Xiaomi xếp chồng 7 xe lên nhau để chứng minh chất lượng

Nguồn ảnh: VnExpress

6 chiếc Skynomad N90 được xếp chồng lên một chiếc dưới cùng trong bài kiểm tra giới hạn tải trọng nóc xe.

Theo Xiaomi, N90 Max đã chịu đựng thành công sức ép lên tới 17 tấn (tương đương trọng lượng của 6 chiếc N90 Max). Kết quả cho thấy cả 4 cửa vẫn đóng mở bình thường, cấu trúc khoang hành khách giữ nguyên vẹn và các cột A, B, C, D không xuất hiện biến dạng rõ rệt.

Ngày 7/9, Xiaomi ra mắt Xiaomi Skynomad N90 Max, một mẫu SUV cỡ lớn 7 chỗ với công nghệ mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), có giá 269.900 nhân dân tệ (39.700 USD). Bên cạnh phiên bản Max tiêu chuẩn là bản N90 Max Explorer dành riêng cho những người tín đồ cắm trại, nổi bật với lều nóc tích hợp chỉnh điện. Xe có giá bán 299.900 nhân dân tệ (44.100 USD).

Skynomad có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5.285 x 1.998 x 1.825 mm cùng chiều dài cơ sở 3.080 mm. Xe trang bị khe hút gió tích hợp ngay trên nắp capô, cho phép khả năng lội nước tối đa 750 mm cùng tính năng nổi khẩn cấp trên mặt nước.

SUV cỡ lớn Xiaomi Skynomad N90 Max vừa ra mắt tại Trung Quốc. Ảnh: Xiaomi — SUV cỡ lớn Xiaomi Skynomad N90 Max vừa ra mắt tại Trung Quốc. Ảnh: *Xiaomi*

N90 Max sử dụng hệ truyền động gồm động cơ xăng 1.5 kết hợp hai môtơ điện. Động cơ 1.5 sinh công suất 150 mã lực, trong khi môtơ trước và sau có công suất lần lượt là 282 mã lực và 134 mã lực.

Nhờ trang bị bộ pin NMC "vảy rồng" dung lượng 76 kWh, xe đạt tầm hoạt động thuần điện 464 km và tổng quãng đường di chuyển kết hợp lên tới 1.705 km (theo tiêu chuẩn CLTC). Xe hỗ trợ sạc nhanh, cho phép nạp thêm 285 km quãng đường chỉ trong 15 phút, đồng thời duy trì mức tiêu thụ nhiên liệu 6,26 lít/100 km (theo tiêu chuẩn WLTC) khi hết pin.

Mức độ an toàn của xe được tăng cường nhờ khung gầm tích hợp thép chịu lực lên tới 2.200 MPa và 12 túi khí. Hệ thống lái thông minh vận hành dựa trên chip Nvidia Thor sức mạnh 700 TOPS kết hợp cùng mô hình tư duy Xiaomi HAD XLA. Trang bị phần cứng gồm LiDAR đặt trên nóc, LiDAR thể rắn hướng về phía sau, radar sóng milimét 4D, 11 camera độ phân giải cao và 12 radar siêu âm, hỗ trợ các tính năng cao cấp như tự lái trên đường cao tốc, trong đô thị và hỗ trợ đỗ xe tự động.

Hệ thống treo sở hữu kết cấu độc lập với tay đòn kép phía trước, đa liên kết dạng H-arm phía sau, đi kèm hệ thống treo khí nén có khả năng điều chỉnh 5 mức độ cao khác nhau.

Cách Xiaomi chứng minh chất lượng của Skynomad N90 Max giống màn thể hiện nổi tiếng từ năm 1971 của hãng xe Thụy Điển Volvo tại bang Alabama, Mỹ. Bài kiểm tra khi đó cũng gồm tổng cộng 7 chiếc Volvo 144 xếp chồng lên nhau.

7 chiếc Volvo 144 xếp chồng lên nhau trong màn phô diễn chất lượng vào năm 1971. Ảnh: Hemmings — 7 chiếc Volvo 144 xếp chồng lên nhau trong màn phô diễn chất lượng vào năm 1971. Ảnh: *Hemmings*

Sử dụng cần cẩu xây dựng hạng nặng và một lô xe Volvo mới bị hư hại nhẹ do ngập lụt cơn bão trước đó, Volvo dựng thành công một chồng xe cao 7 tầng cho một chiến dịch quảng cáo.

Màn trình diễn chứng minh sức mạnh cấu trúc của khung bảo vệ hành khách, mặc dù có thông tin ghi nhận rằng việc cố gắng thêm chiếc xe thứ 8 đã khiến một cơn gió mạnh bất ngờ làm đổ toàn bộ tháp xe không ổn định.

Mỹ Anh (theo Autohome, Classiccars)

Hãng xe công nghệ Trung Quốc Xiaomi vừa chính thức trình làng mẫu SUV cỡ lớn 7 chỗ Skynomad N90 Max với mức giá từ 269.900 nhân dân tệ, tương đương 39.700 USD. Để khẳng định độ bền của cấu trúc khung gầm, nhà sản xuất đã thực hiện bài kiểm tra xếp chồng 6 chiếc N90 Max lên một chiếc bên dưới, chịu tải trọng tổng cộng lên tới 17 tấn. Kết quả thử nghiệm ghi nhận toàn bộ khoang hành khách giữ nguyên vẹn, các cột A, B, C, D không bị biến dạng và 4 cửa xe vẫn vận hành bình thường. Về thông số kỹ thuật, Skynomad N90 Max sở hữu kích thước tổng thể 5.285 x 1.998 x 1.825 mm cùng chiều dài cơ sở 3.080 mm. Mẫu xe sử dụng hệ truyền động EREV kết hợp động cơ xăng 1.5 công suất 150 mã lực và hai môtơ điện front-rear cho tổng tầm hoạt động lên đến 1.705 km theo chuẩn CLTC. Bên cạnh đó, khung gầm xe được gia cố bằng thép chịu lực 2.200 MPa, kết hợp chip Nvidia Thor 700 TOPS và hệ thống cảm biến LiDAR hỗ trợ tự lái toàn diện. Màn phô diễn khả năng chịu lực nóc xe của Xiaomi gợi nhớ đến chiến dịch quảng cáo huyền thoại của thương hiệu Volvo thực hiện tại Mỹ vào năm 1971. Thời điểm đó, hãng xe Thụy Điển cũng từng dùng cần cẩu xếp chồng 7 chiếc Volvo 144 để chứng minh độ vững chắc của khung bảo vệ khoang cabin. Việc tái hiện thử nghiệm kinh điển này giúp Xiaomi khẳng định tiêu chuẩn an toàn vượt trội của dòng xe điện thế hệ mới trước các đối thủ trên thị trường.