Đây là công trình được Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam chọn gắn biển chào mừng kỷ niệm 90 năm Ngày truyền thống công nhân Vùng mỏ, Truyền thống ngành than (12/11/1936-12/11/2026).
Hệ thống tuyến băng tải Núi Béo-Hà Tu-Trung tâm chế biến-Làng Khánh có tổng chiều dài gần 8,9km, công suất thiết kế từ 1,8 đến 4,2 triệu tấn than/năm, tổng mức đầu tư hơn 761 tỷ đồng. Công trình kết nối các mỏ Núi Béo, Hà Tu với Trung tâm chế biến của Công ty Tuyển Than Hòn Gai, trước khi đưa than ra cảng Làng Khánh, hình thành tuyến vận chuyển than khép kín, đồng bộ.
Dự án hệ thống băng tải vận chuyển than Núi Béo-Hà Tu-Trung tâm chế biến-Làng Khánh được xây dựng trên địa bàn các phường Hà Phong, Hà Tu, Hà Khánh cũ (nay là các phường Hà Tu, Cao Xanh), có tổng chiều dài tuyến băng là 8,86km, điểm đầu tại mặt bằng +34 (Công ty cổ phần than Núi Béo) và mặt bằng +200 (Công ty cổ phần than Hà Tu), điểm cuối tại Cụm bến số 3 cảng Làng Khánh (Công ty Tuyển than Hòn Gai).
Theo đó, toàn bộ tuyến băng tải vận chuyển than được thiết kế là băng tải thông thường kết hợp băng tải uốn, được bao che kín và điều khiển tập trung, giám sát trực tuyến, cảnh báo sự cố tự động… thông qua hệ thống điều khiển trung tâm với công suất tối đa 4,2 triệu tấn/năm. Sau khi hoàn thành, tuyến băng sẽ có nhiệm vụ vận chuyển toàn bộ sản lượng than sạch của các mỏ Núi Béo, Hà Tu về Trung tâm chế biến và ra cảng Làng Khánh.
Dự án được áp dụng hệ thống tự động hóa, quản lý dữ liệu và điều khiển tập trung, góp phần thúc đẩy chiến lược chuyển đổi số toàn diện của Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam.
Phát biểu tại buổi lễ, Giám đốc Công ty Tuyển than Hòn Gai-Vinacomin Phạm Hồng Thanh khẳng định, dự án hoàn thành đã hiện thực hóa chủ trương vận chuyển than bằng băng tải thay thế cho vận chuyển bằng ô-tô đối với toàn bộ khâu vận chuyển than mỏ tại vùng Hòn Gai, góp phần nâng cao năng suất, tiết giảm lao động, giảm giá thành công đoạn vận chuyển than, giảm chi phí duy tu sửa chữa đường vận chuyển, hạn chế tác động, ảnh hưởng xấu đến môi trường, nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của Công ty và Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam.
Công trình hệ thống băng tải vận chuyển than Núi Béo-Hà Tu-Trung tâm chế biến-Làng Khánh hoàn thành và đưa vào sử dụng từng bước nâng cao năng lực vận chuyển, chế biến than, tăng hiệu quả sản xuất, bảo đảm an toàn, cải thiện điều kiện làm việc của người lao động, góp phần thực hiện thành công mục tiêu phát triển bền vững, hài hòa, thân thiện với môi trường của ngành than.
Được triển khai trong điều kiện địa hình phức tạp, dự án phải thực hiện nhiều thủ tục về quy hoạch, môi trường, đất đai, giải phóng mặt bằng và yêu cầu cao về kỹ thuật, an toàn. Song với sự phối hợp của các đơn vị liên quan, công trình đã được hoàn thành, đưa vào vận hành theo mục tiêu đề ra.
Ngoài tuyến băng tải khép kín, công trình cũng được đầu tư hệ thống điều khiển tập trung, camera giám sát thông minh, cảnh báo sự cố và các giải pháp bảo vệ an toàn nhiều cấp. Việc vận chuyển than bằng băng tải khép kín giúp thay thế phương thức vận chuyển bằng ô-tô trên các tuyến đường, qua đó giảm bụi, tiếng ồn và áp lực lên hạ tầng giao thông đô thị.
Cùng với giảm chi phí duy tu đường sá, hạn chế hao hụt than và chi phí vệ sinh, xử lý môi trường, công trình được kỳ vọng mang lại hiệu quả kinh tế cao, làm lợi hàng trăm tỷ đồng cho Công ty Tuyển than Hòn Gai.
Việc gắn biển công trình hệ thống tuyến băng tải Núi Béo-Hà Tu-Trung tâm chế biến-Làng Khánh là dấu mốc quan trọng, khẳng định bước chuyển trong hiện đại hóa hệ thống logistics của ngành than, gắn hiệu quả sản xuất với yêu cầu bảo vệ môi trường, phù hợp định hướng phát triển xanh, bền vững của thành phố Quảng Ninh.
Lương Quang Thọ