Bỏ qua điều hướng
•

Đua xe địa hình ở Việt Nam ngày càng 'khó'

Đua xe địa hình ở Việt Nam ngày càng 'khó'
Nguồn ảnh: Thanh Niên

Giải đua xe địa hình Việt Nam Vô địch quốc gia (VOC) 2026 sắp diễn ra không chỉ thăng hạng thành giải "Quốc gia" mà còn hứa hẹn thêm khó cho các tay đua, kịch tính hơn nhờ những màn off-road mãn nhãn.

Giải đua xe địa hình Việt Nam Vô địch quốc gia (Vietnam offroad PVOIL Cup) là cái tên mới khá dài của sân chơi thường niên về offroad tại Việt Nam khi chuẩn bị đạt cột mốc 19 năm diễn ra sự kiện. Bởi, năm nay giải đã chính thức được công nhận là Giải vô địch quốc gia với nhiều tiêu chuẩn khắt khe hơn, có thêm sự phối hợp của Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hà Nội.

VOC 2026 có tới 88 đội đua cùng 176 vận động viên tranh tài ở 4 hạng đấu “ròng rã” trong 3 ngày từ 30.10 đến 1.11.2026 tại Đồng Mô - Làng văn hoá các dân tộc Việt Nam. So với các năm trước, giải năm nay có phần hoành tráng hơn ở cả các đội thi lẫn số vận động viên tham gia khi năm ngoái con số dừng lại ở 140.

Đua xe địa hình ở Việt Nam ngày càng ‘khó’ - Ảnh 1.

VOC năm nay hứa hẹn có nhiều bài thi khó, thử thách các tay đua

Ảnh: Việt Đức

4 hạng đấu quen thuộc bao gồm Bán tải cơ bản, SUV cơ bản, Nâng cao và Chuyên nghiệp tiếp tục được ban tổ chức thực hiện đi kèm đó là 50 bài thi với khoảng 1.040 lượt thi đấu. Trong đó, hạng Bán tải cơ bản 10 bài thi, SUV cơ bản 10 bài, hạng Nâng cao thi đấu 13 bài và thử thách nhiều nhất là hạng Chuyên nghiệp với 17 bài - vừa khó, vừa nhiều.

Những người yêu thích xe Ford và Toyota cũng có cơ hội trải nghiệm kỹ năng thông qua hai đường offroad riêng “dễ thở” hơn với những dòng xe như Ford Ranger Raptor 3.0 V6 và Everest Platinum hay Toyota với Land Cruiser FJ.

Bước sang cột mốc 19 năm hình thành và phát triển, Giải đua xe địa hình Việt Nam Vô địch quốc gia (Vietnam offroad PVOIL Cup) chính thức thăng hạng thành giải đấu cấp quốc gia với hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe hơn. Sự kiện năm 2026 ghi nhận sự phối hợp quản lý từ Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hà Nội, phản ánh nỗ lực chuyên nghiệp hóa bộ môn đua xe thể thao địa hình tại Việt Nam. Quy mô sự kiện năm nay mở rộng đáng kể với 88 đội thi cùng 176 vận động viên, vượt trội so với con số 140 tay đua của mùa giải tiền nhiệm. Trong 3 ngày tranh tài từ 30.10 đến 1.11.2026 tại Đồng Mô thuộc Làng văn hoá các dân tộc Việt Nam, các vận động viên sẽ trải qua 50 bài thi cùng khoảng 1.040 lượt đấu phân bổ trên 4 phân hạng quen thuộc. Độ khó của đường đua được đẩy lên ngưỡng thử thách cao nhất, đặc biệt tại hạng Chuyên nghiệp với 17 bài thi đòi hỏi kỹ năng xử lý địa hình chuyên sâu. Hai phân hạng cơ bản gồm Bán tải và SUV mỗi hạng đảm nhiệm 10 bài thi, trong khi hạng Nâng cao kiểm tra năng lực của các tay đua qua 13 bài vượt địa hình liên hoàn. Bên cạnh giải đấu chính thức, ban tổ chức thiết kế hai cung đường trải nghiệm riêng dành cho người hâm mộ các dòng xe dẫn động hai cầu như Ford Ranger Raptor 3.0 V6, Everest Platinum và Toyota Land Cruiser FJ. Sân chơi này không chỉ duy trì tính chuyên môn đỉnh cao của giải đấu mà còn tạo không gian tiếp cận thực tế cho cộng đồng đam mê xe địa hình.
amung