Từ mai 25-9, TP.HCM cấm ô tô đường Bình Tiên, đoạn Phạm Văn Chí - Võ Văn Kiệt

Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Từ ngày mai 25-9, TP.HCM cấm ô tô đi lại trên đường Bình Tiên (đoạn từ đường Phạm Văn Chí đến đường Võ Văn Kiệt) ở cả 2 chiều, để phục vụ xây dựng dự án cầu đường Bình Tiên.

Cụ thể, việc cấm ô tô áp dụng từ ngày mai 25-9 để phục vụ thi công giai đoạn 3 của dự án, gồm các mố M1, trụ T1, T2 (phạm vi trên đường Bình Tiên hiện hữu). Trong thời gian tới, tuyến đường này sẽ có rào chắn chiếm dụng dài 190m, rộng khoảng 33,3m.

Mặt bằng dự án cầu đường Bình Tiên mới đạt 30%, khi nào hoàn tất?

Phần đường còn lại dành cho lưu thông là đường tạm, rộng 2,5m mỗi bên. Thời gian thi công những hạng mục trên kéo dài 131 ngày.

Sở Xây dựng TP.HCM cũng thông tin lộ trình thay thế. Theo đó, ô tô hướng từ đường Võ Văn Kiệt đến đường Phạm Văn Chí sẽ đi theo đường Võ Văn Kiệt → đường Phạm Phú Thứ (hoặc đường số 9) → đường Phạm Văn Chí → đường Bình Tiên.

Ở chiều ngược lại, ô tô hướng từ đường Phạm Văn Chí đến đường Võ Văn Kiệt sẽ đi theo đường Bình Tiên → đường Phạm Văn Chí → đường Phạm Phú Thứ (hoặc đường số 9) → đường Võ Văn Kiệt.

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, đây là một trong những phương án tổ chức phân luồng giao thông phục vụ thi công các mố, trụ, trụ tạm giữa trụ và các cầu nhánh thuộc gói thầu số 6, dự án thành phần 2 đầu tư xây dựng cầu đường Bình Tiên theo đề nghị của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông).

Để hạn chế ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt và đi lại của người dân, Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu Ban Giao thông xây dựng phần đường tạm hai bên nhà dân đường Bình Tiên kết cấu mặt đường bê tông nhựa, nhằm đảm bảo an toàn giao thông trong suốt quá trình thi công mố M1, trụ T1, T2.

Đồng thời lắp đặt đầy đủ hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ theo phương án điều chỉnh phân luồng phục vụ thi công; treo băng rôn, thông báo trên các phương tiện thông tin đại chúng trước khi triển khai ít nhất 7 ngày để thông tin đến được với người dân.

Trong suốt quá trình thi công, chủ đầu tư phải chủ động phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông để điều tiết, đảm bảo giao thông; kịp thời bổ sung, điều chỉnh hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ phù hợp với tình hình giao thông thực tế khi có yêu cầu.

Dự án cầu đường Bình Tiên dài khoảng 3,66km, nối đường Phạm Văn Chí với đường Nguyễn Văn Linh. Tuyến đường được đầu tư để hình thành một trục giao thông hướng tâm, tăng kết nối từ khu trung tâm TP.HCM với khu Nam, đồng thời kết nối khu đô thị - cảng Hiệp Phước và các tuyến vành đai.

Dự án có quy mô 4-6 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 6.300 tỉ đồng từ ngân sách TP.HCM. Công trình được khởi công ngày 1-7-2026, dự kiến hoàn thành trong năm 2028.

Theo Ban Giao thông, dự án xây dựng cầu đường Bình Tiên có tổng cộng 424 trường hợp bị ảnh hưởng. Đến ngày 8-9, đã có 123 trường hợp bàn giao mặt bằng, đạt khoảng 30%.

Mặt bằng dự án cầu đường Bình Tiên mới đạt 30%, khi nào hoàn tất?

Đến nay, dự án cầu đường Bình Tiên TP.HCM mới bàn giao được 123/424 trường hợp, đạt khoảng 30%. Các địa phương đang tập trung bồi thường, dự kiến hoàn tất trong tháng 11-2026.

Từ ngày 25-9, TP.HCM chính thức cấm ô tô lưu thông hai chiều trên đường Bình Tiên, đoạn từ Phạm Văn Chí đến Võ Văn Kiệt, nhằm phục vụ thi công giai đoạn 3 của dự án cầu đường Bình Tiên. Hạng mục trọng điểm lần này tập trung xây dựng mố M1 cùng các trụ T1 và T2 với rào chắn thi công chiếm dụng chiều dài 190m và chiều rộng khoảng 33,3m. Nhằm giảm thiểu ùn tắc, các phương tiện ô tô được phân luồng di chuyển qua các tuyến thay thế như đường Phạm Phú Thứ hoặc đường số 9 trong thời gian thi công kéo dài 131 ngày. Song song với phương án phân luồng, Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông khẩn trương làm đường tạm rộng 2,5m mỗi bên bằng bê tông nhựa để phục vụ đi lại cho dân cư khu vực. Chủ đầu tư cũng được chỉ đạo phối hợp chặt chẽ với lực lượng cảnh sát giao thông để kịp thời điều tiết mặt bằng và bổ sung hệ thống biển báo theo tình hình thực tế. Việc tổ chức giao thông nghiêm ngặt này được đánh giá là bước chuẩn bị quan trọng nhằm đảm bảo tiến độ và an toàn cho toàn bộ công trình. Dự án cầu đường Bình Tiên có tổng chiều dài khoảng 3,66km, kết nối đường Phạm Văn Chí với đường Nguyễn Văn Linh, quy mô 4 đến 6 làn xe với tổng mức đầu tư 6.300 tỉ đồng từ ngân sách thành phố. Khi hoàn thành vào năm 2028, tuyến đường đóng vai trò trục giao thông hướng tâm chiến lược, giúp tăng cường kết nối khu trung tâm TP.HCM với khu Nam và khu đô thị cảng Hiệp Phước. Tính đến ngày 8-9, dự án đã tiếp nhận bàn giao mặt bằng từ 123 trên tổng số 424 trường hợp bị ảnh hưởng, đạt tỷ lệ khoảng 30%.