Bỏ qua điều hướng

5 xe ô tô đâm liên hoàn vì lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc

5 xe ô tô đâm liên hoàn vì lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc
Nguồn ảnh: Tiền Phong

Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công An) thông tin về vụ tai nạn liên hoàn xảy ra trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương xuất phát từ lỗi không giữ khoảng cách an toàn.

Theo Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT), vào khoảng 17h30 ngày 18/9, tại km19 cao tốc TP.HCM - Trung Lương, hướng về TP.HCM, xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 5 phương tiện gồm một xe khách, hai ô tô con và hai xe bán tải.

tai-nan-ct-tphcm-trung-luong-5846.jpg
Hiện trường vụ tai nạn liên hoàn giữa 5 xe ô tô xảy ra trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương hôm 18/9. Ảnh: Cục CSGT

Cơ quan chức năng nhận định nguyên nhân gây ra tai nạn xuất phát từ chiếc xe con thứ 3 mang biển kiểm soát 51G-295xx không giữ khoảng cách an toàn trong bối cảnh mật độ phương tiện đông vào dịp cuối tuần, gây va chạm với 2 xe phía trước.

Sau đó, xe khách biển số 69B-000.33 (xe đi cuối) cũng không đảm bảo khoảng cách, tiếp tục đâm vào các phương tiện phía trước dẫn đến vụ tai nạn liên hoàn.

Vụ tai nạn không gây thiệt hại về người nhưng khiến cả 5 phương tiện hư hỏng. Kết quả kiểm tra nhanh cho thấy các tài xế không vi phạm nồng độ cồn, ma túy. Vụ việc được Đội CSGT đường bộ cao tốc số 7, Phòng 6, Cục CSGT thụ lý, giải quyết theo quy định.

tai-nan-ct-tphcm-trung-luong.jpg
Vụ tai nạn liên hoàn khiến 5 xe hư hỏng. Ảnh: Cục CSGT.

Theo Cục CSGT, các vụ tai nạn liên hoàn cùng chiều trên đường cao tốc đều xuất phát từ việc lái xe không đảm bảo về tốc độ và giữ khoảng cách an toàn với xe liền trước.

Để đảm bảo an toàn, cơ quan chức năng khuyến cáo người lái ô tô nên tăng thời gian phản ứng lên 3-5 giây, đồng nghĩa với việc cộng thêm 30-50 m vào khoảng cách so với xe trước theo quy định (55 m) để đảm bảo an toàn khi di chuyển vào giờ cao điểm, mật độ xe trên cao tốc tăng cao cũng như trong điều kiện đường trơn trượt.

"Tài liệu từ chương trình Vision Zero - Thụy Điển (chương trình quốc gia về ATGT) cho thấy: ước tính nếu với tốc độ 80km/h khi phản ứng nhanh trong 1 giây và phanh gấp (trên mặt đường nhựa khô ráo và hệ thống phanh tiêu chuẩn) thì phải mất tới 50 m xe mới dừng lại được và cứ thêm 1 giây phản ứng phanh lại cộng thêm 10 m", trích thông tin được Cục CSGT đăng tải.

Vụ tai nạn liên hoàn giữa năm phương tiện xảy ra tại km19 trên tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương vào chiều ngày 18/9 là lời cảnh báo nghiêm trọng về ý thức giữ khoảng cách an toàn khi lưu thông. Sự việc xảy ra vào khoảng 17h30 hướng về TP.HCM, liên quan đến một xe khách, hai ô tô con và hai xe bán tải. Dù va chạm khiến cả năm xe bị hư hỏng, may mắn sự cố không gây ra thiệt hại về người. Theo nhận định từ cơ quan chức năng, nguyên nhân trực tiếp bắt nguồn từ chiếc ô tô con mang biển kiểm soát 51G-295xx không duy trì cự ly an toàn trong điều kiện mật độ giao thông tăng cao vào cuối tuần. Phương tiện này đã va chạm với hai xe phía trước, tạo ra chuỗi sự cố liên hoàn trên đường. Ngay sau đó, chiếc xe khách đi cuối mang biển số 69B-000.33 tiếp tục đâm vào dòng xe phía trước do thiếu khoảng cách phanh cần thiết. Kết quả kiểm tra nhanh của Đội CSGT đường bộ cao tốc số 7 thuộc Cục Cảnh sát Giao thông cho thấy toàn bộ các tài xế đều không vi phạm nồng độ cồn hay chất ma túy. Yếu tố kỹ thuật và tâm lý chủ quan khi điều khiển xe trong giờ cao điểm được xác định là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn. Vụ việc hiện đang được cơ quan công an tiếp tục thụ lý và giải quyết theo đúng quy định pháp luật. Nhằm hạn chế rủi ro tương tự, Cục Cảnh sát Giao thông khuyến cáo tài xế cần tăng thời gian phản ứng lên 3 đến 5 giây, tương đương việc nới rộng khoảng cách thêm 30 đến 50 mét so với quy chuẩn 55 mét. Dẫn chứng từ chương trình Vision Zero của Thụy Điển cho thấy ở vận tốc 80 km/h, xe mất ít nhất 50 mét để dừng lại trọn vẹn với một giây phản ứng đầu tiên. Mọi sự chậm trễ phản ứng dù chỉ trong một giây ngắn ngủi cũng sẽ khiến quãng đường phanh kéo dài thêm 10 mét.