Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đang có 6.300ha đất miễn phí để làm dự án đại đô thị ven sông tại nước nghèo bậc nhất thế giới nhưng sở hữu “kho báu” của ngành xe điện

Theo CafeF dẫn thông tin từ The Economic Times, Vingroup đang chuẩn bị bước vào thị trường Ấn Độ với mô hình phát triển đô thị tích hợp quy mô lớn. Khác các tập đoàn Mỹ như Blackstone hay Brookfield, vốn tập trung nhiều vào tài sản thương mại và nền tảng đầu tư, Vingroup hướng tới hệ sinh thái đô thị đồng bộ. Mô hình này kết hợp nhà ở, văn phòng, bán lẻ, trường học, y tế, giải trí và giao thông trong cùng một không gian phát triển. Tổng giá trị các kế hoạch đầu tư được Vingroup đề xuất tại hai bang Telangana và Maharashtra hiện vào khoảng 9,5 tỷ USD. Trong đó, thỏa thuận tại Telangana có quy mô khoảng 2.500 ha, mở ra khả năng hình thành một dự án đô thị diện tích rất lớn. Tại Maharashtra, biên bản ghi nhớ MoU cho phép các bên nghiên cứu những khoản đầu tư dự kiến trị giá khoảng 6,5 tỷ USD. Động thái tại Ấn Độ tiếp nối chiến lược mở rộng hoạt động ra thị trường quốc tế mà Vingroup đang theo đuổi trong nhiều lĩnh vực. Trước đó, ngày 25/10/2025, tập đoàn công bố ký MoU với chính quyền thành phố Kinshasa, Cộng hòa Dân chủ Congo, để nghiên cứu một đại đô thị ven sông. Khu đất được nhắc đến trong thỏa thuận rộng khoảng 6.300 ha, quy mô tương đương một khu vực đô thị hoàn chỉnh. Theo nội dung công bố, dự án Kinshasa nằm ở bờ nam sông Congo, phía bắc sân bay quốc tế N’djili, vị trí có ý nghĩa kết nối với thành phố. Khu đô thị dự kiến gồm nhà ở, biệt thự, căn hộ, bệnh viện, trường học, trung tâm thương mại, khách sạn và khu vui chơi giải trí. Các cơ quan hành chính trong tương lai cũng được tính đến, cho thấy dự án không chỉ hướng tới chức năng nhà ở đơn thuần. Điểm đáng chú ý nằm ở cơ chế đất đai được đề cập trong kế hoạch hợp tác giữa Vingroup và chính quyền Kinshasa. Đại diện Vingroup cho biết thành phố sẽ giao đất miễn phí để triển khai dự án, trong khi hai bên phối hợp nghiên cứu, phát triển tổng thể khu đô thị. Tuy nhiên, nguồn tin chỉ mô tả đây là thỏa thuận nghiên cứu đầu tư, chưa phải thông báo hoàn tất toàn bộ dự án. Kế hoạch tại Kinshasa không dừng ở bất động sản, mà còn đặt trọng tâm vào hệ thống giao thông xanh phục vụ một đô thị đông dân. Hai bên đặt mục tiêu chuyển đổi hơn 300.000 phương tiện chạy xăng sang xe điện, đồng thời nghiên cứu xe buýt điện, taxi điện, tuyến BRT và mạng lưới trạm sạc. VinFast dự kiến cung cấp phương tiện, còn VinFast và GSM cùng tham gia phát triển hạ tầng sạc, dịch vụ vận hành. Kinshasa là thủ đô, thành phố lớn nhất của Cộng hòa Dân chủ Congo, với khoảng 17 triệu dân, đồng thời giữ vai trò trung tâm chính trị, kinh tế và văn hóa. Thành phố này được xem là một trong những đô thị phát triển nhanh nhất châu Phi, trong bối cảnh dân số toàn quốc DRC đã vượt 100 triệu người. Theo IMF, GDP của DRC năm 2024 đạt hơn 76,7 tỷ USD, còn năm 2025 được nêu ở mức khoảng 92,8 tỷ USD. Dù sở hữu nguồn tài nguyên khoáng sản dồi dào, DRC thường xuyên nằm trong nhóm những quốc gia nghèo nhất thế giới, đồng thời đối mặt với bất ổn an ninh và lạm phát cao. Quốc gia này lại nắm giữ nguồn cobalt và đồng rất quan trọng đối với ngành xe điện, trong đó cobalt được mô tả chiếm hơn 70% trữ lượng toàn cầu. Những tài nguyên ấy là thành phần quan trọng của pin lithium-ion, khiến DRC trở thành địa bàn đặc biệt đáng chú ý trong chuỗi cung ứng xe điện.