Theo đó, Hãng sử dụng dòng tàu bay Airbus A321 để thực hiện bốn chuyến khứ hồi mỗi tuần vào các ngày thứ Ba, thứ Năm, thứ Bảy và Chủ nhật. Các chuyến bay xuất phát từ Hà Nội lúc 17h35 và hạ cánh tại Ahmedabad lúc 21h30 (giờ địa phương). Ở chiều ngược lại, máy bay cất cánh rời Ahmedabad lúc 22h45 và trở về đến Hà Nội vào 4h35 sáng ngày hôm sau.
Dịp này, hãng hàng không triển khai mức giá ưu đãi vé khứ hồi từ 6,3 triệu đồng (bao gồm thuế, phí). Chương trình áp dụng cho khách hàng mua vé từ nay đến hết ngày 31/12 đối với các chuyến bay khởi hành từ ngày 3/11.
Vietnam Airlines khai thác đường bay Hà Nội đến Ahmedabad và chiều ngược lại bằng máy bay Airbus A321. Ảnh: Vietnam Airlines
Ahmedabad là điểm đến thứ 5 của Vietnam Airlines tại thị trường tỷ dân. Sau khi đường bay mới hoạt động, Hãng nâng tổng số đường bay kết nối giữa Việt Nam và Ấn Độ lên 7, bao phủ các chặng từ Hà Nội và TP HCM đến Delhi, Mumbai, Bengaluru, Hyderabad và Ahmedabad. Tổng tần suất khai thác của hãng tại thị trường này đạt mức 25 chuyến khứ hồi mỗi tuần, trải rộng từ phía Bắc, Tây đến Nam Ấn Độ.
Hãng Hàng không Quốc gia quyết định mở thêm điểm đến trong bối cảnh lượng khách qua lại giữa hai nước tăng trưởng mạnh mẽ. Dữ liệu thống kê từ Cục Du lịch Quốc gia cho thấy Ấn Độ hiện đứng thứ 8 trong nhóm các thị trường gửi khách quốc tế lớn nhất của Việt Nam. 9 tháng đầu năm nay, ngành du lịch Việt Nam đón hơn 670.000 lượt khách Ấn Độ, đánh dấu mức tăng 33% so với cùng kỳ năm trước. Lượng khách này tập trung khám phá các điểm đến nổi bật như Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng và Phú Quốc.
Ông Nguyễn Quang Trung, Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines, nhận định việc phát triển mạng bay tại Ấn Độ đóng vai trò quan trọng trong chiến lược tăng cường kết nối các trung tâm kinh tế, du lịch của hai quốc gia. Lãnh đạo hãng kỳ vọng đường bay Ahmedabad sẽ mở thêm cửa ngõ quan trọng tiến vào khu vực phía Tây Ấn Độ, từ đó thúc đẩy giao lưu thương mại và hợp tác kinh tế giữa Việt Nam với bang Gujarat nói riêng.
Từ đầu năm đến nay, Vietnam Airlines liên tục mở rộng mạng bay quốc tế tới các thị trường tiềm năng. Hãng đưa vào khai thác nhiều đường bay mới đến Amsterdam (Hà Lan), Colombo (Sri Lanka) và Phuket (Thái Lan). Đồng thời, doanh nghiệp tăng tần suất chuyến bay đến Munich (Đức), Moscow (Nga), Đài Bắc (Đài Loan), Osaka, Tokyo (Nhật Bản) và Seoul (Hàn Quốc).
Định hướng phát triển mạng lưới chuyến bay quốc tế được kỳ vọng giúp hãng hàng không nắm bắt cơ hội tăng trưởng thương mại, đầu tư, góp phần hiện thực hóa mục tiêu đưa du lịch Việt Nam trở thành ngành kinh tế mũi nhọn và tăng cường năng lực hội nhập trong bối cảnh mới.
Thanh Thư