Bỏ qua điều hướng
•

Toàn cảnh Quốc lộ 21B qua Hà Nội sau khi mở rộng 6 làn, thông xe sớm một tháng

Toàn cảnh Quốc lộ 21B qua Hà Nội sau khi mở rộng 6 làn, thông xe sớm một tháng
Nguồn ảnh: VTC News

Đoạn Quốc lộ 21B qua Bình Minh và Thanh Oai (Hà Nội) từng chịu cảnh quá tải do mặt đường hẹp, nay đã được mở rộng lên 6 làn xe, thông xe kỹ thuật sớm gần một tháng.

Video: Quốc lộ 21B qua Hà Nội sau khi mở rộng 6 làn

Quốc lộ 21B là tuyến giao thông hướng tâm quan trọng ở phía Nam Hà Nội, đóng vai trò kết nối khu vực nội đô với các địa phương lân cận, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực.

Quốc lộ 21B là tuyến giao thông hướng tâm quan trọng ở phía Nam Hà Nội, đóng vai trò kết nối khu vực nội đô với các địa phương lân cận, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực.

Toàn tuyến dài khoảng 41,77 km, đi qua địa bàn 8 xã, phường, với mặt cắt ngang dao động 11-35 m. Việc nâng cấp, mở rộng tuyến đường được kỳ vọng cải thiện khả năng kết nối liên vùng, giảm áp lực cho các tuyến giao thông hiện hữu.

Toàn tuyến dài khoảng 41,77 km, đi qua địa bàn 8 xã, phường, với mặt cắt ngang dao động 11-35 m. Việc nâng cấp, mở rộng tuyến đường được kỳ vọng cải thiện khả năng kết nối liên vùng, giảm áp lực cho các tuyến giao thông hiện hữu.

Trước khi được đầu tư mở rộng, nhiều đoạn Quốc lộ 21B qua địa bàn các xã, thị trấn thuộc huyện Thanh Oai và Ứng Hòa trước đây có mặt đường chỉ rộng 4-5 m. Không gian lưu thông hạn chế, trong khi phải đáp ứng nhu cầu đi lại và hoạt động của các xe trọng tải lớn, khiến tuyến đường thường xuyên chịu áp lực.

Trước khi được đầu tư mở rộng, nhiều đoạn Quốc lộ 21B qua địa bàn các xã, thị trấn thuộc huyện Thanh Oai và Ứng Hòa trước đây có mặt đường chỉ rộng 4-5 m. Không gian lưu thông hạn chế, trong khi phải đáp ứng nhu cầu đi lại và hoạt động của các xe trọng tải lớn, khiến tuyến đường thường xuyên chịu áp lực.

Để khắc phục tình trạng này, Hà Nội triển khai dự án nâng cấp, mở rộng một số đoạn Quốc lộ 21B, hướng tới quy mô 6 làn xe cơ giới. Trong đó, đoạn tuyến dài 2,7 km, nối từ tỉnh lộ 427 đến thị trấn Kim Bài cũ, có tổng mức đầu tư 345,5 tỷ đồng. Công trình đi qua địa bàn hai xã Bình Minh và Thanh Oai, được xác định thực hiện trong giai đoạn 2020-2026.

Để khắc phục tình trạng này, Hà Nội triển khai dự án nâng cấp, mở rộng một số đoạn Quốc lộ 21B, hướng tới quy mô 6 làn xe cơ giới. Trong đó, đoạn tuyến dài 2,7 km, nối từ tỉnh lộ 427 đến thị trấn Kim Bài cũ, có tổng mức đầu tư 345,5 tỷ đồng. Công trình đi qua địa bàn hai xã Bình Minh và Thanh Oai, được xác định thực hiện trong giai đoạn 2020-2026.

Sau khi hoàn thành nâng cấp, đoạn tuyến có mặt cắt ngang rộng 11-35 m, quy mô 6 làn xe, góp phần tăng năng lực khai thác và cải thiện điều kiện đi lại.

Sau khi hoàn thành nâng cấp, đoạn tuyến có mặt cắt ngang rộng 11-35 m, quy mô 6 làn xe, góp phần tăng năng lực khai thác và cải thiện điều kiện đi lại.

Sau gần 3 tháng thi công, đoạn đường cơ bản đáp ứng điều kiện thông xe kỹ thuật, sớm hơn khoảng một tháng so với kế hoạch của thành phố.

Sau gần 3 tháng thi công, đoạn đường cơ bản đáp ứng điều kiện thông xe kỹ thuật, sớm hơn khoảng một tháng so với kế hoạch của thành phố.

Toàn cảnh Quốc lộ 21B qua Hà Nội sau khi mở rộng 6 làn, thông xe sớm một tháng - 7
Toàn cảnh Quốc lộ 21B qua Hà Nội sau khi mở rộng 6 làn, thông xe sớm một tháng - 8

Cùng với việc hoàn thiện nền, mặt đường, các hạng mục thoát nước và chiếu sáng cũng được triển khai song song để bảo đảm kết cấu hạ tầng đồng bộ.

Trên công trường, công nhân và máy móc tiếp tục được huy động để hoàn thiện vỉa hè, hệ thống điện chiếu sáng và các hạng mục phụ trợ.

Trên công trường, công nhân và máy móc tiếp tục được huy động để hoàn thiện vỉa hè, hệ thống điện chiếu sáng và các hạng mục phụ trợ.

Một số đoạn đã được trồng cây xanh, lát đá vỉa hè và lắp đặt hệ thống điện, từng bước hoàn thiện diện mạo tuyến đường.

Một số đoạn đã được trồng cây xanh, lát đá vỉa hè và lắp đặt hệ thống điện, từng bước hoàn thiện diện mạo tuyến đường.

Toàn cảnh Quốc lộ 21B qua Hà Nội sau khi mở rộng 6 làn, thông xe sớm một tháng - 11
Toàn cảnh Quốc lộ 21B qua Hà Nội sau khi mở rộng 6 làn, thông xe sớm một tháng - 12

Tại những vị trí còn lại, các hạng mục cuối cùng đang được triển khai khẩn trương để sớm hoàn thành toàn bộ công trình.

Sau khi công tác giải phóng mặt bằng được thực hiện, nhiều hộ dân hai bên tuyến cũng bắt đầu xây dựng, sửa chữa nhà cửa, từng bước ổn định nơi ở và hoạt động kinh doanh.

Sau khi công tác giải phóng mặt bằng được thực hiện, nhiều hộ dân hai bên tuyến cũng bắt đầu xây dựng, sửa chữa nhà cửa, từng bước ổn định nơi ở và hoạt động kinh doanh.

Toàn cảnh Quốc lộ 21B qua Hà Nội sau khi mở rộng 6 làn, thông xe sớm một tháng - 14
Toàn cảnh Quốc lộ 21B qua Hà Nội sau khi mở rộng 6 làn, thông xe sớm một tháng - 15

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư hạ tầng xã Thanh Oai cho biết, sau khi thông xe kỹ thuật, đơn vị tiếp tục đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công vỉa hè, trồng cây xanh và hoàn thiện hệ thống chiếu sáng ngay trong tháng 11.

Khi đi vào hoạt động, đoạn Quốc lộ 21B mở rộng sẽ góp phần giảm áp lực cho tuyến đường cũ, nâng cao năng lực kết nối giữa các khu dân cư, đô thị với mạng lưới giao thông khu vực phía Nam Hà Nội.

Khi đi vào hoạt động, đoạn Quốc lộ 21B mở rộng sẽ góp phần giảm áp lực cho tuyến đường cũ, nâng cao năng lực kết nối giữa các khu dân cư, đô thị với mạng lưới giao thông khu vực phía Nam Hà Nội.

Dự án nâng cấp đoạn Quốc lộ 21B dài 2,7 km nối từ tỉnh lộ 427 đến thị trấn Kim Bài cũ vừa chính thức thông xe kỹ thuật, về đích sớm gần một tháng so với kế hoạch ban đầu của thành phố Hà Nội. Với tổng mức đầu tư 345,5 tỷ đồng trong giai đoạn 2020-2026, công trình đã giải quyết dứt điểm nút thắt cổ chai mặt đường hẹp 4-5 m trước đây qua địa bàn hai xã Bình Minh và Thanh Oai. Việc mở rộng quy mô lên 6 làn xe cơ giới với mặt cắt ngang đạt 11-35 m giúp tuyến huyết mạch cửa ngõ phía Nam này đáp ứng tốt nhu cầu lưu thông của lượng lớn phương tiện trọng tải cao. Quá trình thi công nền mặt đường, hệ thống thoát nước và chiếu sáng đã được triển khai đồng bộ chỉ sau gần 3 tháng tập trung nguồn lực. Hiện tại, các nhà thầu đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục phụ trợ như lát đá vỉa hè, trồng cây xanh và đấu nối điện ngay trong tháng 11. Diện mạo đô thị dọc tuyến đường cũng chuyển biến rõ rệt khi người dân hai bên đã bắt đầu sửa chữa nhà cửa, ổn định đời sống và mở rộng kinh doanh sau giải phóng mặt bằng. Khi chính thức đưa vào khai thác toàn diện, đoạn tuyến nâng cấp sẽ chia sẻ áp lực giao thông đáng kể cho mạng lưới đường bộ hiện hữu ở khu vực phía Nam Thủ đô. Công trình không chỉ cải thiện năng lực liên kết vùng giữa nội đô với các huyện ngoại thành mà còn đóng vai trò động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội dọc hành lang toàn tuyến dài hơn 41 km.
amung