Bỏ qua điều hướng
•

Xe rộng nhất thế giới, lệch chút cũng thành lấn làn, phải xin giấy phép đặc biệt mới được ra đường

Xe rộng nhất thế giới, lệch chút cũng thành lấn làn, phải xin giấy phép đặc biệt mới được ra đường
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Từ một chiếc Ford Festiva nhỏ bé, YouTuber người Mỹ chế tạo thành xe rộng nhất thế giới với kích thước hơn 3m, có hai vô lăng và chỗ để 14 ly nước.

Xe rộng nhất thế giới, đi lệch một tí cũng thành lấn làn, phải xin giấy phép đặc biệt mới được ra đường - Ảnh 1.

Chiếc Ford Festiva màu vàng rực này có chiều rộng lên tới 3,05m - Ảnh: Prop Department

Chiếc xe rộng nhất thế giới

Sau khi gây chú ý với chiếc ô tô siêu mỏng được chế tạo từ Ford Festiva, YouTuber Tyler Fever, chủ kênh Prop Department, tiếp tục thực hiện một dự án theo hướng hoàn toàn ngược lại: biến mẫu xe cỡ nhỏ này thành chiếc xe rộng nhất thế giới.

Thành phẩm là một chiếc Ford Festiva màu vàng với chiều rộng lên tới khoảng 3,05m, lớn hơn đáng kể so với nhiều loại ô tô thông thường.

Đáng chú ý, chiếc xe không chỉ được chế tạo để trưng bày mà còn có thể chạy trên đường công cộng, dù chủ nhân phải xin giấy phép đặc biệt dành cho phương tiện quá khổ.

Để thực hiện ý tưởng, Tyler Fever mua nhiều chiếc Ford Festiva cũ giá rẻ. Anh bắt đầu bằng việc tháo dỡ chiếc xe chính, sau đó sử dụng nitơ lỏng để làm đông cứng lớp keo dán dưới sàn, giúp việc bóc tách dễ dàng hơn.

Tiếp theo, Fever dùng máy cắt laser sợi quang cầm tay để cắt đôi thân xe theo chiều dọc. Hai nửa chiếc Ford Festiva sau đó được tách xa nhau cho đến khi đạt tổng chiều rộng khoảng 3,05m.

Phần khoảng trống ở giữa được nối lại bằng các kết cấu thép chế tạo riêng, bao gồm sàn xe, nóc và vách ngăn khoang động cơ.

Không chỉ kéo rộng thân vỏ, Fever còn phải thay đổi nhiều chi tiết cơ khí để chiếc xe có thể vận hành. Trong đó, anh tự chế tạo và hàn một trục láp kéo dài đặc biệt để truyền lực tới bánh trước.

"Tôi đã chế tạo chiếc ô tô rộng nhất có thể chạy hợp pháp trên đường. Lái quanh thành phố thực sự rất vui", Fever chia sẻ khi giới thiệu thành phẩm.

Xe rộng nhất thế giới, đi lệch một tí cũng thành lấn làn, phải xin giấy phép đặc biệt mới được ra đường - Ảnh 2.
Xe rộng nhất thế giới, đi lệch một tí cũng thành lấn làn, phải xin giấy phép đặc biệt mới được ra đường - Ảnh 3.

Nhiều chi tiết phải "thửa riêng" để phù hợp với kích thước mới - Ảnh: Prop Department

Khoang nội thất cũng được mở rộng theo cách không giống bất kỳ mẫu xe thương mại nào.

Do bảng táp lô dài thêm khoảng 1,52m, Fever sử dụng máy in 3D để tạo ra những chi tiết ốp nội thất phù hợp với kích thước mới.

Phần bệ trung tâm được thiết kế với hàng loạt hộc để cốc, đủ sức chứa tới 14 ly nước cỡ lớn.

Đặc biệt, chiếc Ford Festiva còn có hai vô lăng. Ngoài vô lăng chính bên phía người lái, Fever lắp thêm một chiếc ở vị trí ghế phụ, chủ yếu để lấp khoảng trống quá lớn trên bảng táp lô.

Thiết kế này khiến khoang lái trông như sự kết hợp giữa một chiếc ô tô thông thường và phương tiện được chế tạo cho những màn biểu diễn hài hước.

Bị cảnh sát yêu cầu dừng xe

Xe rộng nhất thế giới, đi lệch một tí cũng thành lấn làn, phải xin giấy phép đặc biệt mới được ra đường - Ảnh 4.

Chủ xe phải xin giấy phép đặc biệt để có thể lưu thông trên đường - Ảnh: Prop Department

Để kiểm chứng khả năng vận hành, Fever cùng nhóm cộng sự quyết định thực hiện chuyến đi dài khoảng 644km.

Tuy nhiên, việc lái chiếc xe rộng hơn 3m trên đường công cộng nhanh chóng trở thành thử thách.

Với chiều ngang gần như chiếm trọn một làn đường cao tốc, người lái phải đặc biệt chú ý đến vị trí của xe. Những thao tác thông thường như giữ làn hay chuyển hướng đều trở nên khó khăn hơn.

Kích thước bất thường cũng khiến Fever phải hoàn thành nhiều thủ tục trước khi đưa xe ra đường.

Theo YouTuber này, anh phải mua bảo hiểm thương mại và xin giấy phép dành cho phương tiện vận chuyển hàng quá khổ để chiếc Ford Festiva được phép lưu thông.

Dù vậy, trong chuyến đi, nhóm vẫn bị một cảnh sát địa phương yêu cầu dừng xe do không giữ đúng làn đường. Dù có đủ giấy tờ, nhưng điều đó chỉ có nghĩa chiếc xe được chạy ra đường, không bào chữa được cho mọi vi phạm, dù chỉ là bất cẩn.

Tình huống càng trở nên hài hước khi viên cảnh sát hỏi ai thực sự điều khiển chiếc xe lúc nó đi chệch làn, bởi chiếc xe có đến 2 vô lăng và 2 người cùng điều khiển.

"Tôi là người đánh lái, còn anh ấy điều khiển chân ga", Fever nói đùa, đồng thời chỉ về phía người ngồi ghế phụ.

Xe rộng nhất thế giới, đi lệch một tí cũng thành lấn làn, phải xin giấy phép đặc biệt mới được ra đường - Ảnh 5.

Dù không mang nhiều giá trị sử dụng thực tế, chiếc xe là minh chứng cho thấy những người đam mê chế tạo ô tô có thể biến những chiếc xe quen thuộc thành những sản phẩm khác thường - Ảnh: Prop Department

Bất chấp những khó khăn, chiếc Ford Festiva khổng lồ vẫn hoàn thành chuyến đi mà không bị hỏng hóc.

Trong hành trình, nhóm còn tận dụng không gian rộng rãi của xe để vận chuyển gà sống, gỗ và số lượng lớn đồ uống mua từ chuỗi cửa hàng tiện lợi.

Ngay cả biển số cũng phải được làm dài hơn bình thường để phù hợp với hình dáng chiếc xe.

"Tôi nói với họ rằng xe rộng 10ft (3,05m), họ nói tôi cần một biển số lớn hơn", Fever kể lại.

Xe rộng nhất thế giới, đi lệch một tí cũng thành lấn làn, phải xin giấy phép đặc biệt mới được ra đường - Ảnh 6.Chiếc ô tô mỏng nhất thế giới, hẹp hơn cả Honda Wave Alpha

Chiếc ô tô mỏng nhất thế giới có chiều rộng chỉ 48cm, hẹp hơn cả xe máy, khiến nhiều người kinh ngạc.

Từ nguyên bản Ford Festiva cỡ nhỏ, YouTuber Tyler Fever thuộc kênh Prop Department đã tạo nên chiếc xe rộng nhất thế giới với chiều ngang lên tới 3,05m. Dự án đòi hỏi kỹ thuật cơ khí phức tạp khi tác giả phải xẻ đôi thân xe theo chiều dọc rồi gia cố khoảng trống ở giữa bằng khung thép tự chế. Để đảm bảo khả năng vận hành thực tế, trục láp truyền động bánh trước cũng được hàn nối và kéo dài đặc biệt. Không gian nội thất biến đổi hoàn toàn khi bảng táp-lô nối dài thêm 1,52m nhờ các chi tiết in 3D chuyên dụng. Bệ điều khiển trung tâm được thiết kế mở rộng đủ chỗ cho 14 ly nước, đồng thời khoang lái bố trí thêm vô lăng thứ hai bên ghế phụ nhằm lấp đầy khoảng trống. Cách sắp đặt kỳ lạ này tạo ra trải nghiệm thị giác vừa mang tính giải trí vừa thách thức công năng của một chiếc ô tô truyền thống. Chiếc xe đã vượt qua hành trình thử nghiệm dài khoảng 644km dù việc lưu thông trên đường công cộng đòi hỏi giấy phép phương tiện quá khổ. Chiều rộng tương đương một làn đường cao tốc khiến người lái phải tập trung cao độ trong các thao tác căn chỉnh và chuyển hướng. Dự án khẳng định tư duy chế tạo táo bạo nhưng đồng thời cũng phơi bày những ranh giới nghiêm ngặt về an toàn giao thông đường bộ.
amung