
Mô phỏng (demo) tuyến metro số 2 đoạn Thành phố Thủ Dầu Một - TP.HCM - Ảnh: MAUR
Tại buổi cung cấp thông tin về tình hình các dự án đường sắt đô thị ngày 2-10, ông Phan Công Bằng - Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM - cho biết giai đoạn 2026-2030, thành phố xác định ưu tiên triển khai 8 dự án metro, trong đó ban làm chủ đầu tư 4 dự án.
Ba tuyến dự kiến trình phê duyệt và khởi công cuối năm 2026 gồm metro số 1 đoạn Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên, metro số 2 đoạn Thành phố Thủ Dầu Một - TP.HCM và metro số 6, vành đai trong - giai đoạn 1, đoạn Tân Sơn Nhất - Phú Hữu.
Cụ thể, tuyến metro số 1 đoạn Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên dài khoảng 32,8km, từ depot Phú Chánh đến ga bến xe Suối Tiên, kết nối tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Ban đang hoàn thiện hồ sơ công nghệ, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật, báo cáo nghiên cứu khả thi dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, hướng tuyến và vị trí công trình.
Metro số 2 đoạn Thành phố Thủ Dầu Một - TP.HCM dài khoảng 35km, từ ga S5 giao với tuyến metro số 1 đến ga Tao Đàn, kết nối metro số 2 Bến Thành - Tham Lương. Dự án đang được trình thẩm định phương án công nghệ, tiêu chuẩn kỹ thuật, báo cáo nghiên cứu khả thi dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, hướng tuyến và vị trí công trình.
Metro số 6, vành đai trong - giai đoạn 1, đoạn Tân Sơn Nhất - Phú Hữu dài khoảng 23km, từ khu vực nút giao Bà Quẹo đến ga Phú Hữu, kết nối metro số 2 tại ga ST09 và dự kiến kết nối tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Thành phố đã gửi Bộ Xây dựng lấy ý kiến về danh mục quy chuẩn, tiêu chuẩn áp dụng.
Còn tuyến metro số 3 kết nối Vũng Tàu - Bà Rịa - Phú Mỹ cũng đang được đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thủ tục để phấn đấu trình duyệt, sớm khởi công.

Ông Phan Công Bằng - Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM - phát biểu - Ảnh: CHÂU TUẤN
Đối với tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương dài 11,3km, gồm 10 ga ngầm, 1 ga trên cao và 1 depot, tổng mức đầu tư khoảng 55.179 tỉ đồng, đã khởi công ngày 15-1-2026. Sau gần 5 tháng ký hợp đồng EPC, toàn tuyến đã hoàn thành khảo sát địa chất với 506 lỗ khoan.
Tại các ga ST05, ST06, ST09 và ST10, các hạng mục tường dẫn, tường vây đang được xây dựng. Máy đào hầm TBM đầu tiên dự kiến sẵn sàng vận hành tháng 10-2027, tuyến dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2030.
Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (HURC) phối hợp Trung tâm Hỗ trợ thanh niên công nhân TP.HCM tổ chức hội thi tay nghề thanh niên công nhân Metro TP.HCM "HURC phát triển - vững vàng chuyên môn" ngày 30-9 tại ga Bến Thành.