Xử lý học sinh dùng xe đạp điện 'độ chế', tốc độ hiển thị 99 km/h
Nguồn ảnh: Tiền Phong
Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) vừa phát hiện và xử lý một học sinh lớp 10 tại Lào Cai điều khiển xe đạp điện được độ chế để tăng tốc độ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Khoảng 17 giờ 20 ngày 11/9/2026, trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên đường Bách Lẫm, phường Yên Bái, tỉnh Lào Cai, Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 3, Phòng CSGT Công an tỉnh Lào Cai phát hiện một học sinh điều khiển xe đạp máy (xe đạp điện) với tốc độ cao, đồng thời không đội mũ bảo hiểm.
Lực lượng chức năng sau đó ra hiệu lệnh dừng phương tiện để kiểm tra. Người điều khiển được xác định là em N.K.T. sinh năm 2011, hiện là học sinh lớp 10, trú tại phường Yên Bái, tỉnh Lào Cai.
Lực lượng CSGT kiểm tra phương tiện của em N.K.T. (Video: Cục CSGT)
Qua kiểm tra thực tế phương tiện, cụm đồng hồ của xe hiển thị tốc độ tối đa tới 99 km/h, trong khi tốc độ thiết kế ban đầu của phương tiện không quá 25 km/h.
Làm việc với tổ công tác, học sinh này khai nhận đã lắp thêm bộ IC nhằm tăng tốc độ xe lên nhiều lần so với thông số thiết kế ban đầu của nhà sản xuất.
Tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với hành vi không đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe đạp máy, tạm giữ phương tiện; đồng thời yêu cầu tháo bỏ bộ IC độ, đưa phương tiện trở lại trạng thái thiết kế ban đầu và phối hợp với gia đình để khắc phục.
CSGT lập biên bản vi phạm hành chính và yêu cầu em học sinh tháo bỏ bộ IC độ. Ảnh: Cục CSGT
Theo Cục CSGT, việc tự ý “độ chế” IC, can thiệp hệ thống điện để tăng tốc độ phương tiện tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn rất lớn. Khi tốc độ vận hành vượt xa thiết kế ban đầu, hệ thống phanh, lốp, khung xe và các bộ phận khác có thể không còn bảo đảm khả năng vận hành an toàn.
Điều này đặc biệt nguy hiểm đối với học sinh - nhóm người tham gia giao thông còn hạn chế về kỹ năng điều khiển phương tiện và kinh nghiệm xử lý tình huống trên đường.
Cơ quan chức năng khuyến cáo phụ huynh thường xuyên kiểm tra phương tiện mà con em sử dụng, đồng thời không để học sinh tự ý thay đổi kết cấu, độ IC, tăng công suất hoặc can thiệp làm thay đổi tốc độ thiết kế của xe đạp máy, xe đạp điện.
Việc học sinh điều khiển các phương tiện giao thông tự ý thay đổi kết cấu kỹ thuật đang trở thành mối nguy cơ lớn đối với trật tự an toàn giao thông đường bộ. Vào khoảng 17 giờ 20 ngày 11/9/2026, Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3 thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai khi làm nhiệm vụ trên đường Bách Lẫm, phường Yên Bái đã phát hiện một học sinh vi phạm. Người điều khiển được xác định là em N.K.T., sinh năm 2011, học sinh lớp 10 trú tại địa phương, đang lưu thông bằng xe đạp điện tốc độ cao và không đội mũ bảo hiểm.
Qua kiểm tra thực tế phương tiện, lực lượng chức năng ghi nhận cụm đồng hồ của chiếc xe hiển thị tốc độ tối đa lên tới 99 km/h, vượt xa mức thiết kế ban đầu không quá 25 km/h của nhà sản xuất. Làm việc với cơ quan công an, học sinh này khai nhận đã tự ý lắp đặt thêm bộ IC độ nhằm tăng công suất và vận tốc của xe lên gấp nhiều lần. Tổ công tác đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính đối với hành vi không đội mũ bảo hiểm, tạm giữ phương tiện, đồng thời yêu cầu tháo bỏ linh kiện độ chế để khôi phục trạng thái nguyên bản.
Theo khuyến cáo từ Cục Cảnh sát giao thông, việc can thiệp vào hệ thống điện để tăng tốc độ khiến phanh, lốp cùng khung xe không còn bảo đảm khả năng vận hành an toàn. Hiện tượng này đặc biệt nguy hiểm đối với lứa tuổi học sinh, nhóm đối tượng còn hạn chế về kỹ năng điều khiển và kinh nghiệm xử lý tình huống trên đường. Cơ quan chức năng đề nghị các gia đình cần chủ động giám sát, thường xuyên kiểm tra phương tiện để ngăn chặn kịp thời hành vi tự ý thay đổi kết cấu xe của con em mình.