20 hãng xe Trung Quốc sắp đổ bộ Triển lãm ôtô Paris

Theo danh sách từ ban tổ chức Triển lãm ôtô Paris (Paris Auto Show) 2026 - sự kiện mở cửa từ ngày 12/10 - sẽ có ít nhất 20 thương hiệu xe Trung Quốc góp mặt. Sự kiện quy tụ hàng loạt cái tên như 212, Aito, BYD, Changan, Chery, Denza, Forthing, Foton, GAC, Geely, Jaecoo, Leapmotor, Li Auto, Lotus, Lynk & Co, Maxus, Omoda, Smart, Xpeng và Zeekr.

Tại triển lãm lần này, có ít nhất 7 mẫu xe Trung Quốc hoàn toàn mới chuẩn bị ra mắt toàn cầu.

Geely Monjaro EM-i

Geely sẽ trình làng mẫu crossover plug-in hybrid Monjaro EM-i trang bị hệ dẫn động 4 bánh với hai môtơ điện. Mẫu xe từng ra mắt tại Ai Cập và Azerbaijan, nhưng đây là lần đầu tiên xuất hiện tại thị trường châu Âu. Đáng chú ý, đây là dòng xe tập trung cho xuất khẩu và không phân phối tại nội địa Trung Quốc.

Geely Monjaro EM-i có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.800 x 1.895 x 1.700 mm. Dưới nắp capô là động cơ xăng 1,5 lít tăng áp kết hợp cùng hai môtơ điện, cho tổng công suất 409 mã lực. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 5,8 giây và trang bị hệ thống giảm chấn liên tục. Bộ pin 29,8 kWh cho phép di chuyển thuần điện tới 130 km. Bán kính hoạt động kết hợp đạt 1.100 km với mức tiêu thụ nhiên liệu 5,4 lít/100 km.

Lynk & Co 07 GT

Lynk & Co 07 GT sẽ chào sân với tư cách là mẫu station wagon đầu tiên của hãng. Xe sở hữu kiểu dáng thuôn dài với kích thước 4.848 x 1.900 x 1.485 mm, dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn đạt 614 lít. Nội thất nổi bật với màn hình cảm ứng 15,4 inch, hiển thị thông tin trên kính lái (AR-HUD) kích thước 95 inch cùng hệ thống 23 loa Harman Kardon.

Mẫu xe này sử dụng hệ thống plug-in hybrid EM-P. Phiên bản dẫn động 4 bánh kết hợp động cơ 1,5 lít, hộp số 3 cấp DHT và hai môtơ điện, cho tổng công suất 523 mã lực. Cụm pin 28,3 kWh cung cấp tầm vận hành thuần điện 170 km theo chuẩn CLTC (139 km chuẩn WLTP). Tổng quãng đường di chuyển kết hợp lên tới 1.315 km.

Li Auto i6

Hãng xe năng lượng mới Li Auto chính thức gia nhập thị trường châu Âu với chiếc crossover điện 5 chỗ i6. Theo China EV DataTracker, i6 đang là dòng xe bán chạy nhất của hãng khi bàn giao 16.979 xe cho khách hàng nội địa chỉ riêng trong tháng 8. Xe sở hữu kích thước 4.950 x 1.935 x 1.655 mm. Bảng điều khiển trung tâm duy trì phong cách đặc trưng của thương hiệu với cụm màn hình kép 15,7 inch.

Phiên bản dẫn động cầu sau (RWD) của Li Auto i6 trang bị một môtơ điện phía sau công suất 325 mã lực. Phiên bản 2 cầu (4WD) bổ sung môtơ trước 201 mã lực, nâng tổng công suất lên 536 mã lực. Cả hai dùng pin LFP từ CATL dung lượng 87,3 kWh. Bản RWD có tầm hoạt động 720 km CLTC (590 km WLTP), trong khi bản AWD đạt 660 km CLTC (541 km WLTP).

Xpeng G9L

Xpeng mang tới mẫu crossover cỡ lớn G9L - dòng xe từng mở bán tại Trung Quốc với giá từ 241.800 nhân dân tệ (khoảng 36.065 USD). Xe sẽ được sản xuất hàng loạt tại nhà máy Graz ở Áo. Kích thước tổng thể của Xpeng G9L đạt 5.120 x 1.999 x 1.782 mm.

Dù sở hữu chiều dài tới 5,1 m, phiên bản tại Trung Quốc chỉ có 5 chỗ. Tuy nhiên, bản quốc tế sẽ bổ sung tùy chọn 3 hàng ghế. Khoang cabin trang bị màn hình trung tâm cỡ lớn, đồng hồ LCD mỏng, hiển thị AR, gương chiếu hậu kỹ thuật số 9 inch, màn hình cảm ứng cho hàng ghế sau và màn hình trần 21,4 inch.

Phiên bản thuần điện (BEV) tiêu chuẩn dùng môtơ cầu sau công suất 362 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 6,8 giây. Pin LFP 91,9 kWh cho phạm vi hoạt động 702 km CLTC (576 km WLTP).

Bản AWD hai môtơ trang bị thêm môtơ trước 215 mã lực, cho tổng công suất 577 mã lực, tầm vận hành 660 km CLTC (541 km WLTP) với cùng bộ pin 91,9 kWh. Xe cũng có tùy chọn pin 110 kWh cho quãng đường 755 km CLTC (619 km WLTP).

Phiên bản mở rộng hành trình (EREV) của G9L dùng hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn, kết hợp môtơ trước 214 mã lực và môtơ sau 308 mã lực, cho tổng công suất 496 mã lực. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 4,95 giây. Cụm pin LFP 63,3 kWh từ CALB cung cấp 435 km chạy điện CLTC (357 km WLTP). Động cơ xăng 1,5 lít tăng áp công suất 148 mã lực đóng vai trò làm máy phát điện. Với bình xăng 60 lít, tổng quãng đường di chuyển của xe đạt 1.602 km (CLTC).

Zeekr 9X

Zeekr 9X cũng sẽ chào sân trước khi mở bán tại châu Âu. Mẫu SUV từng ra mắt tại UAE sở hữu vóc dáng hầm hố với kích thước 5.239 x 2.029 x 1.819 mm, cung cấp các cấu hình 5 hoặc 6 chỗ tại Trung Quốc.

Xe trang bị tiêu chuẩn hệ thống plug-in hybrid gồm động cơ xăng 2 lít và hai môtơ điện, tổng công suất 885 mã lực. Người dùng có thể chọn pin 55 kWh (tầm vận hành thuần điện 300 km CLTC / 246 km WLTP) hoặc pin 70 kWh (380 km CLTC / 312 km WLTP). Ngoài ra, bản cao cấp 3 môtơ điện sở hữu công suất lên tới 1.381 mã lực, phạm vi di chuyển 355 km CLTC (291 km WLTP) sau một lần sạc.

Leapmotor D19

Leapmotor D19 hứa hẹn là một trong những mẫu xe EREV có tầm hoạt động dài nhất. Mẫu xe gia đình cỡ lớn có kích thước 5.252 x 1.995 x 1.780 mm, bố trí 6 hoặc 7 chỗ.

Bản D19 EREV trang bị tiêu chuẩn hệ dẫn động 4 bánh hai môtơ, tổng công suất 402 mã lực. Xe có hai tùy chọn pin 63,7 kWh và 80,3 kWh, cho quãng đường chạy thuần điện 400-500 km CLTC (328-410 km WLTP). Nhờ kiến trúc 800 V, xe có thể sạc 30-80% pin trong 15 phút.

Bản thuần điện D19 BEV sử dụng kiến trúc 1.000 V, trang bị hai môtơ điện công suất 550 mã lực cùng tùy chọn pin 99,6 kWh hoặc 115 kWh, cho phạm vi hoạt động 620-720 km CLTC (508-590 km WLTP). Phiên bản 3 môtơ điện sở hữu bộ pin 115 kWh và công suất 724 mã lực, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 3,94 giây.

Smart #2

Smart #2 là mẫu xe điện hai chỗ do Mercedes thiết kế. Xe phát triển trên nền tảng Electric Compact Architecture (ECA), kích thước nhỏ gọn 2.764 x 1.669 x 1.555 mm, chiều dài cơ sở 1.875 mm.

Mẫu xe đô thị này sử dụng môtơ điện nam châm vĩnh cửu TZ160XS00A công suất 80 mã lực, tốc độ tối đa 140 km/h. Khối pin LFP do CATL cung cấp tế bào pin và Geely chịu trách nhiệm đóng gói. Bộ pin 35,8 kWh giúp Smart #2 di chuyển tối đa 410 km theo chuẩn CLTC (336 km WLTP).

Mỹ Anh (theo CarNewsChina)