Bỏ qua điều hướng

Dự án cầu Phú Mỹ 2 có thủ tục đến đâu trước mốc yêu cầu thi công từ 15-9?

Dự án cầu Phú Mỹ 2 có thủ tục đến đâu trước mốc yêu cầu thi công từ 15-9?
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Cầu Phú Mỹ 2 là công trình đặc biệt quan trọng, kết nối TP.HCM với TP Đồng Nai cùng sân bay Long Thành.

Dự án cầu Phú Mỹ 2 có thủ tục ra sao sau khi TP.HCM yêu cầu thi công từ 15-9?  - Ảnh 1.

Cầu Phú Mỹ 2 cũng là dự án đầu tiên tại TP.HCM làm đường nhiều tầng một số đoạn, bao gồm đường dưới mặt đất và hai tầng trên cầu cạn - Ảnh: Sở Xây dựng TP.HCM

Dự án cầu Phú Mỹ 2 có tổng mức đầu tư khoảng 21.891 tỉ đồng (bao gồm cả lãi vay trong thời gian xây dựng), thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP). 

Dự án được triển khai theo yêu cầu cấp bách phải thực hiện ngay, Công ty TNHH Masterise Hạ tầng Phú Mỹ là nhà đầu tư được chọn triển khai.

Về quy mô, cầu Phú Mỹ 2 dài khoảng 6,3km, gồm 8 làn xe, nối đường Nguyễn Hữu Thọ (khu Nam TP.HCM) với xã Đại Phước (TP Đồng Nai), kết nối trực tiếp với sân bay quốc tế Long Thành

Công trình sẽ giảm tải cho cầu Phú Mỹ hiện hữu, quốc lộ 1, quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Đồng thời giúp hình thành trục giao thông liên vùng mới, rút ngắn thời gian lưu thông, giảm chi phí logistics và thúc đẩy phát triển đô thị - công nghiệp hai địa phương TP.HCM và TP Đồng Nai.

Dự án cầu Phú Mỹ 2 có thủ tục ra sao sau khi TP.HCM yêu cầu thi công từ 15-9?  - Ảnh 2.

Cầu Phú Mỹ 2 dài khoảng 6,3km, gồm 8 làn xe, nối đường Nguyễn Hữu Thọ (khu Nam TP.HCM) với xã Đại Phước (TP Đồng Nai), kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Long Thành - Ảnh: CHÂU TUẤN

Theo kế hoạch được UBND TP.HCM phê duyệt vào tháng 8-2026, công tác phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật và dự toán sẽ hoàn thành vào ngày 15-9. Công tác đàm phán và ký kết hợp đồng BT được tiến hành từ tháng 8-2026 và hoàn tất vào 20-9. Nhà đầu tư được yêu cầu tiến hành thi công từ ngày 15-9 và hoàn thành dự án vào ngày 31-12-2029.

Về tiến độ triển khai theo kế hoạch, trong báo cáo gửi Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, Công ty TNHH Masterise Hạ tầng Phú Mỹ cho biết nhà đầu tư  đã có tờ trình về việc thẩm định hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi.

Nhà đầu tư kiến nghị Hội đồng thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi (do Sở Tài chính làm cơ quan thường trực hội đồng) sớm tổ chức cuộc họp hội đồng thẩm định (lần 3) trước ngày 15-9-2026 để đảm bảo tiến độ theo chỉ đạo của UBND TP.HCM trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt, theo quy định, hoàn thành trước ngày 18-9. 

Đối với các nội dung công việc tiếp theo, nhà đầu tư tiếp tục thực hiện theo trình tự và các khoảng thời gian theo kế hoạch được TP phê duyệt, đồng thời cập nhật tiến độ thực hiện phù hợp với tình hình thực tế của dự án.

Như vậy nhìn tổng quan về tiến độ từ báo cáo của nhà đầu tư, có thể thấy dự án cầu Phú Mỹ 2 có kịp thi công trong tháng 9 này hay không phụ thuộc vào các thủ tục thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi cùng với kết quả đàm phán, ký kết hợp đồng BT.

Dự án cầu Phú Mỹ 2 có thủ tục ra sao sau khi TP.HCM yêu cầu thi công từ 15-9?  - Ảnh 3.UBND TP.HCM vừa họp thúc tiến độ, cầu Phú Mỹ 2 nối Nhà Bè và Nhơn Trạch khi nào khởi công?

UBND TP.HCM giao các sở ngành, đơn vị thúc tiến độ dự án cầu Thủ Thiêm 4, cầu Phú Mỹ. Nhiều đầu việc được TP.HCM yêu cầu làm khẩn cấp để bảo đảm tiến độ và chuẩn bị cho các mốc trình và khởi công.

Dự án cầu Phú Mỹ 2 là công trình giao thông trọng điểm có tổng mức đầu tư khoảng 21.891 tỉ đồng, được triển khai theo phương thức đối tác công tư với nhà đầu tư được chọn là Công ty TNHH Masterise Hạ tầng Phú Mỹ. Công trình có chiều dài khoảng 6,3km gồm 8 làn xe, nối đường Nguyễn Hữu Thọ thuộc khu Nam TP.HCM với xã Đại Phước thuộc tỉnh Đồng Nai và kết nối trực tiếp đến sân bay quốc tế Long Thành. Đây cũng là dự án hạ tầng đầu tiên tại TP.HCM áp dụng mô hình đường nhiều tầng ở một số đoạn, bao gồm đường dưới mặt đất và hai tầng trên cầu cạn. Khi đi vào vận hành, tuyến cầu mới này được kỳ vọng giảm tải hiệu quả cho cầu Phú Mỹ hiện hữu, quốc lộ 1, quốc lộ 51 cùng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Sự xuất hiện của trục giao thông liên vùng mới không chỉ rút ngắn thời gian lưu thông mà còn góp phần giảm chi phí logistics đáng kể. Qua đó, dự án tạo động lực quan trọng thúc đẩy tiến trình phát triển đô thị và công nghiệp tại cả hai địa phương TP.HCM và Đồng Nai.