Giá dầu chuẩn toàn cầu này hiện chỉ còn cách mốc ba chữ số chưa đầy 1 USD, sau đợt tăng mạnh tuần trước do căng thẳng leo thang ở Trung Đông và lực mua gia tăng từ Trung Quốc - nước nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới.
Hãng thông tấn nhà nước của Ả Rập Xê Út (Saudi Press Agency) cho biết các cuộc tấn công diễn ra hôm nay (8/9) và khiến một số người bị thương. Lực lượng Houthi tuyên bố tiếp tục nhắm vào nhà máy lọc dầu Jazan (công suất 400.000 thùng/ngày) cùng các cơ sở phục vụ thị trường nội địa của vương quốc này. Houthi đang phong tỏa dòng chảy dầu của Ả Rập Xê Út nhằm đáp trả việc Riyadh bao vây thủ đô Sana'a của Yemen, và đã liên tục tấn công trong những tuần gần đây.
Chiến dịch nhằm vào nhà sản xuất lớn nhất OPEC càng làm dấy lên lo ngại rằng nguồn cung dầu sẽ tiếp tục bị gián đoạn, do cả các đợt tấn công của Houthi lẫn xung đột Trung Đông. Tồn kho dầu toàn cầu đang sụt giảm nhanh chóng, trong khi giá các sản phẩm tinh chế như dầu diesel tăng vọt trên khắp thế giới.
Giá dầu Brent tiến gần mốc 100 đô la sau khi căng thẳng leo thang
Từ đầu năm đến nay, dầu Brent đã tăng hơn 60%, còn giá diesel chuẩn tại châu Âu đang tiến gần mốc 200 USD/thùng.
Trong một báo cáo, nhóm phân tích của Goldman Sachs (trong đó có ông Daan Struyven) nhận định thị trường ngày càng định giá theo kịch bản xung đột Trung Đông kéo dài. Ngân hàng này đã nâng nhẹ dự báo giá dầu, dựa trên giả định rằng tình trạng gián đoạn vận tải biển sẽ còn tiếp diễn sang năm 2027, đồng thời cho rằng rủi ro đối với dự báo vẫn nghiêng đáng kể về phía tăng giá.
Bên cạnh căng thẳng ở Trung Đông, giới giao dịch dầu cũng ngày càng chú ý tới triển vọng thị trường nhiên liệu tinh chế.
Phát biểu tại một hội nghị ở Singapore hôm nay, ông Russell Hardy, lãnh đạo tập đoàn kinh doanh dầu hàng đầu Vitol Group, cho biết các thị trường này đang phát đi ngày càng nhiều tín hiệu thắt chặt nguồn cung; nguyên nhân cả từ xung đột Trung Đông và Nga - Ukraine.
Ông Hardy ước tính lượng dầu đi qua eo biển Hormuz hiện vào khoảng 10 triệu thùng/ngày, bằng khoảng một nửa so với trước chiến tranh, song lưu ý rằng con số chính xác rất khó xác định và không phải ngày nào tàu cũng chắc chắn rời được cảng.
Liên quan đến eo biển Hormuz, hôm đầu tuần Iran cho biết nước này sắp đạt được thỏa thuận với Oman, trong đó có việc thiết lập tạm thời một tuyến đường qua lại an toàn. Điều này đặt ra câu hỏi về cách Mỹ sẽ phản ứng, sau khi Washington tấn công các tàu chở dầu của Iran vào cuối tuần qua. Tehran cũng cảnh báo tàu thuyền có nguy cơ bị tấn công ở khu vực gần Oman, trên tuyến đường mà Mỹ đang sử dụng để hỗ trợ tàu bè đi qua eo biển này.