Từ hôm nay, loạt ưu đãi thuế với xăng dầu được gia hạn

Nguồn ảnh: VTC News

Từ hôm nay 1/10, một số chính sách giảm thuế đối với xăng dầu được gia hạn, trong bối cảnh giá xăng dầu trong nước vừa trải qua 4 kỳ tăng liên tiếp trong tháng 9.

Theo quy định trước đó từ ngày 1/10, các chính sách giảm thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN), thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với xăng dầu sẽ hết hiệu lực, nếu không được gia hạn.

Tuy nhiên, ngày 30/9, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết 43/2026/NQ-CP về việc kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng đối với mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay.

Cụ thể, kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP ngày 30/4/2026 của Chính phủ và Nghị định số 72/2026/NĐ-CP ngày 9/3/2026 của Chính phủ đến hết ngày 31/12/2026.

Từ hôm nay, loạt ưu đãi thuế với xăng dầu hết hạn. (Ảnh minh họa: Minh Đức)

Đồng thời, kéo dài thời hạn áp dụng thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng đối với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay. Theo đó, kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 19/2026/QH16 ngày 12/4/2026 của Quốc hội đến hết ngày 31/12/2026 đối với thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng quy định tại Điều 1 và Điều 2 Nghị quyết số 19/2026/QH16.

Nghị quyết này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/10/2026 đến hết ngày 31/12/2026.

Thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng thực hiện theo quy định của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt số 66/2025/QH15 và các văn bản hướng dẫn thi hành.

Trường hợp cần điều chỉnh (rút ngắn hoặc kéo dài) thời gian có hiệu lực của Nghị quyết này để đáp ứng yêu cầu về phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh năng lượng, ổn định thị trường xăng, dầu, Bộ Công Thương có ý kiến đề xuất gửi Bộ Tài chính để trình Chính phủ xem xét, quyết định.

Cũng ngay trong ngày 30/9, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã ban hành Công văn 3112/TTTN-XD để phổ biến nội dung của Nghị quyết 43/2026/NQ-CP.

Công văn này nhằm thông báo tới các thương nhân để họ chủ động áp dụng, tính toán, quyết định giá bán các mặt hàng xăng dầu phù hợp với thời điểm Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP có hiệu lực thi hành.

Giá xăng dầu trong nước đã tăng 4 kỳ liên tiếp trong tháng 9. Trong kỳ điều hành gần nhất, giá xăng E5 RON92 tăng 1.258 đồng/lít, không cao hơn 26.397 đồng/lít. Giá xăng E10 RON95 tăng 1.451 đồng/lít, không cao hơn 27.087 đồng/lít.

Giá các loại dầu cũng đồng loạt tăng. Giá dầu diesel tăng 552 đồng/lít, không cao hơn 30.497 đồng/lít. Giá dầu mazut tăng 276 đồng/kg, không cao hơn 19.472 đồng/kg.

Chính phủ vừa chính thức ban hành Nghị quyết 43/2026/NQ-CP vào ngày 30/9 nhằm gia hạn hàng loạt chính sách giảm thuế đối với xăng dầu đến hết ngày 31/12/2026. Quyết định can thiệp kịp thời này giúp duy trì biểu thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN), thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng đối với xăng, dầu, nhiên liệu bay cùng nguyên liệu sản xuất. Động thái trên diễn ra ngay trước thời điểm các ưu đãi cũ sắp hết hiệu lực từ ngày 1/10 theo các văn bản trước đó. Quyết sách tài khóa này được đưa ra trong bối cảnh giá nhiên liệu nội địa vừa trải qua 4 kỳ tăng liên tiếp trong tháng 9, gây áp lực lớn lên thị trường. Ở kỳ điều hành gần nhất, giá xăng E5 RON92 đã tăng 1.258 đồng/lít lên mức tối đa 26.397 đồng/lít, trong khi xăng E10 RON95 tăng 1.451 đồng/lít lên không quá 27.087 đồng/lít. Mặt hàng dầu cũng đồng loạt đi lên khi dầu diesel tăng 552 đồng/lít chạm ngưỡng 30.497 đồng/lít và dầu mazut tăng 276 đồng/kg lên mức 19.472 đồng/kg. Ngay sau khi Nghị quyết được ban hành, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước thuộc Bộ Công Thương đã phát đi Công văn 3112/TTTN-XD để hướng dẫn doanh nghiệp thực thi. Văn bản yêu cầu các thương nhân chủ động tính toán chi phí và xây dựng phương án giá bán phù hợp với hiệu lực chính sách mới. Việc tiếp tục nới lỏng gánh nặng thuế được đánh giá là công cụ then chốt nhằm hạ nhiệt đà tăng phi mã, qua đó bảo đảm an ninh năng lượng và giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô.