang neo đậu tại cảng Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch. Nhận định nguy cơ trôi dạt có thể dẫn tới sự cố nghiêm trọng, Đồn Biên phòng Roòn cùng Cảng vụ Hàng hải Hòn La và các đơn vị tại chỗ đã khẩn trương ứng cứu xuyên đêm. Đến 5 giờ sáng 10/11, lực lượng chức năng đã hoàn tất việc gia cố các dây néo chằng buộc và giữ tàu duy trì nổ máy an toàn. Cảng vụ Hàng hải Hòn La tiếp tục yêu cầu phương tiện neo giữ vị trí chờ thời tiết chuyển biến tích cực, đồng thời đề nghị Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực II duy trì phương án sẵn sàng chi viện. Biện pháp ứng trực kịp thời này đã ngăn chặn rủi ro đâm va cầu cảng và bảo vệ an toàn cho toàn bộ lượng hàng tiếp tế năng lượng. Trong đất liền, mưa đặc biệt lớn với lượng đo được tại Hướng Sơn lên tới 402 mm và Vĩnh Ô đạt 364 mm đã gây ngập lụt diện rộng. Đất đá tràn xuống mặt đường 9C tại Km28 khiến giao thông tê liệt hoàn toàn, kết hợp nước dâng xiết qua hàng loạt ngầm tràn khiến nhiều bản làng thuộc xã Kim Ngân rơi vào cảnh cô lập. Tại huyện Đakrông, sáu ngầm tràn chìm sâu từ 2 đến 2,5 m trong khi mực nước sông Kiến Giang cũng vượt mức báo động 2. Thực trạng đồng thời xuất hiện sự cố cả trên biển lẫn chia cắt đất liền đòi hỏi chính quyền địa phương phải tập trung tối đa nguồn lực ứng phó. Các đội xung kích đã thiết lập chốt chặn, rào chắn cảnh báo tại những vị trí xung yếu để bảo đảm an toàn tính mạng cho người dân. Công tác theo dõi diễn biến mưa lũ và rà soát thiệt hại hiện được triển khai liên tục nhằm giảm thiểu tối đa rủi ro thiên tai.