Bỏ qua điều hướng
•

Giá dầu tăng nhẹ do lo ngại nguồn cung khi Mỹ bác đề xuất của Iran

Giá dầu tăng nhẹ do lo ngại nguồn cung khi Mỹ bác đề xuất của Iran
Nguồn ảnh: VietnamPlus (TTXVN)

Thị trường tiếp tục lo ngại về tình trạng gián đoạn nguồn cung sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump bác bỏ đề xuất mở cửa lại eo biển Hormuz của Iran, dù các nỗ lực ngoại giao vẫn đang được tiến hành. Giá dầu tăng vọt sau khi Mỹ bác bỏ đề nghị đình chiến của Iran Thế giằng co giữa dầu mỏ, lợi suất trá...

Đóng cửa phiên ngày 28/9, giá dầu thế giới nhích nhẹ do thị trường tiếp tục lo ngại về tình trạng gián đoạn nguồn cung sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump bác bỏ đề xuất mở cửa lại eo biển Hormuz của Iran, dù các nỗ lực ngoại giao vẫn đang được tiến hành.

Đầu phiên, giá dầu có thời điểm vọt lên hơn 4 USD/thùng nhưng đà tăng đã thu hẹp khi xuất hiện thông tin các nhà trung gian Qatar đang nỗ lực can thiệp. Chốt phiên, dầu Brent Biển Bắc tăng 96 xu (0,9%) lên 105,28 USD/thùng. Giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) tăng 19 xu (0,2%) lên mức 92,60 USD/thùng.

Theo các nguồn tin, giới chức Qatar dự kiến tổ chức đàm phán riêng rẽ với Ngoại trưởng Iran và phái đoàn Mỹ tại New York trong hai ngày 28-29/9.

Trọng tâm là bản đề xuất mới kéo dài 7 ngày do Iran đưa ra. Dù khước từ đề xuất ban đầu, Tổng thống Trump vẫn để ngỏ cánh cửa ngoại giao khi kỳ vọng các nhà đàm phán Mỹ sẽ tích cực đối thoại trong tuần này. Cùng lúc đó, Ngoại trưởng Saudi Arabia đã đến Washington nhằm thảo luận về căng thẳng leo thang với lực lượng Houthi.

Dữ liệu từ Kpler cho thấy xuất khẩu dầu thô từ các quốc gia Trung Đông trong tháng 9/2026 đã phục hồi lên mức 12,8 triệu thùng/ngày, cao nhất kể từ khi xung đột Trung Đông nổ ra vào cuối tháng 2/2026, nhờ nỗ lực tăng sản lượng từ Saudi Arabia và Các tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE).

Lượng dầu lưu thông qua eo biển Hormuz dự kiến đạt 7,4 triệu thùng/ngày trong tháng này.

Tuy nhiên, chuyên gia phân tích của ngân hàng UBS đánh giá con số này vẫn thấp hơn rất nhiều so với mức 20 triệu thùng/ngày (chiếm 20% nguồn cung toàn cầu) thời điểm trước xung đột. Điều này khiến thị trường thế giới tiếp tục trong tình trạng thiếu hụt.

Nhằm bù đắp chi phí vận tải đang ở mức kỷ lục, Saudi Aramco đang cân nhắc giảm giá bán chính thức cho các lô dầu xuất từ Oman.

Tại thị trường Mỹ, Nhà Trắng đang xem xét nới lỏng quy định để cho phép bán rộng rãi loại dầu diesel nhuộm đỏ (dầu không chịu thuế, thường dùng cho nông nghiệp/công nghiệp) nhằm hạ nhiệt giá nhiên liệu.

Bên cạnh đó, việc Mỹ chuẩn bị thảo luận về lệnh cấm xuất khẩu diesel đang đẩy chênh lệch giá giữa hợp đồng dầu Brent và WTI lên mức cao nhất kể từ tháng 5/2026.

Nguồn cung diesel toàn cầu hiện đang chịu sức ép khổng lồ do tác động kép từ xung đột Trung Đông, chiến sự Nga-Ukraine, cùng lệnh cấm xuất khẩu từ Nga và Trung Quốc.

Cùng ngày 28/9, thị trường tài chính chứng kiến lợi suất trái phiếu Chính phủ Mỹ kỳ hạn 10 năm vượt mốc 5,2% - mức cao nhất trong khoảng hai thập kỷ, trong khi lợi suất kỳ hạn 30 năm vượt 5,5% và tiến gần đến mốc kỷ lục từ năm 2002.

Tại thị trường tiêu dùng Mỹ, giá xăng bán lẻ ngày 28/9 giữ nguyên ở mức trung bình 4,48 USD/gallon nhưng đã tăng hơn 50% kể từ khi xung đột giữa Mỹ-Israel và Iran bùng phát. Cùng thời điểm, giá dầu diesel tại Mỹ lập kỷ lục mới ở mức 6,45 USD/gallon (tăng hơn 70% kể từ khi cuộc xung đột trên)./.

(TTXVN/Vietnam+)
Giá dầu thế giới đóng cửa phiên ngày 28/9 tăng nhẹ do lo ngại gián đoạn nguồn cung tại eo biển Hormuz sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump bác bỏ đề xuất từ Iran. Kết thúc phiên, dầu Brent Biển Bắc tăng 0,9% lên 105,28 USD/thùng, trong khi dầu WTI của Mỹ nhích thêm 0,2% lên mốc 92,60 USD/thùng. Dù đà tăng hạ nhiệt nhờ thông tin Qatar làm trung gian thu xếp đàm phán riêng rẽ giữa Mỹ và Iran tại New York, thị trường vẫn chưa thoát khỏi thế giằng co căng thẳng. Dữ liệu từ Kpler chỉ ra xuất khẩu dầu thô Trung Đông tháng 9/2026 phục hồi lên 12,8 triệu thùng/ngày nhờ Saudi Arabia và UAE chủ động tăng sản lượng. Mặc dù lượng dầu lưu thông qua eo biển Hormuz dự kiến đạt 7,4 triệu thùng/ngày, ngân hàng UBS nhận định con số này vẫn thấp xa mức 20 triệu thùng/ngày trước xung đột. Nhằm ứng phó chi phí vận chuyển tăng vọt và áp lực thiếu hụt, Saudi Aramco đang xem xét giảm giá bán cho các lô dầu xuất xứ từ Oman. Tại Mỹ, chính quyền Nhà Trắng cân nhắc cho phép tiêu thụ rộng rãi dầu diesel nhuộm đỏ và thảo luận lệnh cấm xuất khẩu nhiên liệu này nhằm xoa dịu đà tăng giá nội địa. Hiện giá xăng bán lẻ tại Mỹ duy trì ở mức 4,48 USD/gallon, còn giá dầu diesel đã thiết lập kỷ lục mới 6,45 USD/gallon, tăng hơn 70% kể từ khi xung đột bùng phát. Cùng lúc đó, áp lực lạm phát và căng thẳng địa chính trị tiếp tục đẩy lợi suất trái phiếu Chính phủ Mỹ kỳ hạn 10 năm vượt mốc 5,2%, đạt mức cao nhất trong khoảng hai thập kỷ qua.