Xe tải gây sập cầu, đường vào Khu công nghiệp Hòa Phú ùn tắc

Nguồn ảnh: Thanh Niên

Cầu buôn Tuôr (Đắk Lắk) bị sập sau sự cố xe tải khiến tuyến đường đi tắt vào Khu công nghiệp Hòa Phú bị chia cắt, công nhân phải chuyển hướng qua đường đang thi công.

Ngày 2.10, một lãnh đạo UBND xã Hòa Phú (Đắk Lắk) cho biết địa phương đã làm việc với tài xế điều khiển xe tải chở phân bón vi sinh gây sập cầu dân sinh buôn Tuôr vào ngày 24.9.

Theo lãnh đạo UBND xã Hòa Phú, địa phương đã thống nhất phương án tạm thời là khẩn trương sửa chữa lại cầu dân sinh buôn Tuôr, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và công nhân.

“Cầu dân sinh buôn Tuôr vốn đã có trong kế hoạch xây dựng mới, dự kiến triển khai vào năm 2027. Đối với tài xế gây sập cầu, chúng tôi yêu cầu phải thực hiện các trách nhiệm khắc phục liên quan”, vị lãnh đạo thông tin.

Công nhân ùn tắc trên đường đang thi công

Theo ghi nhận của phóng viên Thanh Niên, cầu buôn Tuôr bị sập đã ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và công nhân Khu công nghiệp Hòa Phú.

Thông thường, công nhân di chuyển từ hướng trung tâm Buôn Ma Thuột về Khu công nghiệp Hòa Phú chọn qua cầu buôn Tuôr bởi đây là tuyến đường thuận tiện và an toàn hơn.

Sau khi cầu bị sự cố, phương tiện phải chuyển hướng sang tuyến đường chính vào khu công nghiệp, đoạn giao với quốc lộ 14. Tuyến đường này hiện đang thi công nên việc đi lại gặp nhiều khó khăn.

Đặc biệt, khi trời mưa, mặt đường trở nên lầy lội, khiến phương tiện di chuyển chậm và dễ xảy ra ùn tắc.

Anh Đ.Q.T (46 tuổi, ở buôn Tuôr) cho biết khoảng 6 giờ 30 hằng ngày, lượng lớn công nhân phải đi qua tuyến đường đang thi công để vào Khu công nghiệp Hòa Phú.

“Từ ngày cầu bị sập, công nhân phải đổ dồn sang tuyến đường đang thi công. Trời mưa thì càng khổ hơn, đường sá lầy lội, xe cộ kẹt cứng khiến người lao động phải nhích từng chút một, rất nhiều người bị trễ giờ làm”, anh T. nói.

Đề nghị sớm khắc phục cầu dân sinh

Ngay sau khi xảy ra sự cố sập cầu, lực lượng chức năng đã đặt biển cảnh báo từ xa với nội dung: “Cầu bị sự cố, không di chuyển qua cầu, đi theo hướng khác”.

Tuy nhiên, do đây là tuyến đường đi tắt thuận tiện vào Khu công nghiệp Hòa Phú, việc cầu buôn Tuôr bị sập khiến công nhân phải chuyển hướng sang tuyến đường đang thi công.

Tình trạng ùn tắc vào giờ cao điểm cũng được phản ánh trên các trang mạng xã hội. Nhiều người cho biết việc đi lại hằng ngày gặp khó khăn, nhất là khi thời tiết có mưa.

Người dân mong muốn cơ quan chức năng sớm triển khai phương án sửa chữa cầu buôn Tuôr để bảo đảm việc đi lại an toàn, thuận tiện.

Theo UBND xã Hòa Phú, trước mắt địa phương thống nhất sửa chữa lại cây cầu dân sinh bị sập. Về lâu dài, cầu này đã nằm trong kế hoạch xây dựng mới, dự kiến thực hiện vào năm 2027.

Sự cố sập cầu dân sinh buôn Tuôr (xã Hòa Phú, Đắk Lắk) vào ngày 24.9 do xe tải chở phân bón vi sinh gây ra đã làm chia cắt tuyến đường đi tắt trọng yếu vào Khu công nghiệp Hòa Phú. Việc mất đi nhịp cầu kết nối thuận tiện này buộc hàng nghìn người dân và công nhân từ trung tâm TP.Buôn Ma Thuột phải chuyển hướng sang tuyến đường chính đấu nối Quốc lộ 14. Sự thay đổi đột ngột trên hạ tầng giao thông khu vực đã ngay lập tức tạo nên áp lực lớn lên tuyến đường thay thế vốn đang trong quá trình nâng cấp. Tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng thường xuyên diễn ra vào các khung giờ cao điểm khi lượng lớn người lao động đổ dồn về khu công nghiệp. Do tuyến đường thay thế chưa hoàn thiện, mặt đường nhỏ hẹp, nhiều bụi bẩn và trở nên lầy lội mỗi khi trời mưa khiến phương tiện di chuyển vô cùng khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao. Nhiều công nhân ghi nhận tình trạng kẹt xe kéo dài, ảnh hưởng trực tiếp đến giờ giấc làm việc và sinh hoạt hằng ngày. Trước thực trạng giao thông phức tạp, chính quyền xã Hòa Phú đã phối hợp với các lực lượng chức năng lập rào chắn và đặt biển cảnh báo từ xa để phân luồng giao thông. Đồng thời, địa phương đã làm việc với tài xế gây ra sự cố nhằm xác định trách nhiệm bồi thường và khẩn trương thống nhất phương án sửa chữa tạm thời cầu buôn Tuôr. Về lâu dài, dự án xây dựng mới cây cầu này đã được đưa vào kế hoạch triển khai vào năm 2027 nhằm bảo đảm hạ tầng giao thông bền vững cho khu vực.