Bỏ qua điều hướng
•

Diễn biến mới nhất về nút giao 2.400 tỷ đồng, vượt đại lộ 16 làn xe đẹp như châu Âu: Có hầm chui 4 làn dài gần 1km, nằm sát đại đô thị của tỷ phú Phạm Nhật Vượng

Diễn biến mới nhất về nút giao 2.400 tỷ đồng, vượt đại lộ 16 làn xe đẹp như châu Âu: Có hầm chui 4 làn dài gần 1km, nằm sát đại đô thị của tỷ phú Phạm Nhật Vượng
Nguồn ảnh: CafeF

Dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long có tổng diện tích sử dụng đất khoảng 22,07ha, hiện đã hoàn thành 99,8% công tác giải phóng mặt bằng. Khối lượng xây dựng cơ bản đạt khoảng 38%, công trình dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trong tháng 11/2027.

TIN MỚI

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội, dự án đầu tư xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long có tổng diện tích sử dụng đất khoảng 22,07ha, đến nay công tác giải phóng mặt bằng toàn dự án cơ bản hoàn thành, đạt 99,8%.. Trong đó, diện tích đất do UBND xã Sơn Đồng bàn giao là 3.261,1m², đạt 100%; tại xã An Khánh là 3.590,6m², cũng đạt 100%.

Trên công trường, nhiều hạng mục quan trọng đang được triển khai như thi công cọc khoan nhồi, trụ cầu, nhịp dầm cầu, hệ thống hầm kín, hầm hở và thoát nước. Các đơn vị đồng thời thực hiện khớp nối hạ tầng kỹ thuật, gồm hệ thống thoát nước, hào kỹ thuật, giao thông và đấu nối các tuyến đường Nhánh 1, Nhánh 2.

Dù mặt bằng cơ bản được bàn giao, dự án vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc cần tiếp tục tháo gỡ. Ban Quản lý dự án đang phối hợp với các sở, ngành, chính quyền địa phương và đơn vị liên quan để xử lý các vấn đề phát sinh, đồng thời hoàn thiện kết nối hạ tầng giữa nút giao với những tuyến đường trong khu vực.

Diễn biến mới nhất về nút giao 2.400 tỷ đồng, vượt đại lộ 16 làn xe đẹp như châu Âu: Có hầm chui 4 làn dài gần 1km, nằm sát đại đô thị của tỷ phú Phạm Nhật Vượng
- Ảnh 1.

Phối cảnh dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long. 

Tại buổi khảo sát, các đại biểu đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tập trung tăng cường nhân lực, máy móc, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục còn lại. Công tác tổ chức phân luồng giao thông, bảo đảm an toàn lao động, vệ sinh môi trường và hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của người dân cũng được đặt ra. Theo kế hoạch, nút giao dự kiến hoàn thành, bàn giao đưa vào sử dụng vào tháng 11/2027.

Dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long, có tổng mức đầu tư hơn 2.384 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội làm chủ đầu tư.

Liên danh Thăng Long gồm VINACONEX, Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính cùng 3 đơn vị tư vấn, xây dựng được lựa chọn thực hiện Gói thầu số 28, với giá trị hợp đồng 1.620 tỷ đồng. Đây là gói thầu chính, có giá trị lớn nhất dự án, bao gồm thiết kế bản vẽ thi công, xây dựng công trình giao thông, hạ tầng kỹ thuật và lắp đặt thiết bị.

Một trong những hạng mục đáng chú ý là hầm chui trực thông theo hướng từ đường Lê Trọng Tấn đi Quốc lộ 32, gồm 4 làn xe, tổng chiều dài 975m. Trong đó, đoạn hầm kín dưới Đại lộ Thăng Long dài 150m; hai đoạn hầm hở ở phía đường Lê Trọng Tấn và Quốc lộ 32 đều dài 157,5m.

Diễn biến mới nhất về nút giao 2.400 tỷ đồng, vượt đại lộ 16 làn xe đẹp như châu Âu: Có hầm chui 4 làn dài gần 1km, nằm sát đại đô thị của tỷ phú Phạm Nhật Vượng
- Ảnh 2.

Khi nút giao này hoàn thiện sẽ cải thiện khả năng kết nối cho nhiều khu đô thị phía Tây Hà Nội như Vườn Cam, An Lạc Green Symphony, Vân Canh, Nam An Khánh, Geleximco và Vinhomes Smart City.

Ngoài hầm chui, dự án còn xây dựng 4 nhánh cầu tuabin với tổng chiều dài 2.357m, mặt cầu rộng 8,8m, bố trí 2 làn xe. Hệ thống tường chắn bê tông cốt thép có tổng chiều dài 614m. Các hạng mục phụ trợ gồm biển báo, đèn tín hiệu, sơn kẻ đường và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.

Đáng chú ý, nút giao nằm gần Khu đô thị Vinhomes Smart City do Vingroup phát triển tại khu vực Tây Mỗ, Đại Mỗ. Xung quanh dự án còn có các khu đô thị lớn như Geleximco và Lumi Hanoi, An Lạc Green Symphony, Vân Canh, Nam An Khánh.

Khi hoàn thành, nút giao được kỳ vọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, tăng khả năng kết nối giữa Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa trong khu vực.

Dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long có tổng mức đầu tư hơn 2.384 tỷ đồng đang ghi nhận bước tiến quan trọng về tiến độ. Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội, công tác giải phóng mặt bằng trên tổng diện tích 22,07ha đã đạt 99,8%, trong đó các xã Sơn Đồng và An Khánh đều hoàn tất 100%. Khối lượng xây dựng cơ bản hiện đạt khoảng 38% và toàn bộ công trình dự kiến sẽ hoàn thành, bàn giao đưa vào sử dụng trong tháng 11/2027. Trên công trường, Liên danh Thăng Long gồm VINACONEX, Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính cùng các đối tác đang đẩy mạnh thi công gói thầu chính trị giá 1.620 tỷ đồng. Hạng mục trọng tâm là hầm chui trực thông 4 làn xe dài 975m kết nối đường Lê Trọng Tấn đi Quốc lộ 32, trong đó có đoạn hầm kín 150m chạy dưới lòng Đại lộ Thăng Long. Bên cạnh hệ thống hầm ngầm, dự án còn quy tụ 4 nhánh cầu tuabin tổng chiều dài 2.357m với mặt cầu rộng 8,8m cùng mạng lưới thoát nước, hào kỹ thuật được triển khai đồng bộ. Công trình giữ vai trò huyết mạch trong việc hoàn thiện trục giao thông đối ngoại phía Tây thủ đô và tháo gỡ điểm nghẽn kết nối liên vùng. Nút giao trực tiếp gia tăng năng lực tiếp cận cho chuỗi đô thị quy mô lớn lân cận như Vinhomes Smart City, Geleximco, Nam An Khánh, Vườn Cam, Vân Canh và An Lạc Green Symphony. Chủ đầu tư đang tích cực phối hợp cùng chính quyền địa phương xử lý dứt điểm các vướng mắc hạ tầng còn lại, bảo đảm an toàn phân luồng giao thông và vệ sinh môi trường trong suốt quá trình về đích.
amung