Tuyến đường Điện Biên Phủ vẫn chưa thể thông tuyến vì chủ đầu tư đường BOT TP Đồng Hới không chấp thuận bàn giao mặt bằng thi công nút giao đấu nối - Ảnh: QUỐC NAM
Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ ngày 20-10, việc thi công nút giao giữa đường Điện Biên Phủ và tuyến tránh TP Đồng Hới đã dừng hoàn toàn. Tại hiện trường, đơn vị thi công mới hoàn thành một hạng mục cống thoát nước chạy song song với ta luy đường tránh BOT.
Nhà đầu tư BOT tiếp tục chối từ bàn giao mặt bằng đấu nối
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Quảng Trị cho biết đơn vị này vừa nhận được văn bản trả lời của doanh nghiệp BOT đầu tư tuyến đường tránh TP Đồng Hới về việc bàn giao mặt bằng dự án xây dựng hoàn thiện nút giao và hệ thống điện chiếu sáng, vỉa hè, cây xanh đường Điện Biên Phủ.
Tuy nhiên, phía nhà đầu tư khẳng định chưa thể bàn giao mặt bằng để thực hiện việc đấu nối.
Theo đó, phía chủ đầu tư tiếp tục cho rằng việc kết nối tuyến đường này sẽ gây phân lưu phương tiện, làm sụt giảm nghiêm trọng doanh thu thu phí tại trạm thu phí BOT do doanh nghiệp quản lý.
Vì vậy, nhà đầu tư đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị sớm làm việc với Cục Đường bộ Việt Nam và Bộ Xây dựng để có cơ chế hỗ trợ, bù đắp tài chính phù hợp.
Đường hoàn thành nhưng chưa thể thông tuyến suốt 4 năm
Hiện trường thi công nút giao đến thời điểm hiện tại chỉ mới làm đường cống thoát nước - Ảnh: QUỐC NAM
Đường Điện Biên Phủ được xem là tuyến đường huyết mạch quan trọng bậc nhất của Đồng Hới, nối từ quốc lộ 1 cắt lên đường Hồ Chí Minh nhánh Đông và cao tốc Bắc Nam.
Theo kế hoạch, đến giữa năm 2023 tuyến đường này phải hoàn thành và thông tuyến. Tuy nhiên từ 4 năm qua, tuyến đường này đã hoàn toàn tê liệt vì nhà đầu tư BOT là Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh không cho đấu nối vào tuyến đường tránh quốc lộ 1 qua thành phố Đồng Hới.
Đến tháng 4 vừa qua, Khu Quản lý đường bộ II.4 thuộc Cục Quản lý đường bộ đã cấp phép đấu nối vì đã tháo gỡ được các vướng mắc về pháp lý.
Dù phía chủ đầu tư không đồng thuận nhưng cơ quan chuyên môn của tỉnh Quảng Trị đã tổ chức khởi công xây dựng hoàn thiện nút giao đường "trăm tỉ" Điện Biên Phủ với tuyến đường tránh Đồng Hới. Nút giao được thiết kế cùng mức, kiểu ngã tư, được điều khiển bằng đèn tín hiệu.
Trả lời Tuổi Trẻ, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Quảng Trị cho biết vướng mắc lớn nhất tại nút giao này không còn là chuyện pháp lý mà là chuyện tài sản.
"Đó là tài sản của doanh nghiệp, mình đụng vào thì phải được sự chấp thuận của họ", vị này phân tích.
Trả lời câu hỏi về giải pháp tiếp theo sẽ thực hiện để có thể đấu nối thông tuyến, lãnh đạo này nói sẽ tiếp tục vận động doanh nghiệp.
Đường trăm tỉ như bỏ hoang do bị chặn bởi nhà đầu tư BOTMột tuyến đường được xem là huyết mạch phát triển kinh tế - xã hội có vốn đầu tư 165 tỉ đồng tại Quảng Bình như bỏ hoang vì nhà đầu tư BOT không cho đấu nối.