Yamaha WR155R chính thức được mở bán tại Việt Nam.
Ngày 20-9, Yamaha Motor Việt Nam giới thiệu WR155R, mẫu xe thuộc dòng WR Series, hướng tới nhóm người dùng cần một chiếc xe máy có thể sử dụng trên đường phố lẫn địa hình.
Xe có giá bán lẻ đề xuất 79 triệu đồng, đã bao gồm VAT. Hai lựa chọn màu sắc gồm đen và xanh GP. Theo kế hoạch, những chiếc WR155R đầu tiên sẽ được giao đến khách hàng từ ngày 25-9-2026.
Yamaha WR155R dài 2.145mm, rộng 840mm và cao 1.200mm. Chiều cao yên lên tới 880mm, trong khi khối lượng xe khoảng 134kg. Yên xe dạng phẳng lấy phong cách từ dòng xe địa hình YZ. Kết hợp với gác chân rộng, thiết kế này giúp người lái dễ thay đổi vị trí ngồi hoặc chuyển sang tư thế đứng để điều chỉnh trọng tâm khi vượt địa hình.
Một trong những điểm đáng chú ý của Yamaha WR155R là hệ thống treo có hành trình dài. Phía trước sử dụng phuộc KYB đường kính 41mm với hành trình 215mm. Phía sau là hệ thống Link Monocross, với hành trình bánh xe 185mm.
Xe sử dụng cấu hình vành thường thấy trên các dòng dual-sport, gồm bánh trước 21 inch và bánh sau 18 inch. Cả hai đi cùng lốp gai nhằm phục vụ nhiều loại bề mặt khác nhau, từ đường nhựa đến đường đất, bùn hoặc đá. Khoảng sáng gầm đạt 245mm, giúp hạn chế nguy cơ phần dưới xe va chạm với mặt đường khi vượt qua những đoạn địa hình xấu.
Ống xả cũng được đặt cao thay vì chạy thấp dưới gầm. WR155R còn có tấm bảo vệ phía dưới động cơ để giảm tác động trực tiếp vào lốc máy khi xe di chuyển qua đất đá hoặc chướng ngại vật. Bình xăng có dung tích 8,1 lít.
Yamaha WR155R sử dụng động cơ xi-lanh đơn, 4 thì, SOHC, 4 van, dung tích 155,1cc, phun xăng điện tử và tích hợp công nghệ van biến thiên VVA. Động cơ sản sinh công suất tối đa 12,3kW, tương đương khoảng 16,5 mã lực, tại 10.000 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại đạt 14,3Nm tại 6.500 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 6 cấp.
Theo Yamaha, hệ thống nạp và xả được điều chỉnh để ưu tiên lực kéo ở vòng tua thấp và trung bình, phù hợp với những tình huống chạy địa hình. Trong khi đó, dải vòng tua cao phục vụ việc di chuyển trên đường trường.
WR155R còn được trang bị bộ ly hợp Assist & Slipper. Hệ thống này hỗ trợ giảm lực bóp côn và hạn chế hiện tượng bánh sau bị giật hoặc mất ổn định khi người lái dồn số nhanh. Hệ thống phanh sử dụng đĩa thủy lực ở cả hai bánh. Phía trước là đĩa 240mm kết hợp cùm phanh 2 piston, còn bánh sau dùng đĩa 220mm.
Yamaha WR155R sử dụng màn hình LCD. Các thông tin hiển thị gồm tốc độ, vòng tua động cơ, quãng đường, hành trình, lượng nhiên liệu, mức tiêu thụ nhiên liệu tức thời và trung bình, vị trí số, đồng hồ và trạng thái hoạt động của hệ thống VVA. Xe cũng được trang bị đèn cảnh báo nguy hiểm (hazard).
Với mức giá 79 triệu đồng, WR155R bổ sung thêm một lựa chọn dual-sport dung tích nhỏ tại Việt Nam, hướng đến nhóm người dùng muốn kết hợp nhu cầu đi lại hằng ngày với những chuyến đi đường đất hoặc địa hình.
Ảnh: Yamaha
Yamaha ra mắt Exciter mới ở Malaysia, giá cao hơn bản ở Việt NamYamaha Y16ZR-R, tương đương Yamaha Exciter 155 VVA tại Việt Nam, vừa được giới thiệu tại Malaysia với một số nâng cấp đáng chú ý.