Bỏ qua điều hướng
•

Dàn xe địa hình 'khủng' gầm rú, VOC 2026 chính thức khởi tranh tại Hà Nội

Dàn xe địa hình 'khủng' gầm rú, VOC 2026 chính thức khởi tranh tại Hà Nội
Nguồn ảnh: VietnamNet

176 vận động viên của 88 đội đua đã sẵn sàng tranh tài tại “thánh địa off-road” Đồng Mô, trong khuôn khổ Giải đua ô tô địa hình Vô địch quốc gia Việt Nam (Vietnam Offroad Cup - PVOIL VOC 2026).

Sáng 31/10, tại Làng Văn hoá - Du lịch các dân tộc Việt Nam (Đồng Mô, xã Đoài Phương, Hà Nội), Giải đua ô tô địa hình Việt Nam (Vietnam Offroad Cup - PVOIL VOC 2026) chính thức khai mạc, mở ra những ngày đua tranh quyết liệt giữa các tay đua xe địa hình từ các câu lạc bộ trên cả nước. Trước đó, từ 30/10, nhiều nội dung của một số phân hạng của VOC 2026 đã được khởi tranh.

Đây là mùa giải thứ 19 của VOC và là năm đầu tiên giải có tên Vô địch quốc gia. VOC 2026 cũng là giải đấu với quy mô lớn nhất từ trước đến nay với 88 đội đăng ký thi đấu với hơn 176 vận động viên, tranh tài ở 24 đường thi, 50 bài thi với 1.040 lượt thi đấu.

W-VOC 2026 2.jpg
Ông Phạm Văn Tài, Phó Giám đốc Sở Văn hoá, Thể thao và Du lịch Hà Nội phát biểu tại Lễ khai mạc VOC 2026. Ảnh: Hoàng Hiệp

Ông Phạm Văn Tài, Phó Giám đốc Sở Văn hoá, Thể thao và Du lịch Hà Nội cho biết, việc tổ chức Giải góp phần phát triển phong trào ô tô thể thao theo hướng chuyên nghiệp, an toàn, có tổ chức; tạo điều kiện để các vận động viên giao lưu, nâng cao trình độ.

"Giải VOC giúp lan tỏa ý thức lái xe an toàn, tinh thần trách nhiệm và phát huy khả năng tham gia cứu hộ, cứu nạn, hỗ trợ cộng đồng tại những địa bàn có điều kiện đi lại khó khăn. Đây cũng là cơ hội quảng bá hình ảnh Hà Nội, phát triển du lịch thể thao, huy động nguồn lực xã hội và đóng góp vào sự phát triển kinh tế thể thao của Thủ đô", ông Tài nhấn mạnh.

W-VOC 2026 1.jpg
Các đội thi đi qua khu vực cổng chào như một nghi thức khởi động cho giải đua. Ảnh: Hoàng Hiệp

VOC 2026 năm nay được chia thành 4 hạng thi đấu gồm: Bán tải Cơ bản, SUV Cơ bản, Nâng cao; Chuyên nghiệp (Mở rộng). Các tay đua hàng đầu cùng tranh tài trong 3 ngày, từ 30/10-1/11 trên "thánh địa off-road" Đồng Mô rộng tới khoảng 250ha bao gồm đủ mọi địa hình đa dạng như đồi đất, hồ nước, đường xuyên rừng, đầm lầy, khe suối cạn, cầu gỗ... và cả đường thi đêm Adventure vốn là "đặc sản" của các kỳ VOC.

Để đảm bảo tiến độ thi đấu trong khuôn khổ thời gian tổ chức và đồng thời tăng tính kịch tính, hấp dẫn cho giải, Ban Tổ chức VOC 2026 đã quyết định chia mỗi hạng đấu thành hai nhóm, đồng thời tổ chức một số đường thi song song theo cặp. Điều này không chỉ đặt ra thử thách lớn về sức bền và khả năng tập trung của các tay đua, mà còn đẩy giới hạn vận hành của những chiếc xe lên mức cao nhất, thể hiện đúng tinh thần “off-road - vượt qua mọi giới hạn”.

Việc khán giả được trực tiếp chứng kiến hai xe cùng hạng tranh tài liên tục trên hai đường thi liền kề, tạo nên không khí ganh đua sôi động, gay cấn, với nhịp độ thi đấu liên tục. Khán giả sẽ được trải nghiệm cảm giác phấn khích tột độ, hòa mình vào bầu không khí sôi động, nghẹt thở của lễ hội thể thao tốc độ lớn nhất năm.

Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Báo VietNamNet theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sáng 31/10, Giải đua ô tô địa hình Việt Nam (Vietnam Offroad Cup - PVOIL VOC 2026) đã chính thức khai mạc tại Làng Văn hoá - Du lịch các dân tộc Việt Nam thuộc khu vực Đồng Mô, Hà Nội. Bước sang mùa giải thứ 19, sự kiện đánh dấu cột mốc lịch sử khi lần đầu tiên nâng tầm thành giải Vô địch quốc gia. Quy mô năm nay đạt mức kỷ lục với sự tham gia của 88 đội đua cùng hơn 176 vận động viên, tranh tài qua 24 đường thi, 50 bài thi và 1.040 lượt thi đấu. Diễn ra trong 3 ngày từ 30/10 đến 1/11, giải đấu phân tách 4 hạng mục gồm Bán tải Cơ bản, SUV Cơ bản, Nâng cao và Chuyên nghiệp trên địa hình rộng khoảng 250ha. Điểm mới mang tính chiến lược của mùa giải là việc chia nhóm và áp dụng thể thức đấu song song theo cặp trên hai làn liền kề. Thay đổi này không chỉ giải quyết áp lực tiến độ mà còn trực tiếp đẩy giới hạn chịu tải cơ học cùng phản xạ của tay đua lên mức tối đa. Bên cạnh yếu tố thể thao mạo hiểm, VOC 2026 tiếp tục khẳng định giá trị thực tiễn đối với cộng đồng thông qua việc rèn luyện kỹ năng lái xe an toàn và hỗ trợ cứu hộ, cứu nạn tại các địa bàn khó khăn. Sự kiện đồng thời tạo động lực thúc đẩy kinh tế thể thao và quảng bá du lịch Thủ đô theo hướng chuyên nghiệp hóa. Những bài thi khắc nghiệt, đặc biệt là đường đua đêm Adventure, tiếp tục giữ vai trò thước đo chuẩn mực cho phong trào off-road Việt Nam hiện đại.
amung