'Xe bay' Tesla Roadster mở bán ở Đông Nam Á: Cọc 6,8 tỉ, là bản tay lái thuận như ở Việt Nam

Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Tesla Roadster thế hệ mới đã nhận đặt trước tại Thái Lan với số tiền ban đầu gần 138 triệu đồng. Tuy nhiên, khách hàng phải thanh toán thêm tới 6,73 tỉ đồng chỉ sau 10 ngày, dù giá bán chính thức vẫn chưa được công bố.

Tiền đặt trước Tesla Roadster lên tới gần 7 tỉ đồng

Chỉ một ngày sau màn ra mắt toàn cầu hôm 15-10, Tesla đã mở đặt trước Tesla Roadster thế hệ mới tại Thái Lan. Mẫu xe thể thao điện này có ba cấu hình gồm Performance, Thrust và Rocket.

Theo trang Autolifethailand, khách hàng cần thanh toán trước 178.000 baht, tương đương khoảng 137,8 triệu đồng. Trong vòng 10 ngày tiếp theo, người đặt mua phải nộp thêm số tiền tùy theo phiên bản lựa chọn.

Quy đổi theo tỉ giá tham khảo trong thông tin được công bố, tổng số tiền đặt trước tương đương khoảng 1,38 tỉ đồng cho bản Performance và 6,87 tỉ đồng cho bản Thrust.

Đáng chú ý, đây mới là tiền đặt trước, không phải giá bán đầy đủ của Tesla Roadster. Hãng chưa công bố giá chính thức cũng như thời điểm giao xe cụ thể.

Trong ba cấu hình, khách hàng thông thường chỉ có thể đăng ký bản Performance hoặc Thrust. Riêng Rocket chỉ được dành cho những người nhận lời mời trực tiếp từ Tesla.

Theo Autolifethailand, Roadster mới chỉ được sản xuất với cấu hình vô lăng bên trái, trong khi Thái Lan sử dụng xe tay lái nghịch.

Video hé lộ quá trình thử nghiệm, chuẩn bị để phát triển siêu xe biết bay của Tesla

Ba phiên bản Tesla Roadster khác nhau thế nào?

Tesla Roadster Performance hướng đến khả năng vận hành trên đường phố với thiết kế hai chỗ ngồi. Xe được trang bị hệ thống khí động học chủ động và công nghệ tạo lực ép xuống mặt đường bằng sức hút không khí.

Hệ thống này hút không khí từ phía dưới gầm, giúp tăng lực bám ngay cả khi xe di chuyển ở tốc độ thấp hoặc đứng yên.

Phiên bản Thrust cũng có hai chỗ ngồi nhưng tập trung nhiều hơn vào hiệu suất vận hành. Bên cạnh hệ thống tạo lực ép, xe được bổ sung các bộ đẩy sử dụng khí nén lạnh ở phía sau.

Theo Tesla, công nghệ này giúp Roadster Thrust tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong chưa đầy 1 giây. Đây là thông số do hãng công bố, chưa phải kết quả kiểm chứng độc lập trên xe thương mại.

Trong khi đó, Roadster Rocket là cấu hình cao cấp nhất, chỉ bố trí một ghế cho người lái. Xe được trang bị các bộ đẩy quanh thân, hỗ trợ tăng tốc về phía trước, nâng xe lên không trung và thực hiện chuyển động xoay ngang.

Tesla quảng bá Rocket có khả năng bay nhờ công nghệ phát triển cùng SpaceX. Tuy nhiên, phiên bản này chưa được phê duyệt sử dụng trên đường công cộng.

Về thiết kế, Tesla Roadster mới sử dụng màu sơn Ano White lấy cảm hứng từ công nghệ hàng không vũ trụ. Theo giới thiệu của hãng, lớp sơn có khả năng chống tia cực tím, chịu nhiệt độ cực thấp, hạn chế tĩnh điện và chống ăn mòn.

Khoang nội thất sử dụng tông trắng Ultra White với chất liệu bọc Microsuede. Xe có vô lăng dạng Yoke, hệ thống lái điện tử steer-by-wire và hai màn hình hiển thị phục vụ người lái.

Video siêu xe Tesla Roadster chạy lộn ngược, bay lên không trung rồi tiếp đất an toàn

Hãng xe bay tung video 'cà khịa' Tesla Roadster vì đến sau 11 năm

Hãng xe bay Alef Aeronautics vừa công bố video chiếc ô tô điện cất cánh và bay qua Tesla Roadster. Màn trình diễn đi kèm lời chào mang tính 'cà khịa', khi Alef tuyên bố đã phải chờ 11 năm mới có đối thủ trong cuộc đua ô tô bay.

Chỉ một ngày sau màn ra mắt toàn cầu vào ngày 15-10, Tesla đã chính thức mở cổng đặt cọc mẫu siêu xe điện thể thao Roadster thế hệ mới tại Thái Lan. Khách hàng ban đầu cần thanh toán khoản phí tương đương 137,8 triệu đồng, sau đó phải hoàn tất tổng mức cọc lên tới 1,38 tỉ đồng cho bản Performance hoặc 6,87 tỉ đồng cho bản Thrust trong vòng 10 ngày. Đáng chú ý, đây chỉ là số tiền đặt trước giữ chỗ trong khi hãng xe Mỹ vẫn chưa công bố giá bán niêm yết chính thức hay thời gian bàn giao cụ thể. Mẫu xe này đem đến ba cấu hình khác biệt gồm Performance, Thrust và biến thể độc quyền Rocket chỉ dành cho khách nhận lời mời trực tiếp từ hãng. Bản Performance sở hữu công nghệ hút không khí dưới gầm nhằm gia tăng lực ép xuống mặt đường ngay cả khi đứng yên. Trong khi đó, bản Thrust tích hợp thêm các bộ đẩy khí nén lạnh phía sau, cho phép tăng tốc từ 0 lên 100 km/h dưới 1 giây theo tuyên bố từ Tesla. Phiên bản cao cấp nhất Roadster Rocket được định hình như một chiếc xe bay một chỗ ngồi nhờ hệ thống đẩy quanh thân hợp tác cùng SpaceX, dù chưa được cấp phép lưu thông công cộng. Toàn bộ dòng xe sở hữu lớp sơn Ano White chịu nhiệt độ cực thấp, khoang lái tông trắng bọc sợi Microsuede cùng vô lăng dạng Yoke kết hợp cơ chế lái điện tử steer-by-wire. Việc Tesla chỉ sản xuất cấu hình tay lái bên trái khiến mẫu xe này có phần bất lợi tại thị trường Thái Lan nhưng lại tương thích hoàn toàn với hạ tầng giao thông ở các quốc gia như Việt Nam.