Bỏ qua điều hướng
•

[Video] Bộ Xây dựng rà soát giải pháp giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc.

[Video] Bộ Xây dựng rà soát giải pháp giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc.
Nguồn ảnh: Nhân Dân

Trước nguy cơ tai nạn do không bảo đảm tốc độ và khoảng cách an toàn trên cao tốc, Bộ Xây dựng đang rà soát hệ thống báo hiệu, tổ chức giao thông và nghiên cứu bổ sung chỉ dẫn trực quan, giúp người lái xe chủ động chấp hành quy định. [Video] Ngành xây dựng dẫn đầu tăng trưởng, song nhiều dự án vẫn c...

Tại họp báo thường kỳ quý III năm 2026 của Bộ Xây dựng, ông Lê Kim Thành, Vụ trưởng Vụ Vận tải và An toàn giao thông, cho biết tốc độ và khoảng cách an toàn là những yếu tố quan trọng trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Theo thống kê được ông dẫn tại họp báo, tai nạn liên quan đến tốc độ và khoảng cách chiếm khoảng 18%.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát hệ thống báo hiệu, tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc; nghiên cứu bổ sung chỉ dẫn trực quan giúp người lái xe nhận biết và duy trì khoảng cách phù hợp. Bộ cũng rà soát các quy định hiện hành, xem xét sửa đổi khi cần thiết, đồng thời tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn kỹ năng lái xe an toàn và hoàn thiện nội dung đào tạo lái xe.

Cục Đường bộ Việt Nam được giao phối hợp Cục Cảnh sát giao thông và các đơn vị liên quan chuẩn bị triển khai thí điểm giải pháp trên một số tuyến cao tốc. Các biện pháp được kỳ vọng góp phần nâng cao ý thức chấp hành, hạn chế nguy cơ va chạm và bảo đảm an toàn giao thông.

Anh Trường - Thu Hà - Nguyễn Hoàng

Nguyễn Thị Thu Hà

50%

Trần Lê Anh Trường

50%

Tại họp báo thường kỳ quý III năm 2026 của Bộ Xây dựng, ông Lê Kim Thành, Vụ trưởng Vụ Vận tải và An toàn giao thông, nhấn mạnh tốc độ cùng cự ly di chuyển là yếu tố then chốt nhằm bảo đảm an toàn trên đường cao tốc. Thống kê thực tế cho thấy các vụ tai nạn liên quan trực tiếp đến vi phạm tốc độ và khoảng cách hiện chiếm khoảng 18%. Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng đã yêu cầu rà soát toàn diện hệ thống báo hiệu cũng như phương án tổ chức giao thông trên toàn mạng lưới cao tốc. Cơ quan quản lý đồng thời nghiên cứu bổ sung các chỉ dẫn trực quan, tạo điều kiện thuận lợi để người điều khiển phương tiện chủ động nhận biết và duy trì khoảng cách an toàn. Bên cạnh giải pháp hạ tầng, Bộ Xây dựng xem xét điều chỉnh các quy định pháp lý hiện hành, tăng cường tuyên truyền kỹ năng và chuẩn hóa nội dung đào tạo lái xe. Cục Đường bộ Việt Nam hiện được giao chủ trì phối hợp Cục Cảnh sát giao thông triển khai thí điểm các giải pháp kỹ thuật mới trên một số tuyến cao tốc trọng điểm. Chuỗi biện pháp đồng bộ này được kỳ vọng sẽ nâng cao ý thức chấp hành luật lệ, giảm thiểu nguy cơ va chạm liên hoàn và thiết lập trật tự giao thông bền vững.
amung