Cụ thể, phiên bản Darion Eco 450km có giá 769 triệu đồng, trong khi phiên bản Darion Luxury 500km giá 839 triệu đồng. Số km trong tên gọi của các phiên bản thể hiện phạm vi di chuyển của xe sau mỗi lần sạc đầy pin.
Trong thời gian đầu mở bán, Wuling triển khai chương trình ưu đãi giảm khoảng 60 triệu đồng cho cả hai phiên bản của Darion. Hãng xe Trung Quốc không công bố thời gian chương trình kết thúc.
Với mức giá trên, Darion có khoảng giá tương đồng với dòng MPV thuần điện BYD M6 (756 triệu đồng) và thấp hơn đáng kể so với các dòng MPV cùng kích cỡ, như Hyundai Custin (820-974 triệu đồng) hay Toyota Innova Cross (730-960 triệu đồng).
Thiết kế ngoại thất kiểu MPV truyền thống
Wuling Darion có thiết kế ngoại thất khá đơn giản, mang kiểu dáng MPV truyền thống. Điểm nhấn là hệ thống cửa trượt hai bên, trong đó, cửa bên ghế lái có cơ cấu mở điện, còn cửa phía đối diện mở bằng tay.
Phần đầu xe được thiết kế khá liền mạch và ít chi tiết. Hệ thống đèn chiếu sáng trước, đèn hậu và đèn ban ngày đều sử dụng công nghệ LED. Phiên bản Luxury được trang bị hệ thống camera phía trước/sau và hai bên hông để cung cấp hình ảnh 360 độ.
Wuling Darion sử dụng bộ mâm 17 inch đi kèm lốp 215/55 R17, có vẻ khá nhỏ so với vóc dáng của xe.
Theo công bố của nhà sản xuất, Darion có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.920 x 1.880 x 1.875mm, với chiều dài cơ sở 2.910mm.
Kích thước này nhỏ hơn một chút so với Hyundai Custin (4.950 x 1.850 x 1.725mm, chiều dài cơ sở 3.055mm).
Hàng ghế thứ hai dạng độc lập
Điểm nhấn bên trong Wuling Darion là cấu hình ghế ngồi 2+2+3, với hai ghế độc lập ở hàng thứ hai.
Khoang lái của Darion Luxury được thiết kế khá tối giản, với màn hình thông tin giải trí 12,8 inch kết nối Android Auto và Apple CarPlay. Phía sau vô lăng là màn hình hiển thị thông tin cỡ 3,5 inch.
Một số trang bị đáng chú ý của phiên bản Luxury gồm: ghế lái chỉnh điện, cần số sau vô lăng, phanh tay cơ, sạc không dây, ghế bọc da tổng hợp, cửa gió điều hòa cho hàng ghế thứ hai và thứ ba, cổng kết nối USB Type C và Type A, cùng hàng ghế thứ ba có thể ngả.
Động cơ điện
Darion được trang bị động cơ điện có công suất 100kW, cho phạm vi di chuyển sau mỗi lần sạc đầy là 500km với bản Luxury và 450km với bản Eco. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước.
Dòng MPV thuần điện Trung Quốc được trang bị bộ pin lithium có dung lượng 60kWh, hỗ trợ cả sạc thường và sạc nhanh; tuy nhiên, Wuling chưa công bố thời gian để sạc đầy pin.
Darion nói riêng và các dòng xe của Wuling nói chung có thể sử dụng hệ thống trạm sạc do MT E-Green phát triển.
Công ty này từng công bố kế hoạch lắp đặt 30.000 trụ sạc chuẩn CCS2 của châu Âu trên toàn quốc đến năm 2030. Tuy nhiên, lộ trình cụ thể cũng như số lượng trạm sạc và súng sạc hiện vẫn chưa được công bố.
Như vậy, người dùng có thể sạc xe tại nhà, các trạm sạc ở đại lý Wuling, trạm sạc do bên thứ ba phát triển hoặc hệ thống của MT E-Green.
Trang bị an toàn chỉ ở mức cơ bản
Wuling Darion Luxury chỉ được trang bị một số tính năng an toàn cơ bản, gồm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), cân bằng điện tử, kiểm soát hành trình, camera 360 độ và cảm biến lùi.
Với thiết kế MPV truyền thống, kích thước rộng rãi, mẫu MPV thuần điện này có thể phù hợp với các gia đình đông người, doanh nghiệp có nhu cầu đưa đón khách hoặc đơn vị kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách.
Dù có lợi thế về không gian sử dụng và thiết kế cửa trượt, Wuling Darion vẫn phải cạnh tranh với nhiều mẫu MPV trong tầm giá 750-900 triệu đồng.
Bản Eco giá niêm yết 769 triệu đồng cao hơn BYD M6 (756 triệu đồng) và VinFast VF MPV 7 (750 triệu đồng). Trong khi đó, bản Luxury giá 839 triệu đồng nằm trong khoảng giá của Hyundai Custin (820-974 triệu đồng), đồng thời cao hơn bản Innova Cross 2.0V chạy xăng (825 triệu đồng).
Nếu xét toàn bộ dòng Innova Cross, giá bán dao động từ 730 triệu đồng cho bản 2.0G chạy xăng đến 960 triệu đồng cho bản hybrid 2.0 HEV.
So với BYD M6, Darion có kích thước tổng thể lớn hơn và bố trí hai ghế độc lập ở hàng thứ hai, tạo lối đi giữa hai ghế để tiếp cận hàng ghế thứ ba. BYD M6 có màn hình trung tâm 12,8 inch, điều hòa tự động và 6 túi khí.
Trong khi đó, VinFast VF MPV 7 có công suất động cơ 150kW, cao hơn mức 100kW của Darion, cùng lợi thế về khả năng tiếp cận hệ thống trạm sạc VinFast.
Lợi thế của Wuling Darion nằm ở cấu hình thuần điện, cửa trượt và cách bố trí ghế ngồi. Tuy nhiên, trước khi lựa chọn, người mua cần cân nhắc thêm trang bị an toàn, phạm vi hoạt động thực tế, khả năng tiếp cận trạm sạc và tổng chi phí sở hữu so với các đối thủ cùng tầm giá.