Dự án 'lên đời' cửa khẩu Hữu Nghị đang thi công ra sao?

Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị hiện tiếp nhận 900 đến 1.000 xe chở hàng hóa mỗi ngày, cao nhất tại Lạng Sơn và cả nước, nhưng hạ tầng thông quan lâu nay chỉ có 3 làn xe. Sự chênh lệch giữa lưu lượng phương tiện và năng lực phục vụ khiến xe tải thường xuyên phải xếp hàng dài, thậm chí chờ nhiều ngày khi lượng hàng dồn về lớn. Để giải quyết điểm nghẽn này, UBND tỉnh Lạng Sơn đang triển khai thí điểm dự án cửa khẩu thông minh, đặt mục tiêu mở rộng cửa khẩu Hữu Nghị lên 14 làn xe vào cuối năm 2026. Giai đoạn 1 đã hoàn thành, nâng số làn thông quan từ 3 lên 6, qua đó bước đầu tăng khả năng tiếp nhận và điều tiết phương tiện. Trong giai đoạn 2, các đơn vị thi công đang huy động máy móc lu lèn, thảm mặt bằng và hoàn thiện phần hạ tầng còn lại. Khu vực mở rộng đã cơ bản hình thành, kéo dài tới cửa khẩu phía Trung Quốc và được phân cách với các làn xe đang khai thác. Những vị trí đã san ủi, đắp nền và thảm lớp bê tông nhựa thô sẽ được sử dụng để phân luồng, lưu thông và dừng đỗ xe chở hàng khi mật độ phương tiện tăng cao. Phương án này giúp giảm áp lực trực tiếp lên khu vực làm thủ tục trong thời gian dự án tiếp tục thi công. Giá trị lớn hơn của dự án không chỉ nằm ở việc tăng số làn xe, mà còn ở chuyển đổi phương thức thông quan từ trực tiếp sang trực tuyến. Khi cửa khẩu số, cửa khẩu thông minh được vận hành, lái xe và doanh nghiệp sẽ không còn phải xếp hàng làm thủ tục, đồng thời phương tiện có thể di chuyển theo mô hình không dừng. Một số làn tại cửa khẩu Hữu Nghị đang thí điểm thông quan số dưới sự giám sát của lực lượng chức năng, tạo cơ sở để hệ thống vận hành chính thức vào cuối năm 2026.