Tesla khai tử mẫu bán tải "lập dị" Cybertruck

Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Tesla sẽ khai tử mẫu bán tải thuần điện Cybertruck vào năm sau, khép lại vòng đời chưa đầy 4 năm của mẫu xe này trên thị trường.

Elon Musk, Giám đốc điều hành (CEO) Tesla, vừa xác nhận trên mạng xã hội X rằng sản lượng Cybertruck sẽ được thu hẹp dần từ mùa hè năm tới, nhằm tập trung nguồn lực cho việc sản xuất dòng xe tự lái Cybercab.

Được mở bán từ cuối năm 2023, mẫu bán tải với lớp vỏ thép không sơn của Tesla ngay lập tức trở thành hiện tượng, tạo ra cơn sốt trong giai đoạn đầu được bàn giao. Tuy nhiên, sức hút của mẫu xe nhanh chóng giảm dần sau đó.

Tesla khai tử mẫu bán tải lập dị Cybertruck - 1 — Tesla Cybertruck bị khai tử vào năm sau (Ảnh: Car and Driver).

Doanh số thực tế của Cybertruck chưa bao giờ đạt kỳ vọng mà Elon Musk cùng ban lãnh đạo Tesla từng đề ra vào năm 2019, thời điểm giới thiệu phiên bản concept.

Theo dữ liệu từ Cox Automotive, Tesla chỉ bán ra 4.323 chiếc Cybertruck trong quý III năm nay. Lũy kế 9 tháng đầu năm, lượng xe bán ra đạt 11.586 chiếc.

Dù Tesla không công bố riêng số liệu bán hàng Cybertruck trong báo cáo tài chính, giới phân tích ước tính tổng lượng xe bàn giao từ khi ra mắt đến nay chỉ đạt khoảng 70.000 chiếc.

Con số này khá khiêm tốn nếu so với doanh số hàng trăm nghìn chiếc mỗi quý của bộ đôi Model 3 và Model Y. Kết quả này một lần nữa cho thấy phân khúc bán tải thuần điện vẫn chưa thể bứt phá như kỳ vọng của các nhà sản xuất.

Tesla khai tử mẫu bán tải lập dị Cybertruck - 2 — Doanh số thực tế của Cybertruck chưa bao giờ đạt kỳ vọng mà Elon Musk cùng ban lãnh đạo Tesla từng đề ra (Ảnh: InsideEVs).

Tesla đang đối mặt với tình cảnh tương tự Ford khi hãng xe Mỹ này đã khai tử mẫu bán tải điện F-150 Lightning vào năm ngoái do doanh số thấp và chi phí sản xuất cao.

Cùng thời điểm Elon Musk công bố lộ trình thu hẹp sản xuất từ giữa năm 2027, Tesla cũng âm thầm ngừng nhận đặt hàng phiên bản Cybertruck tiêu chuẩn. Hiện tại, website chính thức của hãng chỉ còn mở bán hai phiên bản cao cấp, gồm Premium và Cyberbeast.

Giá bán hai phiên bản này cũng tăng so với trước đây. Phiên bản Premium dẫn động 4 bánh có giá khởi điểm 92.490 USD, tăng 2.500 USD.

Trong khi đó, phiên bản cao cấp nhất Cyberbeast cũng tăng 2.500 USD, đưa giá niêm yết lên 102.490 USD. Đợt tăng giá mới nhất diễn ra chỉ vài tháng sau lần điều chỉnh tương tự hồi tháng 8.

Tesla sẽ chính thức thu hẹp sản lượng dòng bán tải thuần điện Cybertruck từ mùa hè năm tới để dồn toàn bộ nguồn lực cho dự án xe tự lái Cybercab. Quyết định do Giám đốc điều hành Elon Musk công bố trên mạng xã hội X đã đặt dấu chấm hết cho mẫu xe vỏ thép không sơn sau chưa đầy 4 năm thương mại hóa. Động thái này cũng đi kèm việc hãng âm thầm ngừng nhận đặt cọc phiên bản tiêu chuẩn trên website chính thức. Doanh số thực tế ảm đạm là nguyên nhân cốt lõi khiến mẫu bán tải góc cạnh này bị khai tử trước thời hạn. Dữ liệu từ Cox Automotive ghi nhận hãng chỉ bàn giao 4.323 chiếc trong quý III và đạt 11.586 chiếc sau 9 tháng đầu năm nay. Giới phân tích ước tính tổng lượng xe Cybertruck lăn bánh từ khi ra mắt đến nay chỉ vỏn vẹn khoảng 70.000 chiếc, hoàn toàn lu mờ trước quy mô hàng trăm nghìn xe mỗi quý của Model 3 và Model Y. Thực trạng của Tesla phản ánh rõ rào cản chung của phân khúc bán tải điện cỡ lớn, tương tự kịch bản Ford từng phải dừng sản xuất F-150 Lightning vì chi phí cao cùng sức mua yếu. Hiện tại danh mục Cybertruck chỉ còn duy nhất hai bản dẫn động 4 bánh gồm Premium và Cyberbeast với giá niêm yết mới lần lượt là 92.490 USD và 102.490 USD. Việc liên tục điều chỉnh tăng giá trong bối cảnh thu hẹp phân phối cho thấy Tesla đang hoàn tất những bước cuối cùng để khép lại vòng đời của dòng sản phẩm thử nghiệm này.