Bỏ qua điều hướng

Doanh nghiệp Việt Nam mở rộng thị trường xe thương mại tại Thái Lan

Doanh nghiệp Việt Nam mở rộng thị trường xe thương mại tại Thái Lan
Nguồn ảnh: VietnamPlus (TTXVN)

Cùng với xu hướng mở rộng kinh doanh tại thị trường ASEAN, Công ty cổ phần Kim Long Motor Huế đang từng bước mở rộng hoạt động tại Thái Lan, trước mắt xuất khẩu xe buýt vào thị trường này. Thúc đẩy liên kết doanh nghiệp Việt-Hàn trong chuỗi cung ứng phụ tùng ôtô Doanh nghiệp ôtô bước vào cuộc cạnh t...

Cùng với xu hướng mở rộng hoạt động kinh doanh tại các thị trường ASEAN, ngày càng nhiều doanh nghiệp Việt Nam tìm kiếm cơ hội tại Thái Lan, không chỉ trong lĩnh vực xuất khẩu, phân phối mà còn hướng tới hợp tác đầu tư và sản xuất. Trong xu hướng này, Công ty cổ phần Kim Long Motor Huế đang từng bước mở rộng hoạt động tại Thái Lan, trước mắt đưa các dòng xe buýt thương hiệu Kim Long vào thị trường, đồng thời phát triển xe buýt điện và nghiên cứu kế hoạch sản xuất, lắp ráp tại Thái Lan.

Theo đó, ngày 15/9, tại Bangkok, Kim Long Motor đã phối hợp với Công ty KIJSETTHI Mobility tổ chức lễ ra mắt các mẫu xe buýt thương hiệu KIM LONG tại thị trường Thái Lan. Đây là bước tiếp theo trong quá trình mở rộng hoạt động quốc tế của doanh nghiệp, sau khi hai bên ký thỏa thuận cung ứng 1.000 xe buýt vào tháng 12/2025. Những chiếc xe đầu tiên được xuất khẩu sang Thái Lan từ tháng 3/2026.

Từ tháng 4/2026, KIJSETTHI Mobility trở thành nhà phân phối được ủy quyền của Kim Long Motor tại Thái Lan, đồng thời triển khai hệ thống bán hàng và dịch vụ sau bán hàng tại thị trường này. Theo kế hoạch, Kim Long Motor đặt mục tiêu bán 300 xe trong năm đầu tiên.

Trong giai đoạn đầu, doanh nghiệp tập trung đưa các dòng xe thương mại sử dụng động cơ đốt trong đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 và xe điện vào thị trường Thái Lan. Ngày 10/9, Kim Long Motor đã bàn giao lô 9 xe buýt đô thị thuần điện KIMLONGB30-EV cho Công ty TNHH INNOPOWER của Thái Lan.

Theo định hướng hợp tác, Kim Long Motor và KIJSETTHI Mobility triển khai kế hoạch theo 2 giai đoạn. Giai đoạn đầu tập trung phát triển thị trường, mạng lưới phân phối, dịch vụ sau bán hàng và hoàn thiện sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng tại Thái Lan.

Ở giai đoạn tiếp theo, Kim Long Motor dự kiến chuyển từ xuất khẩu xe nguyên chiếc (CBU) sang sản xuất, lắp ráp theo phương thức CKD tại Thái Lan. Hai bên dự kiến thành lập liên doanh để triển khai nhà máy, với tỷ lệ nội địa hóa từ 50% trở lên. Mục tiêu trong giai đoạn 2027-2030 là đưa Thái Lan trở thành một trong những trung tâm sản xuất và xuất khẩu chiến lược của KIM LONG MOTOR tại ASEAN, đồng thời phát triển chuỗi cung ứng và công nghiệp hỗ trợ tại địa phương.

Đối với Kim Long Motor, việc mở rộng sang Thái Lan không chỉ nhằm tìm kiếm thị trường tiêu thụ mà còn hướng tới xây dựng năng lực sản xuất và chuỗi cung ứng tại khu vực. Đây cũng là bước phát triển đáng chú ý của một doanh nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực ôtô thương mại khi từng bước chuyển từ xuất khẩu sản phẩm sang hợp tác phân phối, sản xuất và hướng tới xuất khẩu trong khu vực.

Kim Long Motor hiện tập trung sản xuất các dòng xe thương mại, gồm xe buýt, xe tải và xe sử dụng năng lượng mới.

Tại Việt Nam, doanh nghiệp đang đầu tư Khu công nghiệp sản xuất ôtô Kim Long Motor tại thành phố Huế, đồng thời phát triển hệ sinh thái xe điện.

Tháng 1/2026, Kim Long Motor công bố hợp tác với tập đoàn BYD của Trung Quốc để phát triển nhà máy sản xuất pin dành cho xe thương mại tại miền Trung Việt Nam với vốn đầu tư 130 triệu USD. Nhà máy dự kiến sản xuất pin phục vụ các dòng xe điện thương mại như xe buýt, xe tải và xe buýt cỡ nhỏ.

Việc Kim Long Motor mở rộng hoạt động tại Thái Lan, trong đó hướng tới sản xuất, lắp ráp và xuất khẩu, cho thấy tiềm năng của các doanh nghiệp Việt Nam trong việc tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị sản xuất ôtô tại ASEAN.

Đồng thời, hoạt động này góp phần tăng cường kết nối kinh tế, thương mại và đầu tư giữa Việt Nam và Thái Lan./.

(TTXVN/Vietnam+)
Việc Kim Long Motor đưa xe buýt vào Thái Lan cho thấy doanh nghiệp ôtô Việt Nam đang chuyển từ xuất khẩu đơn thuần sang chiến lược hiện diện dài hạn tại ASEAN. Ngày 15/9 tại Bangkok, doanh nghiệp phối hợp với KIJSETTHI Mobility ra mắt các mẫu xe buýt KIM LONG, tiếp nối thỏa thuận cung ứng 1.000 xe được ký tháng 12/2025 và các chuyến hàng đầu tiên từ tháng 3/2026. Từ tháng 4/2026, KIJSETTHI Mobility trở thành nhà phân phối được ủy quyền, phụ trách xây dựng hệ thống bán hàng và dịch vụ sau bán hàng tại Thái Lan. Kim Long Motor đặt mục tiêu tiêu thụ 300 xe trong năm đầu tiên, tập trung vào xe thương mại sử dụng động cơ đốt trong đạt chuẩn khí thải Euro 5 và xe điện. Đáng chú ý, ngày 10/9, doanh nghiệp đã bàn giao 9 xe buýt đô thị thuần điện KIMLONGB30-EV cho Công ty TNHH INNOPOWER. Lộ trình hợp tác gồm hai giai đoạn, trước hết phát triển thị trường, hoàn thiện mạng lưới phân phối, dịch vụ hậu mãi và điều chỉnh sản phẩm theo nhu cầu địa phương. Sau đó, hai bên dự kiến chuyển từ xuất khẩu xe nguyên chiếc CBU sang sản xuất, lắp ráp CKD tại Thái Lan thông qua một liên doanh, với tỷ lệ nội địa hóa từ 50% trở lên. Trong giai đoạn 2027-2030, Thái Lan được định hướng trở thành trung tâm sản xuất và xuất khẩu chiến lược của Kim Long Motor tại ASEAN. Kế hoạch này phản ánh tham vọng xây dựng chuỗi cung ứng khu vực, thay vì chỉ tìm kiếm đầu ra cho sản phẩm sản xuất tại Việt Nam. Nền tảng cho chiến lược mở rộng là Khu công nghiệp sản xuất ôtô Kim Long Motor tại thành phố Huế cùng hệ sinh thái xe điện đang được phát triển. Tháng 1/2026, doanh nghiệp cũng công bố hợp tác với BYD để xây dựng nhà máy pin xe thương mại tại miền Trung Việt Nam, có vốn đầu tư 130 triệu USD, qua đó củng cố năng lực cạnh tranh trong quá trình quốc tế hóa.