Các nhà khoa học Mỹ, đứng đầu là tiến sĩ Dennis Hong thuộc Đại học công nghệ Virginia, lần đầu tiên nghiên cứu thành công xe hơi dành cho người mù. Theo BBC, sản phẩm này được ra đời dựa trên ý tưởng biến những điều không thể thành có thể của các chuyên gia trong Hiệp hội người mù Mỹ và trung tâm cô...
Các nhà khoa học Mỹ, đứng đầu là tiến sĩ Dennis Hong thuộc Đại học công nghệ Virginia, lần đầu tiên nghiên cứu thành công xe hơi dành cho người mù.
Theo BBC, sản phẩm này được ra đời dựa trên ý tưởng biến những điều không thể thành có thể của các chuyên gia trong Hiệp hội người mù Mỹ và trung tâm công nghệ Virginia Tech.

Người mù đã có thể lái xe an toàn nhờ phát minh mới này. (Ảnh: Visualnews.com)
Dennis Hong và các đồng nghiệp đã theo đuổi việc chế tạo ô tô dành cho người mù trong suốt 3 năm. Chiếc xe được lắp đặt một thiết bị cảm ứng đặc biệt, một kiểu công cụ phản hồi thông minh, có thể giúp người mù tự lái xe. Mỗi tài xế sẽ được cung cấp một chiếc găng tay có độ rung đặc biệt cung cấp thông tin về các khúc cua, góc rẽ.
Kĩ thuật phun khí nén được lắp đặt sau bánh xe cũng giúp cho người lái xe biết được vị trí di chuyển của các phương tiện xung quanh và các chướng ngại vật trên đường. Tiến sĩ Dennis Hong cho biết đây không phải là một chiếc ô tô lái xe tự động mà chỉ hỗ trợ người mù có thể xác định tuyến đường, tốc độ và an toàn hơn khi điều khiển phương tiện này. Ông đưa ra tuyên bố rất tự tin rằng: “Việc người mù có thể tự lái xe và lái xe an toàn là một điều bất khả thi nhưng chúng tôi đã giúp họ làm được điều đó”.
Các nhà khoa học đã tiến hành thử nghiệm với một số người mù và kết quả cho thấy những người này hoàn toàn có thể tự lái xe dựa vào hệ thống cảm ứng đặc biệt trên xe. Tiến sĩ Dennis Hong cho biết ông tin rằng trong tương lai, sản phẩm này sẽ được sử dụng rộng rãi, không chỉ cho người mù mà cho tất cả những người tham gia giao thông, nhằm giảm tối đa các tai nạn nguy hiểm.
Sản phẩm ô tô dành cho người mù thu hút được nhiều sự quan tâm chú ý của giới truyền thông. Tiến sĩ Marc Mauer, chủ tịch Hiệp hội người mù Mỹ, đánh giá rất cao phát minh này và tin rằng đây là bước đột phá giúp xóa bỏ định kiến cho rằng người khiếm thị không có khả năng hội nhập xã hội.
Các nhà khoa học Mỹ do tiến sĩ Dennis Hong thuộc Đại học Công nghệ Virginia dẫn đầu đã nghiên cứu một mẫu ô tô dành cho người mù. Theo nguồn tin được nêu, đây là kết quả của ý tưởng biến những điều từng được xem là không thể thành có thể, với sự tham gia của các chuyên gia thuộc Hiệp hội Người mù Mỹ và trung tâm công nghệ Virginia Tech. Dự án hướng tới việc hỗ trợ người khiếm thị tự điều khiển phương tiện trong những điều kiện an toàn hơn.
Dennis Hong cùng các đồng nghiệp đã dành ba năm để theo đuổi việc chế tạo mẫu xe này. Xe được lắp một thiết bị cảm ứng đặc biệt, được mô tả như một công cụ phản hồi thông minh dành cho người điều khiển. Hệ thống này cung cấp thông tin cần thiết để người lái nhận biết tình huống và đưa ra thao tác phù hợp khi xe di chuyển.
Mỗi tài xế sử dụng phương tiện được cung cấp một chiếc găng tay có khả năng rung theo những cách đặc biệt. Các tín hiệu rung trên găng tay giúp truyền đạt thông tin liên quan đến khúc cua và góc rẽ trên tuyến đường. Nhờ hình thức phản hồi này, người lái có thể tiếp nhận chỉ dẫn mà không cần dựa vào việc quan sát bằng mắt.
Bên cạnh găng tay, chiếc xe còn được trang bị kỹ thuật phun khí nén ở phía sau bánh xe. Công nghệ này giúp người điều khiển nhận biết vị trí di chuyển của các phương tiện xung quanh cũng như sự xuất hiện của chướng ngại vật trên đường. Những thông tin đó được truyền tới người lái thông qua cơ chế hỗ trợ cảm giác được thiết kế riêng cho mẫu xe.
Tiến sĩ Dennis Hong nhấn mạnh rằng đây không phải là một chiếc ô tô tự lái. Mục tiêu của hệ thống là hỗ trợ người mù xác định tuyến đường, điều chỉnh tốc độ và kiểm soát phương tiện an toàn hơn trong quá trình điều khiển. Vì vậy, người sử dụng vẫn giữ vai trò trực tiếp trong việc vận hành xe thay vì giao toàn bộ nhiệm vụ cho một hệ thống tự động.
Các nhà khoa học đã tổ chức thử nghiệm với một số người mù để đánh giá khả năng hoạt động của phương tiện. Theo nội dung nguồn tin, những người tham gia có thể tự lái xe dựa trên các tín hiệu do hệ thống cảm ứng đặc biệt cung cấp. Kết quả này được xem là cơ sở cho nhận định rằng công nghệ phản hồi có thể hỗ trợ người khiếm thị trong việc điều khiển ô tô.
Dennis Hong cho biết ông tin sản phẩm có thể được sử dụng rộng rãi hơn trong tương lai. Ông cho rằng công nghệ này không chỉ dành cho người mù mà còn có thể hỗ trợ những người tham gia giao thông khác, với mục tiêu giảm tối đa các tai nạn nguy hiểm. Tuy nhiên, nguồn tin không cung cấp thêm thông tin về phạm vi ứng dụng, điều kiện vận hành hay thời điểm sản phẩm được đưa vào sử dụng phổ biến.
Mẫu ô tô dành cho người mù đã thu hút sự quan tâm của giới truyền thông. Tiến sĩ Marc Mauer, chủ tịch Hiệp hội Người mù Mỹ, đánh giá cao phát minh và cho rằng đây là một bước tiến giúp xóa bỏ định kiến về khả năng hội nhập xã hội của người khiếm thị. Dự án cũng cho thấy các giải pháp công nghệ có thể được phát triển để mở rộng khả năng tiếp cận phương tiện giao thông của những nhóm người có nhu cầu đặc biệt.