Thiếu hàng triệu khối đá xây cao tốc, Phó Thủ tướng chỉ đạo gỡ vướng ngay

Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Kiểm tra tình hình thi công các tuyến cao tốc ở miền Tây, lãnh đạo Chính phủ yêu cầu khẩn trương gỡ điểm nghẽn về thiếu nguyên vật liệu thi công, khi dự án còn thiếu hàng triệu khối đá.

Ngày 12/9, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc dẫn đầu đoàn công tác đi kiểm tra tình hình thi công Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, các dự án thành phần 2, 3, 4 và cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.

Thiếu hàng triệu khối đá xây cao tốc, Phó Thủ tướng chỉ đạo gỡ vướng ngay - 1 — Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc nghe báo cáo về tình hình thực hiện cao tốc (Ảnh: Hồng Nhung).

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đạt 65% khối lượng

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, các dự án thành phần 2, 3, 4 có tổng chiều dài khoảng 132km, tổng mức đầu tư hơn 31.200 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2022 đến năm 2027.

Dự án gồm 11 gói thầu xây lắp, trong đó có 10 gói thầu thi công xây lắp và một gói thầu thi công hệ thống an toàn giao thông.

Đến nay, khối lượng thực hiện toàn dự án đạt khoảng 65%, giá trị giải ngân đạt khoảng 84%.

Một trong những khó khăn lớn đang đặt ra là nguồn vật liệu phục vụ thi công. Ba dự án thành phần cần khoảng 16,6 triệu m3 cát. Đến nay, hơn 11,3 triệu m3 cát đã được đưa về công trường, phần còn lại đã được xác nhận nguồn cung.

Đối với vật liệu đá, tổng nhu cầu của dự án trên 4,1 triệu m3. Tuy nhiên, lượng đá đã tập kết và đưa vào sử dụng mới đạt khoảng 0,99 triệu m3, còn thiếu khoảng 2,923 triệu m3.

Qua kiểm tra, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu với cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, các dự án thành phần 2, 3, 4, lãnh đạo TP Cần Thơ trực tiếp chỉ đạo, tập trung tháo gỡ dứt điểm khó khăn về vật liệu, không để ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Thiếu hàng triệu khối đá xây cao tốc, Phó Thủ tướng chỉ đạo gỡ vướng ngay - 2 — Tuyến chính cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang được khai thác (Ảnh: Hồng Nhung).

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ được giao làm việc với các nhà thầu, bảo đảm đầy đủ năng lực, tập trung tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị để đẩy nhanh thi công.

6 nút giao cao tốc Cần Thơ - Cà Mau còn chậm tiến độ

Đối với dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, tuyến chính có chiều dài 110,85km, gồm hai dự án thành phần là đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.

Dự án do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng.

Theo báo cáo, tuyến chính hiện đã cơ bản ổn định. Tuy nhiên, 6 nút giao dọc tuyến vẫn chậm tiến độ, nguyên nhân chủ yếu liên quan đến thiếu nguồn vật liệu đá.

Phó Thủ tướng Thường trực đánh giá đây là tuyến giao thông huyết mạch, có vai trò quan trọng đối với kết nối và phát triển kinh tế - xã hội khu vực.

Ông yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tập trung đẩy nhanh tiến độ 6 nút giao dọc tuyến, bảo đảm công trình hoàn thành theo yêu cầu.

Đồng thời, Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng và Bộ Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương phối hợp với tỉnh An Giang và tỉnh Đồng Nai đánh giá lại trữ lượng thực tế các mỏ đá.

Các đơn vị được yêu cầu hoàn thiện thủ tục mở rộng mỏ theo đúng quy định, thẩm quyền, qua đó kịp thời bổ sung nguồn vật liệu phục vụ thi công các dự án cao tốc.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh việc bảo đảm nguồn vật liệu là nhiệm vụ cấp thiết, cần được các bộ, ngành, địa phương và chủ đầu tư phối hợp xử lý nhanh, tránh để điểm nghẽn này ảnh hưởng đến tiến độ các công trình giao thông trọng điểm tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Ngày 12 tháng 9, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc dẫn đầu đoàn công tác đi kiểm tra tình hình thi công các dự án đường bộ cao tốc trọng điểm tại miền Tây. Đợt kiểm tra tập trung vào tuyến Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 cùng tuyến Cần Thơ - Cà Mau nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn về nguyên vật liệu. Mặc dù nguồn cung cát thi công về cơ bản đã được bảo đảm, tình trạng thiếu hụt hàng triệu khối đá đang trực tiếp ảnh hưởng đến tiến độ chung của các công trình. Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 132km với tổng mức đầu tư hơn 31.200 tỷ đồng, hiện đạt 65% khối lượng và giải ngân khoảng 84%. Toàn dự án cần trên 4,1 triệu m3 đá xây dựng nhưng lượng đá đưa vào sử dụng mới đạt khoảng 0,99 triệu m3, còn thiếu khoảng 2,923 triệu m3. Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu Thành phố Cần Thơ tập trung tháo gỡ dứt điểm khó khăn vật liệu, đồng thời chỉ đạo chủ đầu tư làm việc với các nhà thầu để tối ưu nhân lực và thiết bị thi công. Đối với dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có chiều dài 110,85km và tổng vốn hơn 27.500 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư, tuyến chính hiện đã cơ bản ổn định. Tuy nhiên, 6 nút giao dọc tuyến vẫn bị chậm tiến độ mà nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ việc thiếu hụt nguồn đá xây dựng. Đánh giá đây là tuyến giao thông huyết mạch có vai trò kết nối phát triển vùng, Phó Thủ tướng Thường trực chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận phải tập trung đẩy nhanh tiến độ 6 nút giao này. Để giải quyết nguồn cung vật liệu phục vụ thi công, Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng và Bộ Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương phối hợp với hai tỉnh An Giang và Đồng Nai đánh giá lại trữ lượng thực tế các mỏ đá. Các cơ quan chức năng được yêu cầu khẩn trương hoàn thiện thủ tục mở rộng mỏ theo đúng quy định để kịp thời bổ sung nguồn vật liệu cho các dự án.