Bỏ qua điều hướng
•

Chi hơn 13 tỉ thay gần 2km lan can ven biển Nha Trang: Chủ đầu tư nói gì?

Chi hơn 13 tỉ thay gần 2km lan can ven biển Nha Trang: Chủ đầu tư nói gì?
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Một số người dân ở Khánh Hòa đang thắc mắc về việc chủ đầu tư đã tính toán như thế nào về chi phí, khi tiến hành xây mới chỉ gần 2km lan can dọc bờ biển Nha Trang nhưng kinh phí hơn 13 tỉ đồng.

Thay gần 2km lan can ven biển Nha Trang với kinh phí hơn 13 tỉ đồng: Chủ đầu tư nói gì? - Ảnh 1.

Một phần hệ thống lan can bờ biển trên đường Phạm Văn Đồng (phường Bắc Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa) đã cơ bản hoàn thành - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Ngày 22-10, trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Nguyễn Thanh Hiến - Giám đốc Ban Quản lý dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa (chủ đầu tư) - cho hay đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ nâng cấp hệ thống lan can ven biển đường Phạm Văn Đồng (phường Bắc Nha Trang).

Theo Ban Quản lý dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa, đây là dự án nâng cấp lan can bờ sông, bờ biển Nha Trang giai đoạn 3 dọc theo đường Phạm Văn Đồng, có tổng chiều dài khoảng 1,9km.

Trong đó đoạn 1 từ đường Đoàn Trần Nghiệp đến đường Cao Văn Bé; đoạn 2 từ đường Đặng Tất đến đường Củ Chi; đoạn 3 từ đường Củ Chi đến đường Nguyễn Thị Ngọc Oanh; giá dự toán xây dựng 14,2 tỉ đồng.

Tuổi Trẻ đặt vấn đề việc vì sao chỉ khoảng 2km lan can nhưng lại có chi phí xây dựng cao như vậy, ông Hiến cho biết dự toán xây dựng được lập và trình thẩm định ngày 6-4, cập nhật giá vật liệu tại thời điểm tháng 2-2026.

Dự toán xây dựng đã được Sở Xây dựng Khánh Hòa thẩm định vào ngày 19-5 và được chủ đầu tư phê duyệt, đảm bảo tuân thủ quy định pháp luật.

"Chủ đầu tư đã tổ chức lựa chọn nhà thầu theo hình thức đấu thầu rộng rãi qua mạng, đảm bảo tuân thủ quy định pháp luật về đấu thầu" - ông Hiến cho hay.

Hiện nay, khối lượng hoàn thành đạt khoảng 60% giá trị công trình, dự kiến công trình sẽ hoàn thành ngày 12-12.

Công trình sử dụng bê tông bền Sunfat M300, cốt thép là thép mạ kẽm; đầu trụ lan can đá nguyên khối, gia công tạo hình; ốp đá granit dày 2,5cm.

Cũng theo ông Hiến, với việc áp dụng bê tông bền Sunfat M300, kết hợp với cốt thép mạ kẽm, hạn chế tối đa sự xâm thực của nước biển, đồng thời trụ lan can được ốp đá granit dày 2,5cm và thanh lan can trát đá mài dày 2cm làm tăng thêm tính mỹ thuật và tuổi thọ công trình.

Ông cho rằng suất đầu tư tính cho 1m tới lan can (bao gồm phần sửa chữa 12 bậc cấp; đục sửa chữa và quét sika + granito bề mặt của đỉnh kè hiện trạng) khoảng 6.795.000 đồng, với giá trị xây lắp là 13,1 tỉ đồng và tổng chiều dài công trình là 1.928m.

Thay gần 2km lan can ven biển Nha Trang hơn 13 tỉ đồng: Chủ đầu tư nói gì? - Ảnh 2.Hệ thống lan can dọc bờ biển ở Nha Trang nhìn còn tốt, vì sao phá dỡ?

Nhiều người dân tỏ ra bất ngờ vì hệ thống lan can can dọc bờ biển phường Bắc Nha Trang (Khánh Hòa) trông còn nguyên vẹn lại bị đập bỏ.

Dự án nâng cấp hệ thống lan can ven biển đường Phạm Văn Đồng (phường Bắc Nha Trang) với chiều dài 1.928m và kinh phí xây lắp hơn 13 tỉ đồng đang thu hút sự chú ý của dư luận địa phương. Nhiều người dân bày tỏ băn khoăn về suất đầu tư cũng như sự cần thiết phải thay mới khi công trình cũ trông vẫn còn nguyên vẹn. Công trình gồm 3 phân đoạn trải dài từ đường Đoàn Trần Nghiệp đến đường Nguyễn Thị Ngọc Oanh, thuộc giai đoạn 3 của đề án chỉnh trang bờ sông, bờ biển thành phố Nha Trang. Phản hồi về mức chi phí, ông Nguyễn Thanh Hiến, Giám đốc Ban Quản lý dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa, khẳng định dự toán 14,2 tỉ đồng đã được Sở Xây dựng thẩm định và phê duyệt theo đúng quy định pháp luật. Hồ sơ dự toán được lập và cập nhật theo đơn giá vật liệu tháng 2 năm 2026, đồng thời quá trình lựa chọn đơn vị thi công diễn ra qua hình thức đấu thầu rộng rãi qua mạng. Chủ đầu tư nhấn mạnh các bước triển khai đều bảo đảm tính minh bạch và tuân thủ chặt chẽ các căn cứ pháp lý hiện hành. Lý giải kỹ thuật từ phía chủ đầu tư cho thấy chi phí phản ánh đúng yêu cầu khắt khe về độ bền trong môi trường xâm thực mặn đặc thù của biển Nha Trang. Công trình sử dụng bê tông bền Sunfat M300, cốt thép mạ kẽm, đầu trụ bằng đá nguyên khối gia công tạo hình kết hợp ốp đá granit dày 2,5cm và thanh lan can trát đá mài. Mức đầu tư thực tế khoảng 6.795.000 đồng cho mỗi mét dài đã bao gồm chi phí sửa chữa 12 bậc cấp, xử lý bề mặt đỉnh kè hiện trạng bằng sika và granito. Hiện khối lượng thi công đã đạt khoảng 60% giá trị hợp đồng và toàn bộ dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào ngày 12 tháng 12 tới. Việc đầu tư đồng bộ này được kỳ vọng sẽ nâng cao tuổi thọ kết cấu công trình trước tác động khắc nghiệt của thời tiết biển, đồng thời tạo điểm nhấn mỹ thuật hiện đại cho diện mạo đô thị du lịch.
amung