Cầu Mai Lĩnh ùn tắc từ sáng đến tối, dòng xe ken đặc hai chiều

Nguồn ảnh: Tiền Phong

Nước lũ dâng cao khiến nhiều tuyến đường, cầu dân sinh qua sông Đáy, sông Bùi, sông Tích bị chia cắt, phương tiện dồn về Quốc lộ 6. Cầu Mai Lĩnh nhiều ngày qua liên tục ùn tắc, có thời điểm dòng xe kéo dài ở cả hai chiều. Nhiều cầu dân sinh chìm nghỉm giữa lòng sông sau lũ ngập Đại lộ Thăng Long ngậ...

VIDEO: Dòng xe ken đặc trên cầu Mai Lĩnh.

Nhiều ngày qua, cầu Mai Lĩnh trên Quốc lộ 6 thường xuyên ùn tắc, dòng xe kéo dài ở cả hai chiều. Người đi từ khu vực phía Tây vào trung tâm Hà Nội và chiều ngược lại đều phải di chuyển chậm.

Nhìn từ trên cao, ô tô nối thành hàng dài, xe máy len giữa những khoảng trống trên mặt cầu. Có thời điểm dòng phương tiện di chuyển rất chậm.

Theo người dân thường xuyên di chuyển qua khu vực, nước lũ dâng những ngày qua khiến nhiều cầu dân sinh qua sông Đáy, sông Bùi, sông Tích bị chia cắt. Một số tuyến đường quen thuộc không thể lưu thông, khiến phương tiện dồn về cầu Mai Lĩnh.

“Mấy ngày nay đi qua cầu rất mất thời gian. Nhiều tuyến khác bị ngập, muốn vào Hà Nội gần như phải đi qua đây”, một người dân cho biết.

Áp lực giao thông tăng thêm khi Quốc lộ 6 qua khu vực đang được giải phóng mặt bằng để thi công cầu Mai Lĩnh mới. Một số đoạn đường bị thu hẹp, trở thành điểm thắt khi lượng phương tiện tăng cao.

Đất đá, vật liệu xây dựng bị phương tiện cuốn lên, gây bụi tại khu vực công trường và ảnh hưởng đến người đi đường.

Dòng phương tiện ken đặc trên Quốc lộ 6 sáng 22/9, ngay sát công trường cầu Mai Lĩnh mới.

Tại khu vực hai đầu cầu, hàng rào cứng được dựng để phân tách các luồng phương tiện, hạn chế xung đột giữa xe trên Quốc lộ 6 và các tuyến đường dân sinh.

Hiện lực lượng cảnh sát giao thông phối hợp với công an địa phương tổ chức phân luồng, điều tiết phương tiện. Nhờ đó, tình trạng ùn tắc đã giảm đáng kể so với những ngày trước, song lượng xe qua cầu Mai Lĩnh vẫn đông vào nhiều thời điểm trong ngày.

Cầu Mai Lĩnh hiện hữu đang phải tiếp nhận lượng phương tiện lớn trong thời gian cầu mới được xây dựng. Khi nhiều tuyến đường lân cận bị ảnh hưởng bởi nước lũ, tình trạng ùn tắc tại khu vực càng kéo dài.

Nước lũ dâng cao sau bão làm ngập lụt nhiều cầu dân sinh qua sông Đáy, sông Bùi, sông Tích và chia cắt Đại lộ Thăng Long, khiến áp lực giao thông dồn toàn bộ về Quốc lộ 6. Tình trạng này khiến cầu Mai Lĩnh nối khu vực phía Tây với trung tâm Hà Nội rơi vào cảnh ùn tắc nghiêm trọng kéo dài từ sáng đến tối ở cả hai chiều di chuyển. Nhìn từ trên cao, hàng dài ô tô nhích từng chút một trong khi xe máy phải cố gắng len lỏi qua từng khoảng trống hẹp trên mặt cầu. Bên cạnh yếu tố thời tiết bất lợi, khu vực quanh cầu Mai Lĩnh hiện đang trong quá trình giải phóng mặt bằng để thi công cầu mới, làm thu hẹp lòng đường và tạo ra nút thắt cổ chai nguy hiểm. Lượng xe tăng đột biến kết hợp với đất đá, vật liệu xây dựng rơi rãi từ công trường đã gây ra tình trạng ô nhiễm bụi bẩn, ảnh hưởng trực tiếp đến người tham gia giao thông. Áp lực hạ tầng lên cây cầu hiện hữu vượt quá tải trọng thiết kế khi phải gánh toàn bộ luồng xe bị chia cắt từ các tuyến đường xung quanh. Nhằm giảm tải tình trạng ùn tắc, lực lượng cảnh sát giao thông phối hợp cùng công an địa phương đã khẩn trương lắp đặt hàng rào cứng tại hai đầu cầu để phân tách luồng xe và hạn chế xung đột giao thông. Sự túc trực điều tiết liên tục của các lực lượng chức năng đã giúp xung đột tại nút giao hạ nhiệt đáng kể so với những ngày đầu. Tuy nhiên, sự chậm trễ trong tiến độ thi công cầu Mai Lĩnh mới cùng nguy cơ ngập lụt kéo dài vẫn khiến giao thông qua khu vực này chịu nhiều rủi ro.