Bỏ qua điều hướng
•

3 dấu hiệu xe đang không giữ khoảng cách an toàn

3 dấu hiệu xe đang không giữ khoảng cách an toàn
Nguồn ảnh: VnExpress

Quan sát xe trước phanh, tầm nhìn và khả năng điều chỉnh tốc độ giúp tài xế nhận biết đang chạy quá sát mà không cần đo bằng mét.

Cục CSGT khuyến cáo tài xế cần tự xác định và duy trì khoảng cách phù hợp với xe phía trước, dựa trên tốc độ, điều kiện đường và tình hình giao thông, thay vì chỉ dựa vào biển báo hoặc một con số cố định. Dưới đây là các dấu hiệu để tài xế có thể tự biết đang không giữ khoảng cách an toàn mà không cần có biển báo, vật mốc bên đường hay quy tắc đếm giây.

Phải phanh gấp khi xe phía trước phanh

Nếu xe phía trước chỉ giảm tốc hoặc phanh nhẹ nhưng tài xế phía sau lập tức phải đạp phanh mạnh, khoảng trống giữa hai xe có thể không đủ so với tốc độ đang di chuyển.

Khi xe trước giảm tốc, các phương tiện phía sau cần có đủ thời gian để nhận biết, nhả chân ga, đạp phanh và đưa xe về tốc độ phù hợp. Nếu khoảng cách quá ngắn, chỉ một thay đổi nhỏ của xe phía trước cũng có thể khiến tài xế phải phản ứng gấp.

7 xe tông nhau trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang     7 xe tông nhau trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang

Tai nạn liên hoàn trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, 16/10 vì các xe không giữ khoảng cách. Video: Tiến Công

Tình huống này càng nguy hiểm khi xe trước phanh đột ngột vì chướng ngại vật, phương tiện chuyển làn hoặc dòng xe phía trước bất ngờ ùn lại. Khi đó, tài xế bám sát gần như không còn khoảng trống để xử lý.

Ngược lại, nếu duy trì khoảng cách đủ lớn, tài xế có thể chủ động giảm tốc theo xe phía trước mà không cần phanh gấp, hoặc chỉ đơn thuần là buông ga. Vì vậy, nếu xe trước vừa giảm tốc mà tài xế đã phải phanh mạnh, tài xế cần chủ động nới khoảng cách.

Không nhìn được khoảng đường phía trước

Khi bám sát một ôtô lớn, đặc biệt là xe tải hoặc xe khách, phần đường phía trước dễ bị che khuất. Tài xế chỉ nhìn thấy đuôi xe đang chạy trước mặt mà khó quan sát được những gì đang xảy ra ở phía xa.

Điều này khiến người lái khó phát hiện sớm xe đang dừng, phương tiện giảm tốc, vật cản trên đường hoặc tình huống bất thường ở các làn phía trước. Đến khi xe lớn phía trước phanh hoặc chuyển làn, tài xế mới nhìn thấy nguy hiểm thì khoảng thời gian để phản ứng đã bị rút ngắn đáng kể.

Nếu không thể quan sát rõ phần đường phía trước do bị xe trước che khuất, tài xế nên nới khoảng cách. Ảnh: Hồ Tân

Nếu không thể quan sát rõ phần đường phía trước do bị xe trước che khuất, tài xế nên nới khoảng cách. Ảnh: Hồ Tân

Một cách đơn giản để tự kiểm tra là quan sát xem có thể nhìn thấy khoảng đường phía trước xe đang chạy hay không. Nếu toàn bộ tầm nhìn bị che bởi đuôi xe phía trước, tài xế nên chủ động giảm tốc và tạo thêm khoảng cách.

Luôn phải thay đổi tốc độ theo xe trước

Khi xe phía trước thay đổi tốc độ, tài xế phía sau liên tục phải nhả ga, rà phanh rồi tăng tốc theo, đó có thể là dấu hiệu hai xe đang duy trì khoảng cách quá ngắn. Việc này thường xảy ra khi chạy trong dòng xe đông hoặc bám sát xe trước trên cao tốc.

Với khoảng cách đủ lớn, tài xế có thể quan sát diễn biến phía trước và điều chỉnh tốc độ từ sớm, thay vì liên tục thay đổi chân ga theo xe ngay trước mặt. Xe cũng vận hành ổn định hơn, đặc biệt khi di chuyển trong dòng phương tiện đông.

Do đó, nếu tài xế cảm thấy luôn phải "đuổi theo" tốc độ xe phía trước, nên chủ động giảm tốc và tạo thêm khoảng đệm. Khoảng cách này cần được tăng thêm khi tốc độ cao, trời mưa hoặc tầm nhìn bị hạn chế.

Các dấu hiệu trên chỉ mang tính ước lượng, giúp tài xế hình thành kinh nghiệm quan sát và điều chỉnh khoảng cách. Cách xác định cụ thể hơn là áp dụng quy tắc ba giây, hoặc sử dụng bảng chỉ dẫn khoảng cách, cột mốc bên đường làm điểm tham chiếu.

3 dấu hiệu xe đang không giữ khoảng cách an toàn - 1

Hồ Tân

Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo người điều khiển phương tiện cần chủ động duy trì khoảng cách thích hợp dựa trên tốc độ và điều kiện lưu thông thực tế thay vì phụ thuộc vào một con số cố định. Trên thực tế, nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng như sự việc 7 xe tông nhau trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang ngày 16/10 đã bắt nguồn từ lỗi bám đuôi quá sát. Việc nhận diện sớm các dấu hiệu thiếu an toàn thông qua cảm giác lái là kỹ năng tối quan trọng đối với mỗi tài xế. Dấu hiệu đầu tiên thể hiện ở phản ứng phanh gấp khi xe phía trước chỉ mới vừa giảm tốc độ hoặc rà phanh nhẹ. Tình huống này chứng tỏ khoảng đệm phản xạ không còn đủ để tài xế kịp thời nhả chân ga và đưa phương tiện về ngưỡng an toàn. Nếu phương tiện đi trước gặp chướng ngại vật bất ngờ mà phải dừng đột ngột, nguy cơ xảy ra va chạm liên hoàn gần như không thể tránh khỏi. Tầm nhìn bị che khuất hoàn toàn bởi đuôi xe đi trước cũng là tín hiệu cảnh báo vị trí bám đuôi đang ở mức nguy hiểm. Khi di chuyển quá gần các phương tiện cỡ lớn như xe tải hoặc xe khách, người lái sẽ mất khả năng quan sát dòng giao thông từ xa và phản ứng chậm trễ khi xuất hiện vật cản. Việc chủ động lùi lại để mở rộng góc quan sát giúp người điều khiển nhận biết diễn biến mặt đường sớm hơn. Bên cạnh đó, việc liên tục phải thay đổi chân ga và rà phanh theo nhịp di chuyển của xe phía trước cho thấy phương tiện đang thiếu khoảng đệm vận hành. Khi giữ khoảng cách đủ rộng, tài xế sẽ làm chủ tốc độ mượt mà hơn, hạn chế việc bị cuốn vào tình trạng đuổi theo nhịp phanh của xe khác. Khoảng cách này càng cần được nới rộng khi xe chạy ở dải vận tốc cao, trời mưa hoặc trong điều kiện tầm nhìn bị hạn chế.
amung