DFLZM và các đối tác Việt Nam xây dựng nhà máy CKD tại CAEXPO
Nguồn ảnh: Thanh Niên
Trong khuôn khổ Hội chợ Trung Quốc - ASEAN lần thứ 23, Dongfeng Liuzhou Motor (DFLZM) tổ chức Hành trình khám phá giá trị T.O.P dành cho khách hàng chủ chốt CHENGLONG, đón tiếp hai đối tác chiến lược tại Việt Nam là Vĩnh Phát Motors và Hải Âu trong chuyến thăm "trở về".
Ngày 18.9, tại triển lãm, DFLZM ký thỏa thuận với Vĩnh Phát và Hải Âu xây dựng nhà máy lắp ráp xe thương mại CKD (Xe nhập khẩu dạng rời) tại Việt Nam - nhà máy CKD đầu tiên của CHENGLONG tại ASEAN, đánh dấu bước chuyển từ nhập khẩu CBU sang sản xuất nội địa hóa và thúc đẩy hợp tác công nghiệp Trung Quốc - Việt Nam.
Sau hơn 30 năm phát triển tại Việt Nam, DFLZM đã xây dựng hệ sinh thái với CHENGLONG chiếm thị phần lớn trong phân khúc xe tải đường bộ, xuất khẩu hơn 9.000 xe/năm và sở hữu hơn 30 đại lý 4S/3S trên toàn quốc - dự kiến tăng lên 50 vào cuối 2026. Đây là nền tảng để DFLZM mở rộng sang hợp tác CKD.
Trong chuyến thăm trở về, các đối tác Việt Nam đã tham quan nhà máy thông minh sản xuất xe thương mại của DFLZM, trực tiếp chứng kiến quy trình sản xuất xe tải CHENGLONG, đồng thời trải nghiệm sức hấp dẫn kép của "Liễu Châu công nghiệp" và "Liễu Châu quyến rũ". Không chỉ là một chuyến tham quan nhà máy, đây còn là sự khẳng định về niềm tin - tận mắt chứng kiến hệ thống sản xuất tạo nên chất lượng của CHENGLONG, thúc đẩy việc triển khai và nội địa hóa CKD. Từ "trở về" đến "xây dựng một mái nhà mới", DFLZM và các đối tác Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác ô tô song phương sang một giai đoạn mới.
Nhà máy CKD dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt từ tháng 4.2027, công suất 1.000 xe/năm. DFLZM cung cấp công nghệ và quy trình ráp, Vĩnh Phát phụ trách sản xuất, Hải Âu phát triển thị trường và dịch vụ. Dự án đưa xe tải nhẹ CHENGLONG thông qua phương thức CKD, mở rộng nguồn cung trên thị trường xe tải nhẹ của Việt Nam, góp phần giảm chi phí, phát triển linh kiện nội địa và tạo việc làm tại địa phương.
Trong khuôn khổ Hội chợ Trung Quốc - ASEAN lần thứ 23, Dongfeng Liuzhou Motor (DFLZM) cùng hai đối tác chiến lược tại Việt Nam là Vĩnh Phát Motors và Hải Âu đã ký kết thỏa thuận hợp tác xây dựng nhà máy lắp ráp xe thương mại CKD. Sự kiện này đánh dấu bước chuyển dịch quan trọng của CHENGLONG từ phương thức xuất khẩu nguyên chiếc sang sản xuất, lắp ráp nội địa hóa. Đây cũng là nhà máy CKD đầu tiên của thương hiệu này tại khu vực ASEAN, mở ra giai đoạn hợp tác công nghiệp ô tô sâu rộng hơn giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Sau hơn ba thập kỷ hiện diện tại Việt Nam, DFLZM đã gây dựng hệ sinh thái vững chắc với mạng lưới hơn 30 đại lý 4S/3S và mục tiêu mở rộng lên 50 đại lý vào cuối năm 2026. Nền tảng phân phối cùng sản lượng xuất khẩu vượt 9.000 xe mỗi năm tạo điểm tựa chiến lược để doanh nghiệp tự tin chuyển hướng sang mô hình lắp ráp CKD. Trước khi ký kết, các đối tác Việt Nam đã trực tiếp tham quan nhà máy thông minh tại Liễu Châu nhằm kiểm định năng lực sản xuất và quy trình công nghệ của đối tác.
Theo kế hoạch, dự án nhà máy CKD sẽ chính thức đi vào vận hành sản xuất hàng loạt từ tháng 4 năm 2027 với công suất thiết kế 1.000 xe mỗi năm. Trong mô hình liên kết này, DFLZM chịu trách nhiệm chuyển giao công nghệ cùng quy trình lắp ráp, Vĩnh Phát trực tiếp vận hành sản xuất và Hải Âu đảm nhận khâu phát triển thị trường cùng dịch vụ hậu mãi. Dự án tập trung vào dòng xe tải nhẹ CHENGLONG, hứa hẹn tối ưu hóa chi phí cung ứng, thúc đẩy ngành công nghiệp phụ trợ nội địa và tạo thêm nhiều việc làm cho lao động địa phương.
