Ford Territory và Mazda CX-5 đua giá khởi điểm, dễ tiếp cận ngang xe hạng B

Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Cuộc đua ưu đãi tại phân khúc SUV hạng C có xu hướng leo thang trong tháng 9, khi Mazda CX-5, Ford Territory và Mitsubishi Destinator đều có giá khởi điểm thực tế dưới 700 triệu đồng.

Kể từ khi được nâng cấp giữa vòng đời vào tháng 8/2025, Ford Territory không còn được nhà sản xuất duy trì chương trình khuyến mại giảm giá lớn. Thay vào đó, hãng xe Mỹ chủ yếu áp dụng ưu đãi lãi suất dành cho khách hàng mua trả góp, đồng thời giảm giá niêm yết của mẫu xe này vào tháng 4, với mức giảm 21-23 triệu đồng.

Do đó, việc Ford Territory được hãng áp dụng chương trình giảm giá trong tháng 9 khá bất ngờ, nhưng cũng phần nào phản ánh cuộc đua ưu đãi tại phân khúc SUV hạng C. Theo đó, phiên bản tiêu chuẩn (Trend) của Territory được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tương đương mức giảm 74 triệu đồng.

Ford Territory và Mazda CX-5 đua giá khởi điểm, dễ tiếp cận ngang xe hạng B - 1 — Ford Territory được lắp ráp trong nước (Ảnh: Nguyễn Lâm).

Theo đó, giá khởi điểm thực tế của Ford Territory được hạ từ 739 triệu đồng xuống 665 triệu đồng. Con số này tương đương giá khởi điểm thực tế của Mazda CX-5 tại đại lý (giảm từ 699 triệu đồng xuống 666 triệu đồng), đồng thời ngang với giá niêm yết của một mẫu SUV hạng B như Toyota Yaris Cross (từ 650 triệu đồng).

Trong khi đó, hai phiên bản giữa (Titanium và Titanium X) của Ford Territory đều được nhà sản xuất giảm trực tiếp 60 triệu đồng, đưa giá bán thực tế còn 759 triệu đồng và 815 triệu đồng. Riêng biến thể Platinum cao cấp nhất không được áp dụng ưu đãi, xe có giá bán lẻ đề xuất 916 triệu đồng.

Với giá khởi điểm sau ưu đãi tương đương nhau, cuộc đua doanh số giữa Ford Territory và Mazda CX-5 có thể trở nên cạnh tranh hơn trong tháng 9. Ngoài hai mẫu xe này, một số mẫu SUV hạng C khác cũng đang được áp dụng các chương trình ưu đãi đáng chú ý.

Ford Territory và Mazda CX-5 đua giá khởi điểm, dễ tiếp cận ngang xe hạng B - 2 — So với các đối thủ cùng phân khúc SUV hạng C, Ford Territory có lợi thế về không gian, với chiều rộng 1.935mm, tương đương một số mẫu SUV hạng D (Ảnh: Nguyễn Lâm).

Chẳng hạn, Mitsubishi Destinator được nhà sản xuất hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho phiên bản tiêu chuẩn (Premium) trong tháng 9. Ưu đãi này tương đương mức giảm 78 triệu đồng, nhưng tại đại lý, giá bán thực tế của biến thể này được giảm tổng cộng 84 triệu đồng, còn 696 triệu đồng.

Với phiên bản Ultimate cao cấp nhất, xe được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ (43 triệu đồng) và đi kèm phiếu nhiên liệu (25 triệu đồng). Tại đại lý, phiếu nhiên liệu có thể được quy đổi thành mức giảm tiền mặt, giúp biến thể này được giảm tổng cộng 68 triệu đồng, còn 787 triệu đồng.

Đáng chú ý, các chương trình ưu đãi trên của Ford Territory, Mazda CX-5 và Mitsubishi Destinator đều áp dụng cho lô xe có năm sản xuất mới nhất (VIN 2026).

Ford Territory và Mazda CX-5 đua giá khởi điểm, dễ tiếp cận ngang xe hạng B - 3 — Mitsubishi Destinator có giá khởi điểm thực tế cao hơn Mazda CX-5 và Ford Territory, nhưng sở hữu cấu hình 7 chỗ ngồi. Một mẫu xe 7 chỗ khác trong phân khúc này là Honda CR-V, nhưng có giá niêm yết khởi điểm từ 1,039 tỷ đồng (Ảnh: Nhật Minh).

Dù không có giá bán ưu đãi dễ tiếp cận như những mẫu xe kể trên, Honda CR-V e:HEV RS vẫn gây chú ý khi được đại lý giảm giá tới 80 triệu đồng. Ưu đãi này được áp dụng tại một showroom ở Hà Nội, đưa giá bán từ 1,25 tỷ đồng xuống 1,185 tỷ đồng.

Sau 7 tháng đầu năm, Mazda CX-5 đang tạm dẫn đầu phân khúc SUV hạng C về sức tiêu thụ, với doanh số lũy kế đạt 9.352 chiếc. Mẫu xe này hiện ở giai đoạn cuối vòng đời và dự kiến được nâng cấp lên thế hệ mới vào tháng 11.

Ford Territory và Mazda CX-5 đua giá khởi điểm, dễ tiếp cận ngang xe hạng B - 4 — Phân khúc này còn nhiều sản phẩm khác như MG HS, Jaecoo J7..., nhưng không được hãng công bố doanh số hàng tháng (Ảnh: Nguyễn Lâm).

Phân khúc SUV hạng C tại Việt Nam trong tháng 9 ghi nhận cuộc đua ưu đãi giá sâu chưa từng có từ các hãng xe lớn. Việc Ford Territory giảm giá phiên bản Trend tới 74 triệu đồng đưa mức giá thực tế xuống 665 triệu đồng, trực tiếp chạm trán Mazda CX-5 ở mốc 666 triệu đồng. Đáng chú ý, khoảng giá mới này đã chính thức tiệm cận giá niêm yết của các dòng SUV hạng B như Toyota Yaris Cross, tạo nên sức ép cạnh tranh lan rộng toàn thị trường. Không đứng ngoài cuộc đua, Mitsubishi Destinator phiên bản Premium cũng được đại lý giảm tổng cộng 84 triệu đồng, đưa giá bán thực tế về mức 696 triệu đồng. Các phiên bản cao hơn của Ford Territory và Mitsubishi Destinator đều nhận mức giảm từ 60 đến 68 triệu đồng tùy thuộc vào từng gói hỗ trợ lệ phí trước bạ hay quà tặng nhiên liệu. Ngay cả mẫu xe ở tầm giá cao như Honda CR-V e:HEV RS cũng được đại lý điều chỉnh giảm tới 80 triệu đồng nhằm giữ chân khách hàng. Điểm đáng chú ý là hầu hết chính sách ưu đãi đợt này đều áp dụng cho các lô xe mang năm sản xuất mới nhất VIN 2026 chứ không phải hàng tồn kho. Sự điều chỉnh chiến lược giá từ các nhà sản xuất hứa hẹn sẽ làm thay đổi cục diện doanh số phân khúc trong giai đoạn cuối năm, nơi Mazda CX-5 vốn đang tạm nắm giữ vị trí dẫn đầu. Cuộc chiến giảm giá này mang lại lợi thế lớn cho người tiêu dùng khi cơ hội sở hữu xe gầm cao hạng C trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.