Bỏ qua điều hướng

Vụ 121 học sinh đi học nhờ cano: Lên phương án xây cầu

Vụ 121 học sinh đi học nhờ cano: Lên phương án xây cầu
Nguồn ảnh: Tiền Phong

Sau thông tin 121 học sinh hằng ngày phải đi nhờ cano của lực lượng CSGT qua sông Cầu đến trường, Sở Xây dựng Thái Nguyên phối hợp với xã Tân Khánh và Điềm Thụy khảo sát vị trí, đề xuất phương án xây cầu. Bến đò đóng cửa, học sinh qua sông bằng cano của công an Học sinh qua sông bằng bè tự chế, lãnh...

Ngày 14/9, trao đổi với PV Tiền Phong, ông Chu Hồng Đông, Chánh Văn phòng Sở Xây dựng Thái Nguyên cho biết: Sở đang phối hợp với các xã Tân Khánh và Điềm Thụy khảo sát vị trí, đề xuất phương án đầu tư xây dựng cầu qua sông Cầu nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong khu vực.

Theo ông Đông, bến đò khách Phú Minh ngang sông Cầu kết nối xóm Đoàn Kết (xã Tân Khánh) với xóm Thượng Đình (xã Điềm Thụy) đã tồn tại và phục vụ nhu cầu dân sinh từ nhiều năm. Tuy nhiên, do một số điều kiện về an toàn chưa bảo đảm, chưa hoàn thành thủ tục công bố theo quy định nên bến phải tạm dừng hoạt động.

1000081764.jpg
Người dân xóm Đoàn Kết chèo thuyền đưa con em đến lớp

Trước nhu cầu đi lại của người dân, thời gian qua Sở Xây dựng đã kiểm tra thực tế và xác định, nhu cầu đi lại của người dân khu vực này rất lớn, với trên 270 lượt người qua sông mỗi ngày.

Đáng chú ý, có 121 học sinh từ Tân Khánh qua sông học tại Điềm Thụy với quãng đường khoảng 500m, trong khi nếu đi đường bộ sang Điềm Thụy, quãng đường có thể lên tới khoảng 16km. Vì vậy, việc sớm bố trí phương án đi lại an toàn, thuận lợi cho người dân và học sinh là rất cần thiết.

1000081763.jpg
Cảnh sát giao thông hỗ trợ 2 cano đưa học sinh qua sông đến lớp

Ngày 11/9, Sở Xây dựng đã hướng dẫn, đề nghị các tổ chức, cá nhân liên quan bổ sung các hạng mục còn thiếu như cọc neo thuyền, biển báo hiệu, barie kiểm soát... đồng thời, nghiệm thu các nội dung đã thực hiện để làm cơ sở công bố bến đò theo quy định.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng cũng đề nghị UBND xã Tân Khánh và Điềm Thụy rà soát các quy hoạch có liên quan; nghiên cứu, đề xuất đầu tư xây dựng cầu qua sông tại vị trí phù hợp nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Sau khi hai xã thống nhất vị trí dự kiến, công trình sẽ được cập nhật vào các quy hoạch có liên quan và thực hiện theo trình tự của pháp luật. Trong thời gian chờ phương án đầu tư cầu, bến đò phải được tổ chức an toàn, đúng quy định, ông Đông thông tin.

Như Tiền Phong đã thông tin, trên địa bàn xóm Đoàn Kết có 121 học sinh từ tiểu học đến THPT. Trong đó, nhiều em học tại các trường trên địa bàn xã Điềm Thụy vì gần nhà, nhưng phải qua sông Cầu.

Trước đây, để đưa con em đến trường, người dân phải đi đò qua bến đò Phú Minh. Tuy nhiên, qua rà soát, bến đò chưa đủ điều kiện an toàn, chưa được mở bến nên bến đò đã tạm dừng hoạt động từ tháng 7/2026.

Việc đóng cửa bến đò khiến nhiều học sinh gặp khó trong việc qua sông Cầu đến lớp. Phòng CSGT (Công an tỉnh Thái Nguyên) đã bố trí hai cano trực tiếp hỗ trợ người dân và học sinh di chuyển qua sông.

Để đảm bảo an toàn cho học sinh và phụ huynh qua sông, UBND tỉnh Thái Nguyên yêu cầu Sở Xây dựng phối hợp với các địa phương tháo gỡ khó khăn, hoàn thiện hồ sơ, công bố mở bến đò Phú Minh trước 15/9.

Sở Xây dựng Thái Nguyên đang phối hợp cùng chính quyền hai xã Tân Khánh và Điềm Thụy tiến hành khảo sát thực địa nhằm đề xuất phương án xây dựng cầu vượt sông Cầu. Dự án hạ tầng giao thông này được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để bài toán đi lại cho hơn 270 lượt người dân cùng 121 học sinh xóm Đoàn Kết mỗi ngày. Nếu không di chuyển qua sông với khoảng cách chừng 500m, các em học sinh sẽ phải đi vòng đường bộ dài tới 16km để đến trường. Trước đó, bến đò khách Phú Minh nối xóm Đoàn Kết với xóm Thượng Đình đã buộc phải tạm dừng hoạt động từ tháng 7 do chưa hoàn thiện thủ tục pháp lý và thiếu các trang thiết bị bảo đảm an toàn. Việc bến đò đóng cửa đột ngột đã gây ra nhiều bất tiện, khiến lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thái Nguyên phải điều động hai cano chuyên dụng hỗ trợ đưa đón học sinh qua sông. Nhằm khắc phục tình trạng tạm thời này, UBND tỉnh Thái Nguyên đã chỉ đạo Sở Xây dựng khẩn trương hướng dẫn các bên liên quan bổ sung cọc neo, biển báo, barie để hoàn thành thủ tục công bố mở lại bến đò trước ngày 15/9. Về giải pháp dài hạn, sau khi hai xã Tân Khánh và Điềm Thụy thống nhất được vị trí đặt cầu, công trình sẽ được cập nhật vào quy hoạch chung và triển khai theo đúng trình tự pháp luật. Việc đầu tư xây dựng cây cầu mới không chỉ đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người dân và các em học sinh trong mùa mưa lũ, mà còn tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội liên vùng. Trong thời gian chờ hoàn thiện các thủ tục đầu tư công trình, các cơ quan chức năng cam kết sẽ giám sát chặt chẽ hoạt động của bến đò Phú Minh nhằm vận hành đúng quy định an toàn giao thông đường thủy.