Xe máy có thể gập lại sau khi không sử dụng

Tại Tokyo Motor Show, một mẫu xe tay ga robot mang tên Kobot đã thu hút sự chú ý của đông đảo khách tham quan nhờ khả năng gập gọn đặc biệt. Mẫu xe này xuất hiện trong chương trình triển lãm mô-tô tổ chức tại Tokyo, Nhật Bản, nơi các ý tưởng giao thông mới thường được giới thiệu trước công chúng. Kobot gây ấn tượng không chỉ bởi kiểu dáng khác lạ như một robot, mà còn bởi cách nó biến đổi kích thước sau khi hoàn thành nhiệm vụ di chuyển. Ngày 1 tháng 12, chương trình triển lãm đã giới thiệu Kobot như một phương tiện nhỏ gọn dành cho nhu cầu đi lại trong đô thị hiện đại. Chiếc xe sở hữu ba bánh, bố trí chỗ ngồi cho một người, phù hợp với cách sử dụng cá nhân trên những tuyến đường thành phố. Điểm nổi bật nhất nằm ở khả năng thu gọn toàn bộ phương tiện vào một khoảng trống chỉ khoảng một mét vuông khi người dùng không còn nhu cầu di chuyển. Kobot được thiết kế để người sử dụng có thể điều khiển một số bộ phận bằng điện thoại thông minh, thay vì phải trực tiếp thao tác bằng tay. Thông qua điện thoại, người dùng có thể điều khiển cơ cấu gập bánh xe phía sau cùng bộ phận nối bánh xe với thân chính của phương tiện. Cách vận hành này biến quá trình cất giữ chiếc xe thành thao tác thuận tiện hơn, đặc biệt với những người thường xuyên thiếu không gian đỗ xe. Sau khi được thu gọn, Kobot chiếm diện tích nhỏ hơn đáng kể so với trạng thái vận hành thông thường, giúp việc bố trí phương tiện trong không gian hẹp trở nên dễ dàng. Người dùng tại các thành phố đông đúc có thể tận dụng những khoảng trống hạn chế để cất xe, thay vì phải tìm một khu vực đỗ rộng rãi. Đây là lợi thế đáng chú ý trong bối cảnh Tokyo có mật độ phương tiện cao, không gian đô thị đắt đỏ và chỗ đậu xe thường khó tìm. Khả năng gập bằng điện thoại thông minh được kỳ vọng giúp chủ xe tiết kiệm cả chi phí lẫn diện tích dành cho việc đỗ phương tiện. Khi một chiếc xe cần ít không gian hơn, người sử dụng có thể giảm áp lực tìm kiếm nơi gửi xe phù hợp trong các khu vực trung tâm. Với thiết kế hướng tới đô thị, Kobot cho thấy các nhà sản xuất đang quan tâm nhiều hơn đến bài toán sử dụng phương tiện trong những thành phố lớn. Về khả năng vận hành, Kobot sử dụng động cơ điện, phù hợp với xu hướng phát triển những phương tiện di chuyển chạy bằng năng lượng điện. Chiếc xe có tốc độ tối đa được giới thiệu ở mức 30 km mỗi giờ, phục vụ các hành trình ngắn trong môi trường đô thị. Thông số này cho thấy Kobot được định hướng như một phương tiện cá nhân nhỏ gọn, thay vì lựa chọn dành cho những chuyến đi đường dài hoặc tốc độ cao. Thiết kế ba bánh có thể mang lại hình thức khác biệt so với những mẫu xe tay ga quen thuộc, đồng thời tạo nên diện mạo giống một robot như cách mẫu xe được giới thiệu tại triển lãm. Chỗ ngồi dành cho một người giúp Kobot tập trung vào nhu cầu di chuyển cá nhân, vốn phổ biến tại các đô thị đông dân. Khi kết hợp động cơ điện, cơ cấu gập và điều khiển từ xa, mẫu xe tạo ra một giải pháp giao thông có tính tiện dụng rõ rệt trong phạm vi thành phố. Các nhà sản xuất đang lên kế hoạch đưa Kobot ra phục vụ ngoài thị trường vào mùa thu năm tới, mở ra khả năng công chúng được tiếp cận mẫu xe sau giai đoạn giới thiệu. Nếu kế hoạch được thực hiện, người dùng có thể chờ đợi một phương tiện điện nhỏ gọn, có thể gập lại và điều khiển bằng điện thoại thông minh. Kobot vì thế trở thành một trong những ý tưởng đáng chú ý tại triển lãm, nhấn mạnh vai trò của thiết kế linh hoạt trong giao thông đô thị tương lai.