Bị xe caravan 760 kg đè lên nóc, bán tải điện Toyota vẫn chạy

Nguồn ảnh: Tiền Phong

Toyota vừa tái hiện một màn thử độ bền khắc nghiệt nhất khi thả rơi một chiếc xe caravan nặng 760 kg từ độ cao hơn 9 mét đè lên mẫu bán tải điện Hilux BEV.

Toyota Hilux từ lâu được xem là một trong những mẫu xe có độ bền cao nhất thế giới, đặc biệt sau màn thử nghiệm khắc nghiệt của chương trình Top Gear vào năm 2003.

Đến năm 2026, Toyota tiếp tục tái hiện một trong những bài kiểm tra này để với phiên bản thuần điện thế hệ mới - Hilux BEV. Dựa trên kết quả khảo sát tại Anh, Toyota đã đưa ra phương án thả một chiếc xe caravan từ trên cao đè xuống chiếc bán tải.

Chiếc bán tải điện của Toyota hứng trọn xe caravan rơi từ độ cao 9 mét.

Cụ thể, họ đã sử dụng cần cẩu đưa một chiếc caravan nặng 760 kg lên độ cao khoảng 9,1 m. Sau đó, một chiếc Hilux BEV hoàn toàn mới được đưa vào vị trí bên dưới trước khi chiếc caravan được thả xuống.

Chiếc caravan rơi thẳng xuống nóc mẫu bán tải cỡ trung. Phần thân bằng sợi thủy tinh và gỗ của caravan nhanh chóng biến dạng, vỡ vụn dưới tác động của cú va chạm. Toàn bộ màn thử nghiệm được ghi lại bởi các camera bố trí xung quanh và cả trong xe.

Toàn cảnh màn thả xe caravan từ trên cao để thử nghiệm độ bền của Toyota Hilux BEV.

Dù hứng trọn một "ngôi nhà di động" đè lên đầu, Hilux BEV vẫn có thể khởi động ngay sau đó và tự di chuyển khỏi khu vực thử nghiệm. Chiếc xe bị biến dạng phần nóc, nứt kính chắn gió và xuất hiện vết lõm ở thùng hàng phía sau.

Hệ thống treo dường như đã hấp thụ phần lớn lực tác động từ cú rơi. Trong khi đó, cụm pin đặt trên khung gầm dạng thang và các mô-tơ điện không bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, với mức độ hư hại ở phần nóc, chiếc Hilux BEV nhiều khả năng không thể tiếp tục được sử dụng.

Hãng cho biết toàn bộ mảnh vỡ của chiếc caravan sau thử nghiệm đã được thu gom và chuyển tới cơ sở tái chế. Toyota cũng cảnh báo người xem không tự ý thực hiện hoặc tái hiện các hành động xuất hiện trong video để tránh chấn thương hoặc thiệt hại tài sản.

Đáng chú ý, màn thả caravan mới chỉ là phần "khởi động" trong chuỗi thử nghiệm độ bền dành cho Hilux BEV. Toyota đã bàn giao chiếc xe cho kênh Top Gear để tiếp tục thực hiện các bài kiểm tra khắc nghiệt hơn.

Toyota Hilux thế hệ mới hiện có các tùy chọn động cơ diesel mild-hybrid và hệ truyền động thuần điện, trong khi phiên bản sử dụng hydro đã được xác nhận sẽ xuất hiện vào năm 2028. Tại Việt Nam, mẫu bán tải này được mở bán từ đầu năm nay, sử dụng máy dầu 2.8L.

Thương hiệu xe Toyota vừa tái hiện bài kiểm tra độ bền khắc nghiệt đối với mẫu bán tải thuần điện Hilux BEV vào năm 2026. Một chiếc xe caravan có khối lượng 760 kg được đưa lên độ cao 9,1 m trước khi thả rơi tự do thẳng xuống nóc chiếc xe. Cú va chạm làm phần thân gỗ và sợi thủy tinh của caravan vỡ vụn, song toàn bộ hình ảnh đã được ghi lại qua hệ thống camera chuyên dụng. Dù phần nóc xe biến dạng nặng, kính chắn gió nứt và thùng hàng bị lõm, Hilux BEV vẫn có thể khởi động ngay sau đó và tự di chuyển khỏi khu vực thử nghiệm. Hệ thống treo cùng kết cấu khung gầm dạng thang đã hấp thụ phần lớn lực tác động, bảo vệ an toàn cho cụm pin và các mô-tơ điện. Thành tích này tiếp tục nối dài di sản độ bền bỉ huyền thoại của dòng xe Hilux kể từ màn thử nghiệm nổi tiếng trên chương trình Top Gear năm 2003. Sau màn thử tải, Toyota đã thu gom toàn bộ mảnh vỡ caravan để chuyển tới cơ sở tái chế và tiếp tục bàn giao chiếc Hilux BEV cho kênh Top Gear thử nghiệm. Hãng cũng phát đi cảnh báo người xem không tự ý tái hiện hành động nguy hiểm này để tránh chấn thương hoặc thiệt hại tài sản. Bên cạnh các tùy chọn động cơ diesel mild-hybrid và thuần điện hiện nay, phiên bản sử dụng hydro của Hilux cũng đã được xác nhận sẽ xuất hiện vào năm 2028. Tại Việt Nam, mẫu bán tải này đã được mở bán chính thức từ đầu năm nay với trang bị động cơ máy dầu 2.8L. Màn thể hiện ấn tượng của biến thể thuần điện cho thấy nền tảng khung gầm vững chắc của Toyota trước xu hướng chuyển dịch năng lượng sạch.