Ông Vũ Đức Nhuần, Chủ tịch UBND xã Sơn Điền, cho biết sạt lở xảy ra trên đoạn dài khoảng một km. Đất đá từ taluy dương tràn xuống phủ kín mặt đường, trong khi phía taluy âm cũng có dấu hiệu sạt, nguy cơ ăn sâu vào nền đường.
Khu vực này thuộc đèo Gia Bắc, địa hình đồi núi dốc, nhiều đoạn một bên là taluy cao, phía còn lại là vực sâu. Đây cũng là đoạn đang được thi công khắc phục các điểm sạt lở từ mùa mưa năm 2025.
Đất đá tràn xuống, phủ kín mặt đường trên đèo Gia Bắc, chiều 23/9. Ảnh: Hoài Thanh
Do lượng đất đá lớn và trời tiếp tục mưa, việc thu dọn, khắc phục chưa thể triển khai. UBND xã Sơn Điền cử lực lượng kiểm tra hiện trường, dựng biển cảnh báo, chốt chặn hai đầu khu vực nguy hiểm và hướng dẫn người dân đi hướng khác.
Công an xã cũng báo cáo Công an tỉnh Lâm Đồng để phối hợp điều tiết phương tiện từ xa, tránh xe tiếp tục đi vào khu vực sạt lở.
Mùa mưa năm 2025, riêng đèo Gia Bắc ghi nhận 63 điểm sạt lở lớn nhỏ, nhiều lần đất đá tràn xuống quốc lộ 28 làm giao thông gián đoạn. Tháng 11/2025, tỉnh Lâm Đồng phải công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại khu vực này.
Giao thông trên quốc lộ 28 bị chia cắt vì sạt lở ở đèo Gia Bắc. Ảnh: Hoài Thanh
Đầu năm nay, tỉnh triển khai công trình khẩn cấp trị giá 70 tỷ đồng xử lý sạt lở trên đèo. Qua khảo sát, 11 vị trí được xác định sạt lở nghiêm trọng; giải pháp gồm bạt mái taluy, điều chỉnh tim đường, xây tường chắn và gia cố mái dốc. Công trình dự kiến hoàn thành cuối tháng 11.
Hồi tháng 5, trong lúc công trình đang thi công, mưa lớn cũng từng làm đất đá tiếp tục tràn xuống đường buộc nhà chức trách tạm dừng lưu thông qua đèo để bảo đảm an toàn.
Vị trí điểm sạt lở trên đèo Gia Bắc, quốc lộ 28. Đồ hoạ: Tâm Thảo
Quốc lộ 28 dài hơn 300 km, trước khi sáp nhập địa giới đi qua ba tỉnh Bình Thuận, Lâm Đồng và Đăk Nông, nối khu vực Phan Thiết qua Di Linh, Gia Nghĩa đến Cư Jút. Đoạn Gia Nghĩa - Di Linh dài hơn 100 km là một trong những trục Đông - Tây quan trọng của tỉnh Lâm Đồng mới, kết nối khu vực Nam Tây Nguyên với các tuyến giao thông hướng ra duyên hải.
Hoài Thanh