Bỏ qua điều hướng
•

Đường băng số 2 của sân bay Phù Cát sẽ khai thác từ ngày 29-10

Đường băng số 2 của sân bay Phù Cát sẽ khai thác từ ngày 29-10
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Tới cuối tháng 9-2026, dự án xây dựng đường băng số 2 sân bay Phù Cát (Gia Lai) và các hạng mục phụ trợ đã đạt 95%, dự kiến hoàn thành và đón chuyến bay đầu tiên từ ngày 29-10.

Đường băng số 2 Sân bay Phù Cát sắp hoàn thành, khai thác ngày 29-10 - Ảnh 1.

Công trình đường băng số 2 tại sân bay Phù Cát, Gia Lai, đã cơ bản hoàn thành, chuẩn bị cho ngày khai thác chính thức vào 29-10-2026 - Ảnh: GIA NGUYÊN

Ngày 24-9, Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai cho hay đang khẩn trương hoàn thành các hạng mục xây dựng và hồ sơ thủ tục để kịp thời điểm khai thác chính thức đường băng số 2, sân bay Phù Cát.

TIN LIÊN QUAN

Ông Ngô Anh Tuấn, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai, chủ đầu tư dự án, cho hay theo tiến độ đã đăng ký với các cơ quan chức năng, đường băng số 2 sân bay Phù Cát sẽ đưa vào khai thác chính thức từ ngày 29-10-2026.

Hiện tại, dự án đầu tư xây dựng đường băng số 2 và các hạng mục phụ trợ đã hoàn thành khoảng 95%. Trong đó, các hạng mục chính như đường băng, đường lăn, sân đỗ, hệ thống điện chiếu sáng, đèn tín hiệu đã cơ bản hoàn thành. 

Từ nay tới ngày khai thác chính thức chỉ còn hơn 1 tháng nữa, chủ đầu tư và nhà thầu đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục phụ như tường rào, hệ thống thoát nước để kịp hoàn thành vào đầu tháng 10-2026.

Cùng với việc khẩn trương hoàn thiện đầu tư xây dựng, lãnh đạo UBND tỉnh Gia Lai đã chỉ đạo chủ đầu tư phối hợp cùng các cơ quan liên quan nhanh chóng hoàn thành các hồ sơ, thủ tục theo quy định để kịp đưa vào khai thác dự án đúng thời điểm đã đăng ký. 

Trước đó, công tác bay hiệu chuẩn đã được triển khai trong tháng 9-2026 với kết quả khả quan.

Dự án đường băng số 2, sân bay Phù Cát có mức đầu tư 3.245 tỉ đồng

Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay sân bay Phù Cát có tổng mức đầu tư 3.245 tỉ đồng, gồm 1.603 tỉ đồng xây lắp và 1.068 tỉ đồng giải phóng mặt bằng.

Đường băng số 2 được thiết kế đảm bảo tiếp nhận được các loại tàu bay code C như A320, A321 và tương đương, có thể tiếp nhận các loại tàu bay code E khi có nhu cầu.

Dự án được triển khai trong bối cảnh đường băng số 1 của sân bay này đã khai thác liên tục trong thời gian 60 năm, vượt gấp 3 lần tuổi thọ thiết kế và xuất hiện nhiều hư hỏng, gây nguy hiểm cho an toàn bay.

Đường băng số 2 Sân bay Phù Cát sắp hoàn thành, khai thác từ ngày 29-10 - Ảnh 3.Gia Lai dự tính chi ra trăm tỉ đồng để thu hút du khách quốc tế giai đoạn 2026-2027

Tỉnh Gia Lai đang xây dựng chính sách khuyến khích các doanh nghiệp tổ chức chuyến bay charter đưa khách quốc tế về tỉnh với mức hỗ trợ lên tới 200 triệu đồng/chuyến.

Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 cùng các công trình đồng bộ tại sân bay Phù Cát (Gia Lai) đã đạt khoảng 95% khối lượng thi công và dự kiến chính thức đưa vào khai thác từ ngày 29-10-2026. Công trình có tổng mức đầu tư 3.245 tỉ đồng, trong đó chi phí xây lắp chiếm 1.603 tỉ đồng và chi phí giải phóng mặt bằng là 1.068 tỉ đồng. Hiện các hạng mục hạ tầng quan trọng như đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ, hệ thống điện chiếu sáng và đèn tín hiệu đã cơ bản hoàn thiện sau khi hoàn tất công tác bay hiệu chuẩn trong tháng 9-2026. Việc đưa đường băng số 2 vào sử dụng có ý nghĩa cấp thiết trong bối cảnh đường băng số 1 đã vận hành liên tục 60 năm, gấp 3 lần tuổi thọ thiết kế và xuất hiện nhiều điểm hư hỏng nguy hiểm. Tuyến đường băng mới được thiết kế đáp ứng tiêu chuẩn tiếp nhận các loại tàu bay code C như A320, A321 hoặc tương đương, đồng thời sẵn sàng đáp ứng dòng tàu bay code E khi phát sinh nhu cầu. Từ nay đến mốc khai thác, Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang tập trung hoàn tất tường rào, hệ thống thoát nước và hoàn thiện hồ sơ thủ tục theo quy định. Hạ tầng hàng không được nâng cấp sẽ tạo tiền đề quan trọng giúp tỉnh Gia Lai triển khai các chương trình kích cầu du lịch và mở rộng kết nối giao thương quốc tế. Địa phương này hiện đang xây dựng chính sách hỗ trợ lên tới 200 triệu đồng cho mỗi chuyến bay charter nhằm thu hút các doanh nghiệp lữ hành đưa du khách nước ngoài về tỉnh giai đoạn 2026-2027. Sự kết hợp giữa đường băng hiện đại và chính sách ưu đãi được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá cho ngành du lịch và kinh tế địa phương trong thời gian tới.