Bỏ qua điều hướng

Cuộc thi Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam 2026: Khơi dậy giải pháp đột phá

Cuộc thi Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam 2026: Khơi dậy giải pháp đột phá
Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Đại tá Phạm Việt Công, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông kỳ vọng cuộc thi khơi dậy những giải pháp đột phá, đặc biệt trong bối cảnh toàn ngành đang đẩy mạnh chuyển đổi số và phát triển giao thông thông minh.

Thông tin được Đại tá Phạm Việt Công, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông chia sẻ ở Lễ phát động cuộc thi Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam 2026 diễn ra tại Trường Đại học Quốc tế Hồng Bàng (phường Gia Định, TPHCM), ngày 17/9.

Cuộc thi Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam 2026: Khơi dậy giải pháp đột phá - 1

Đại tá Phạm Việt Công, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (Ảnh: Hữu Khoa).

Cuộc thi do báo Dân trí phối hợp Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) và Công ty Toyota Việt Nam tổ chức. 5 năm triển khai, chương trình nhận được sự quan tâm của cộng đồng, trong việc tìm ra các sáng kiến giúp lưu thông an toàn, nâng cao hiểu biết pháp luật, ý thức chấp hành của người dân.

"Tôi rất mong thông qua cuộc thi này, các mô hình, phần mềm, sáng kiến sẽ ra đời, đặc biệt là các bạn sinh viên với tinh thần sáng tạo, nắm bắt xu hướng công nghệ mới sẽ có giải pháp giải quyết vấn đề giao thông hiện nay một cách tốt nhất", Đại tá Phạm Việt Công kỳ vọng.

Đưa các ý tưởng từ cuộc thi vào thực tiễn

Phát biểu tại lễ phát động Cuộc thi Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam năm 2026, Nhà báo Phạm Tuấn Anh, Tổng Biên tập báo Dân trí, nhấn mạnh về mục tiêu đưa các ý tưởng từ cuộc thi vào thực tiễn, góp phần giải quyết những vấn đề giao thông từ chính cuộc sống.

Cuộc thi Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam 2026: Khơi dậy giải pháp đột phá - 2

Nhà báo Phạm Tuấn Anh phát động Cuộc thi Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam lần thứ 5 (Ảnh: Nam Anh).

Bước sang mùa thứ 5, Ban tổ chức mở rộng phạm vi cuộc thi, không chỉ tìm kiếm những ý tưởng tốt mà còn tạo điều kiện để các sáng kiến tiếp tục được hoàn thiện và đi vào cuộc sống. Theo đó, chương trình sẽ tăng cường các hoạt động workshop, kết nối chuyên gia và hỗ trợ quá trình phát triển ý tưởng.

Cuộc thi năm nay cũng mở rộng cơ hội cho các giải pháp ứng dụng AI, dữ liệu lớn (Big Data) và những mô hình dịch vụ mới.

Tuy nhiên, Tổng Biên tập báo Dân trí nhìn nhận, công nghệ hiện đại đến đâu cũng chỉ là công cụ, điểm bắt đầu của một sáng kiến tốt vẫn phải là một vấn đề thực tế và điểm cuối cùng phải là con người.

Theo Tổng Biên tập báo Dân trí, với một cơ quan báo chí, nhiệm vụ không chỉ dừng ở việc phản ánh một tuyến đường ùn tắc, một điểm đen nguy hiểm hay một vụ tai nạn xảy ra.

"Báo chí cũng cần trực tiếp góp phần tìm câu trả lời cho câu hỏi: Chúng ta có thể làm gì để ngày mai giao thông trên đường phố an toàn hơn?", Nhà báo Phạm Tuấn Anh, Tổng Biên tập báo Dân trí, nói.

Cuộc thi Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam là một trong những cách báo Dân trí theo đuổi câu trả lời đó.

"Tôi tin rằng, từ một ý tưởng được nghĩ ra trong giảng đường hôm nay, vài năm nữa, chúng ta sẽ gặp lại nó trên một con đường nào đó của Việt Nam. Một sáng kiến chỉ thực sự có ý nghĩa khi cuối cùng nó giúp cuộc sống tốt hơn và những chuyến đi an toàn hơn", Tổng Biên tập báo Dân trí nhấn mạnh.

Hơn 2.000 bài dự thi từ khắp mọi miền

5 năm tổ chức, cuộc thi ngày càng nhận được sự quan tâm và hưởng ứng của cộng đồng. Hơn 2.000 bài dự thi từ khắp mọi miền đất nước, cùng hàng triệu lượt tiếp cận cho thấy sự quan tâm và sức sáng tạo của xã hội đối với vấn đề an toàn giao thông.

Là đơn vị đồng hành cùng chương trình, bà Nguyễn Thị Thu Huyền - Phó tổng giám đốc Công ty Ô tô Toyota Việt Nam kỳ vọng cuộc thi tiếp tục khơi dậy tinh thần chủ động, sáng tạo của các bạn trẻ; khuyến khích các bạn quan sát những vấn đề giao thông từ chính cuộc sống hằng ngày và mạnh dạn đề xuất những sáng kiến, giải pháp thiết thực, có khả năng ứng dụng trong thực tế.

Cuộc thi Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam 2026: Khơi dậy giải pháp đột phá - 3

Bà Nguyễn Thị Thu Huyền, Phó tổng giám đốc Công ty Toyota Việt Nam (Ảnh: Như Việt)

“Chương trình kỳ vọng trở thành không gian để những ý tưởng mới được lắng nghe, những sáng kiến có giá trị được phát hiện và những giải pháp thực tiễn có cơ hội được lan tỏa rộng rãi hơn trong xã hội. Quan trọng hơn, chúng tôi mong ngày càng nhiều bạn trẻ sẽ hình thành ý thức và thói quen tham gia giao thông an toàn, đồng thời trở thành những người truyền cảm hứng tích cực tới gia đình, bạn bè và cộng đồng”, bà Nguyễn Thị Thu Huyền chia sẻ.

3 chủ đề của cuộc thi năm nay

Cuộc thi Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam 2026: Khơi dậy giải pháp đột phá - 4

Các đại biểu bấm nút phát động cuộc thi (Ảnh: Nam Anh).

Các đội thi sẽ tranh tài ở 3 chủ đề chính, gồm:

Đường đông vẫn thông: Đưa ra các sáng kiến, giải pháp hỗ trợ điều tiết giao thông, phát hiện sớm nguy cơ ùn tắc và tai nạn, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý tại các nút giao và điểm nóng giao thông.

Đúng hàng - Đúng phương tiện: Đề xuất các sáng kiến, giải pháp giúp phát hiện, cảnh báo hoặc ngăn ngừa các hành vi vận chuyển hàng hóa không an toàn, đặc biệt với nhóm xe máy, phương tiện thô sơ, xe tự chế chở hàng cồng kềnh; tạo điều kiện cho người dân và doanh nghiệp có thêm các giải pháp vận chuyển phù hợp, an toàn, thuận tiện hơn.

Học đường - Học từ đường: Đề xuất các sáng kiến giúp học sinh “hiểu đúng ngay trên đường” thông qua các giải pháp trực quan, dễ tiếp cận và giàu tính tương tác, giúp việc học và thực hành an toàn giao thông trở nên sinh động, hiệu quả hơn, hỗ trợ việc di chuyển an toàn và tự tin hơn.

Ban tổ chức cũng xây dựng 2 chương trình workshop đồng hành, nơi các tác giả và các sáng kiến của mình có cơ hội giao lưu, học hỏi và nhận tư vấn về cuộc thi từ những chuyên gia, tác giả đã đạt giải, tìm kiếm cơ hội hợp tác, hỗ trợ thử nghiệm, phát triển và nhân rộng sáng kiến đưa vào sử dụng trong thực tiễn.

Ban tổ chức khuyến khích các đội thi ứng dụng công nghệ số, trí tuệ nhân tạo (AI), Internet vạn vật (IoT), dữ liệu lớn (Big Data), thiết kế sáng tạo và các mô hình dịch vụ mới nhằm xây dựng hệ thống giao thông thông minh, lấy con người làm trung tâm, hướng tới mục tiêu "Mobility for All" - nơi mọi người đều có thể di chuyển an toàn, thuận tiện và bình đẳng.

Cuộc thi Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam năm 2026 diễn ra từ tháng 9/2026 đến tháng 1/2027.

Để tham gia cuộc thi, độc giả truy cập https://sangkienatgt.dantri.com.vn hoặc website của Cục CSGT, Công ty Toyota Việt Nam.

Hạn nộp bài thi từ ngày 17/9 đến hết ngày 15/12.

Các vòng thi sơ khảo, chung khảo và chung kết sẽ diễn ra từ tháng 12/2026 đến tháng 1/2027 để tìm ra chủ nhân của 7 giải thưởng cho mỗi chủ đề tình huống.

1 giải Nhất trị giá 30 triệu đồng; 1 giải Nhì trị giá 20 triệu đồng; 2 giải Ba trị giá 10 triệu đồng/giải và 3 giải Khuyến khích trị giá 5 triệu đồng/giải.

Tổng giá trị giải thưởng của cuộc thi lên tới 255 triệu đồng.

Cuộc thi Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam 2026 được phát động ngày 17/9 tại Trường Đại học Quốc tế Hồng Bàng, phường Gia Định, TPHCM, trong bối cảnh ngành giao thông đẩy mạnh chuyển đổi số và phát triển các mô hình thông minh. Đại tá Phạm Việt Công, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, kỳ vọng cuộc thi sẽ khơi dậy những mô hình, phần mềm và sáng kiến có khả năng giải quyết thiết thực các vấn đề giao thông hiện nay. Chương trình do báo Dân trí phối hợp Cục Cảnh sát giao thông thuộc Bộ Công an và Công ty Toyota Việt Nam tổ chức, bước sang mùa thứ 5 với phạm vi được mở rộng. Bên cạnh tìm kiếm ý tưởng, Ban tổ chức sẽ tăng cường workshop, kết nối chuyên gia và hỗ trợ hoàn thiện giải pháp, qua đó rút ngắn khoảng cách từ sáng kiến đến ứng dụng thực tế. Việc mở cơ hội cho các giải pháp ứng dụng AI, dữ liệu lớn và mô hình dịch vụ mới cho thấy cuộc thi đang bám sát xu hướng công nghệ, đồng thời đặt sinh viên vào vị trí lực lượng sáng tạo giàu tiềm năng. Tuy nhiên, Nhà báo Phạm Tuấn Anh, Tổng Biên tập báo Dân trí, nhấn mạnh công nghệ chỉ là công cụ, còn một sáng kiến có giá trị phải bắt đầu từ vấn đề thực tế và cuối cùng phục vụ con người. Sau 5 năm tổ chức, hơn 2.000 bài dự thi từ khắp mọi miền đất nước cùng hàng triệu lượt tiếp cận phản ánh mức độ quan tâm của xã hội đối với an toàn giao thông. Quy mô hưởng ứng này tạo nền tảng để cuộc thi chuyển trọng tâm từ phát hiện ý tưởng sang nuôi dưỡng khả năng triển khai, phù hợp với mục tiêu đưa giải pháp từ giảng đường ra đường phố. Vai trò của báo chí vì thế cũng được mở rộng, không chỉ phản ánh ùn tắc, điểm đen hay tai nạn mà còn góp phần kết nối nguồn lực để tìm lời giải cho những chuyến đi an toàn hơn.