Tối 2/9, hoạt động bay tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (Hải Phòng) bị ảnh hưởng sau khi lực lượng chức năng phát hiện một vật thể bay phát sáng, nghi là thiết bị bay không người lái (UAV), gần sân bay.
Theo báo cáo của Trung tâm Kiểm soát tiếp cận Cát Bi, lúc 19h23 ngày 2/9, kíp trực nhận thông tin từ lực lượng quân đội về một vật thể bay phát sáng ở vị trí cách Trung tâm khoảng 8km, về phía sân bay Cát Bi.
' %2F%3E%3C%2Fsvg%3E)
Kíp trực tại Đài Kiểm soát Cát Bi tập trung theo dõi, điều hành hoạt động bay trong tình huống phát hiện vật thể bay nghi UAV gần khu vực sân bay (Ảnh: Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam).
Ngay sau đó, kíp trực thông báo cho các lực lượng liên quan, trong đó có Tổ công tác an toàn đường cất hạ cánh. Các đơn vị đồng thời triển khai phương án điều hành phù hợp nhằm bảo đảm an toàn hoạt động bay.
Tại thời điểm xảy ra sự việc, ba chuyến bay tại Cát Bi phải điều chỉnh phương án khai thác.
Hai chuyến bay đến Cát Bi được điều hành bay chờ tại điểm bay chờ Hodol. Sau đó, các tổ bay đề nghị chuyển hướng hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Theo các đơn vị quản lý bay, vật thể bay xuất hiện tại khu vực có khả năng ảnh hưởng đến hoạt động cất, hạ cánh, tiềm ẩn nguy cơ đối với an toàn bay. Các đơn vị đã chủ động phối hợp, theo dõi tình hình và thực hiện biện pháp điều hành phù hợp.
Sự việc tại Cát Bi cho thấy UAV, flycam và các vật thể bay khác hoạt động gần khu vực cảng hàng không khi chưa được phép có thể gây gián đoạn khai thác và tiềm ẩn nguy cơ đối với an toàn bay.
Khi xuất hiện nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn, hoạt động cất, hạ cánh có thể phải tạm thời hạn chế hoặc điều chỉnh. Tàu bay có thể phải bay chờ, thay đổi đường bay hoặc chuyển hướng hạ cánh.
VATM xác định an toàn hoạt động bay là ưu tiên cao nhất. Khi tiếp nhận thông tin về UAV hoặc vật thể bay chưa xác định có khả năng ảnh hưởng đến hoạt động bay, các cơ sở điều hành bay sẽ tăng cường theo dõi, phối hợp với lực lượng chức năng và chủ động áp dụng phương án điều hành phù hợp.
Hoạt động khai thác chỉ được tổ chức trở lại bình thường khi các điều kiện an toàn được bảo đảm.
Từ những sự việc xảy ra gần đây, VATM cho rằng việc tăng cường kiểm soát, kịp thời phát hiện và ngăn chặn UAV, flycam cùng các vật thể bay hoạt động gần khu vực sân bay khi chưa được phép là yêu cầu cấp thiết.
Biện pháp này nhằm góp phần bảo đảm an toàn hàng không, đồng thời hạn chế ảnh hưởng đến hành khách, hãng hàng không và các đơn vị khai thác.