Boeing giành hợp đồng 20 tỷ USD để phát triển tiêm kích hạm thế hệ 6
Nguồn ảnh: VnExpress
Lầu Năm Góc chọn Boeing làm nhà thầu phát triển tiêm kích tàng hình F/A-XX cho hải quân Mỹ, nhằm thay thế dòng Super Hornet hiện nay.
"Hợp đồng trị giá 20 tỷ USD sẽ dành cho giai đoạn phát triển toàn diện, trong đó đặt mua nhiều máy bay phục vụ thử nghiệm trên mặt đất, đánh giá khả năng vận hành, kiểm tra hệ thống và tích hợp vũ khí", Lầu Năm Góc cho biết trong thông cáo hôm 29/9.
F/A-XX nằm trong chương trình Làm chủ Bầu trời Thế hệ mới (NGAD), bên cạnh tiêm kích tàng hình F-47 của không quân Mỹ. "Các máy bay F/A-XX sẽ hỗ trợ, dần thay thế phi đội F/A-18E/F Super Hornet và EA-18G Growler kể từ thập niên 2030, cũng như tác chiến cùng lực lượng F-35C", thông cáo có đoạn.
Mẫu thiết kế ý tưởng tiêm kích tàng hình F/A-XX của Boeing. Ảnh: Boeing
Đây là lần thứ hai Boeing được trao hợp đồng phát triển tiêm kích thế hệ 6 trong nhiệm kỳ thứ hai của Tổng thống Donald Trump. Hồi tháng 3/2025, ông Trump thông báo không quân Mỹ đã chọn Boeing làm nhà thầu phát triển chiến đấucơ F-47.
"Phát triển song song hai dòng tiêm kích tiên tiến luôn nằm trong kế hoạch của Boeing và chúng tôi đã đầu tư tương xứng. Chúng tôi sẵn sàng và có đủ năng lực triển khai đồng thời nhiều chương trình máy bay chiến đấu tương lai", Steve Parker, lãnh đạo bộ phận Quốc phòng, Không gian và An ninh của Boeing, cho hay.
Thứ trưởng Quốc phòng Mỹ Michael Duffey khẳng định F/A-XX là "khoản đầu tư quan trọng, không thể trì hoãn" đối với an ninh quốc gia và năng lực tác chiến trên không về dài hạn. "Chúng tôi đang hợp tác với Boeing để đưa những năng lực này vào biên chế", ông cho hay.
Boeing tiết lộ hoạt động chế tạo ban đầu đang được tiến hành tại nhà máy ở thành phố St. Louis thuộc bang Missouri, một trong những cơ sở sản xuất hàng không quân sự lớn nhất nước Mỹ. Mọi thông số kỹ thuật và chương trình liên quan tiêm kích F/A-XX vẫn được giữ bí mật.
Tại phiên điều trần ở Thượng viện Mỹ hồi tháng 5, tư lệnh hải quân Daryl Caudle nói rằng tiêm kích thế hệ 6 cần "mở rộng tầm hoạt động, nâng cao khả năng sống sót và tăng cường sức mạnh tác chiến", cũng như có khả năng phối hợp với các hệ thống không người lái.
"Nếu không đưa năng lực này vào biên chế đúng tiến độ, Mỹ sẽ đối mặt rủi ro về ưu thế trên không, tầm hoạt động của các chiến dịch tấn công và khả năng duy trì hoạt động của lực lượng không quân trên hạm trong môi trường xung đột", ông nói.
Huyền Lê (Theo USNI, AFP, Reuters)
Boeing giành hợp đồng trị giá 20 tỷ USD của Lầu Năm Góc để phát triển tiêm kích hạm F/A-XX, mẫu máy bay thế hệ 6 dành cho hải quân Mỹ. Theo thông cáo ngày 29/9, khoản tiền này dành cho giai đoạn phát triển toàn diện, bao gồm chế tạo nhiều máy bay phục vụ thử nghiệm. Các máy bay sẽ được đánh giá khả năng vận hành, kiểm tra hệ thống và tích hợp vũ khí, trước khi chương trình tiến tới những bước tiếp theo.
F/A-XX thuộc chương trình Làm chủ Bầu trời Thế hệ mới, viết tắt NGAD, cùng với tiêm kích tàng hình F-47 của không quân Mỹ. Theo Lầu Năm Góc, dòng máy bay này sẽ dần thay thế phi đội F/A-18E/F Super Hornet và EA-18G Growler từ thập niên 2030. Những chiếc F/A-XX cũng được thiết kế để tác chiến cùng lực lượng F-35C, qua đó bổ sung năng lực cho các hoạt động hàng không trên hạm.
Đây là lần thứ hai trong nhiệm kỳ thứ hai của Tổng thống Donald Trump, Boeing được trao hợp đồng phát triển tiêm kích thế hệ 6. Hồi tháng 3/2025, ông Trump thông báo không quân Mỹ chọn Boeing làm nhà thầu phát triển chiến đấu cơ F-47. Như vậy, hãng cùng lúc theo đuổi hai chương trình máy bay chiến đấu tương lai, một phục vụ không quân và một dành cho hải quân.
Steve Parker, lãnh đạo bộ phận Quốc phòng, Không gian và An ninh của Boeing, cho biết việc phát triển song song hai dòng tiêm kích tiên tiến vốn nằm trong kế hoạch của hãng. Ông nói Boeing đã đầu tư tương xứng, đồng thời sẵn sàng và đủ năng lực triển khai cùng lúc nhiều chương trình máy bay chiến đấu tương lai. Phát biểu này được đưa ra sau khi hãng nhận thêm hợp đồng F/A-XX, bên cạnh chương trình F-47 đã được công bố trước đó.
Thứ trưởng Quốc phòng Mỹ Michael Duffey gọi F/A-XX là khoản đầu tư quan trọng, không thể trì hoãn đối với an ninh quốc gia và năng lực tác chiến trên không dài hạn. Ông cho biết Bộ Quốc phòng đang hợp tác với Boeing để đưa những năng lực này vào biên chế, nhưng không nêu thời điểm cụ thể. Các thông số kỹ thuật và chi tiết của chương trình hiện vẫn được giữ bí mật, nên chưa có thông tin công khai về cấu hình máy bay.
Boeing tiết lộ hoạt động chế tạo ban đầu của F/A-XX đang diễn ra tại nhà máy ở thành phố St. Louis, bang Missouri. Đây là một trong những cơ sở sản xuất hàng không quân sự lớn nhất nước Mỹ, theo thông tin hãng công bố. Hình ảnh Boeing giới thiệu cho thấy mẫu thiết kế ý tưởng của tiêm kích tàng hình, nhưng không tiết lộ thêm thông số hay đặc điểm kỹ thuật.
Tại phiên điều trần ở Thượng viện Mỹ hồi tháng 5, tư lệnh hải quân Daryl Caudle nêu những yêu cầu mà tiêm kích thế hệ 6 cần đáp ứng. Theo ông, máy bay cần mở rộng tầm hoạt động, tăng khả năng sống sót và nâng cao sức mạnh tác chiến trong các nhiệm vụ. Ông cũng nhấn mạnh khả năng phối hợp với các hệ thống không người lái, một năng lực được xem là cần thiết trong định hướng phát triển dòng tiêm kích mới.
Daryl Caudle cảnh báo nếu năng lực này không được đưa vào biên chế đúng tiến độ, Mỹ có thể đối mặt rủi ro về ưu thế trên không. Ông cũng đề cập nguy cơ ảnh hưởng đến tầm hoạt động của các chiến dịch tấn công và khả năng duy trì hoạt động của lực lượng không quân trên hạm. Những nhận định trên cho thấy F/A-XX được đặt trong kế hoạch dài hạn nhằm thay thế máy bay hiện có và duy trì sức mạnh tác chiến trên biển.