Triumph Bonneville T40 400cc ra mắt, có thể về Việt Nam

Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Triumph Bonneville T40 sử dụng động cơ 400cc, thiết kế theo phong cách tân cổ điển và có nhiều trang bị điện tử. Mẫu xe có thể được được đưa về Việt Nam.

Triumph Bonneville T40 400cc ra mắt, có thể về Việt Nam - 1 — Triumph Bonneville T40 được hợp tác phát triển bởi Triumph và Bajaj (Ảnh: Triumph).

Triumph Motorcycles vừa bổ sung Bonneville T40 vào nhóm sản phẩm sử dụng nền tảng động cơ 400cc, cùng Speed 400, Scrambler 400 X và Thruxton 400. Mẫu xe có thiết kế mang phong cách tương đồng với các dòng Bonneville T100 và T120.

Bonneville T40 sử dụng thiết kế tân cổ điển với bình xăng hình giọt nước, vành nan hoa và giảm xóc đôi phía sau. Cụm đèn chiếu sáng dạng tròn sử dụng công nghệ LED, kết hợp đèn LED định vị ban ngày.

Triumph Bonneville T40 được trang bị động cơ xi-lanh đơn TR Series, dung tích 400cc, làm mát bằng dung dịch. Động cơ cho công suất tối đa 31 mã lực và mô-men xoắn cực đại 36Nm.

Thông số này thấp hơn Speed 400 và Scrambler 400 X đang được phân phối tại Việt Nam, với công suất 39,5 mã lực và mô-men xoắn cực đại 37,5Nm.

Triumph Bonneville T40 400cc ra mắt, có thể về Việt Nam - 2 — Triumph Bonneville T40 sử dụng bình xăng hình giọt nước cổ điển (Ảnh: Triumph).

Xe có thêm phiên bản Black với một số chi tiết như lốc máy, ống xả, cổ ống xả và vành xe được hoàn thiện màu đen thay vì crôm.

Nhiều trang bị điện tử

Bonneville T40 được trang bị cụm đồng hồ TFT dạng tròn, kích thước 4 inch, có chế độ hiển thị mô phỏng đồng hồ kim truyền thống. Hệ thống này hỗ trợ kết nối với điện thoại thông minh và hiển thị bản đồ dẫn đường thông qua ứng dụng Triumph Navigation.

Triumph Bonneville T40 400cc ra mắt, có thể về Việt Nam - 3 — Tương tự các "đàn anh", Triumph Bonneville T40 được mở bán kèm phiên bản "Black" với lốc máy, ống xả, cổ ống xả và vành xe được phủ sơn tĩnh điện màu đen thay vì crôm bóng (Ảnh: Triumph).

Chiều cao yên tiêu chuẩn của xe là 790mm, có thể giảm xuống 770mm khi sử dụng yên thấp. Xe sử dụng phanh đĩa ở cả 2 bánh, với heo phanh trước 2 piston và phía sau 1 piston.

Các trang bị hỗ trợ người lái gồm kiểm soát hành trình, hệ thống chống bó cứng phanh ABS góc cua và kiểm soát lực kéo góc cua. Xe có 5 chế độ vận hành, gồm Road, Rain, Eco và 2 chế độ tùy chỉnh.

Bonneville T40 sử dụng vành hợp kim kích thước 18 inch ở phía trước và 17 inch ở phía sau.

Triumph cho biết giá bán Bonneville T40 sẽ được công bố vào đầu năm sau. Tại Việt Nam, mẫu xe này được một số tư vấn bán hàng cho biết có thể được phân phối trong thời gian tới, nhưng chưa có thông tin chính thức về giá bán và thời điểm mở bán.

Theo thông tin từ giới tư vấn bán hàng, mức giá dự kiến của Bonneville T40 có thể vượt 200 triệu đồng. Một số tư vấn bán hàng đã nhận đặt cọc với mức 25 triệu đồng.

Triumph Bonneville T40 400cc ra mắt, có thể về Việt Nam - 4 — Cụm đồng hồ trước (Ảnh: Triumph).

Nếu được phân phối tại Việt Nam dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, Bonneville T40 sẽ có cách thức đưa về tương tự Speed 400 và Scrambler 400 X. Hai mẫu xe này hiện có giá bán lẻ đề xuất lần lượt 189,9 triệu đồng và 209,9 triệu đồng.

Một số nguồn trong giới sử dụng mô tô dự đoán Bonneville T40 có thể được bán với giá khoảng 230 triệu đồng. Ở mức giá này, Bonneville T40 sẽ cạnh tranh với một số mẫu mô tô có dung tích động cơ lớn hơn. Chẳng hạn, Yamaha MT-07 có giá từ 239 triệu đồng.

Trong nhóm mô tô mang phong cách cổ điển tại Việt Nam, một số mẫu xe cùng dung tích hoặc gần tương đương gồm Honda GB350S có giá 134,99 triệu đồng và Royal Enfield Hunter 350 có giá từ 109 triệu đồng.

Trong khi đó, các mẫu Bonneville T100 và T120 hiện có giá niêm yết lần lượt từ 469,9 triệu đồng đến 602,9 triệu đồng.

Triumph Motorcycles tiếp tục mở rộng dải sản phẩm phân khối lớn tầm trung khi chính thức giới thiệu mẫu xe Bonneville T40, phát triển dựa trên sự hợp tác cùng hãng xe Bajaj. Mẫu mô tô mang phong cách tân cổ điển kế thừa đường nét đặc trưng từ hai đàn anh T100 và T120 với bình xăng giọt nước, vành nan hoa và giảm xóc đôi phía sau. Bên cạnh bản tiêu chuẩn, xe có thêm biến thể Black với các chi tiết lốc máy cùng hệ thống ống xả được hoàn thiện bằng tông màu tối. Trái tim của Bonneville T40 là khối động cơ xi-lanh đơn TR Series 400cc làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 31 mã lực và mô-men xoắn 36Nm. Hãng xe Anh quốc thiết lập thông số vận hành này thấp hơn Speed 400 và Scrambler 400 X nhằm tối ưu cảm giác lái êm ái, điềm đạm. Bù lại, xe sở hữu hàm lượng công nghệ vượt trội gồm màn hình TFT 4 inch hỗ trợ dẫn đường, kiểm soát hành trình, phanh ABS góc cua, kiểm soát lực kéo và 5 chế độ lái. Thị trường trong nước hiện ghi nhận một số đại lý tư nhân bắt đầu nhận đặt cọc mẫu xe này ở mức 25 triệu đồng trước khi giá chính thức công bố vào đầu năm tới. Giới kinh doanh dự đoán Bonneville T40 nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan có thể chạm mốc hơn 200 triệu đồng, thậm chí tiệm cận 230 triệu đồng. Nếu mức định giá trên thành hiện thực, tân binh này sẽ đối mặt áp lực cạnh tranh không nhỏ trước các đối thủ dung tích lớn hơn như Yamaha MT-07.