Giám đốc cao cấp dự án Nutifood: Sẽ phấn đấu đưa cầu đi bộ vào khai thác trước Tết nguyên đán

Có mặt tại công trường cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, ông Nguyễn Hữu Hoàng - Giám đốc cao cấp Dự án Nutifood - rất xúc động nói: Dù dự kiến đến 15h đoàn lai dắt mới tới, song vì mong ngóng chờ đợi nên đội ngũ cán bộ đã đến công trường đón từ lúc 11h.

Đón đoàn lai dắt nhịp cầu đi bộ với cảm xúc rất đặc biệt

* Từ ngày khởi công 29-3-2025 đến nay, chứng kiến khối kết cấu chính nặng 3.400 tấn của cây cầu về đến Bến Bạch Đằng, ông có cảm xúc như thế nào?

- Từ ngày khởi công đến nay, chúng tôi đã cùng các đơn vị tư vấn, nhà thầu đi qua nhiều cột mốc quan trọng và giải quyết không ít bài toán kỹ thuật phức tạp của một công trình có kết cấu đặc biệt ngay giữa trung tâm thành phố. 

Hôm nay, khi chứng kiến khối kết cấu tổ hợp nặng 3.400 tấn hoàn thành hành trình đường thủy dài 124km từ Vũng Tàu về đến Bến Bạch Đằng, tôi thực sự xúc động. Đây là thành quả của một quá trình chuẩn bị kỹ lưỡng, phối hợp chặt chẽ và nỗ lực không ngừng của rất nhiều người. 

Phía trước vẫn còn công đoạn hợp long mang tính quyết định cùng những bước kiểm định, hoàn thiện quan trọng, nhưng có thể nói chúng tôi đã tiến rất gần đến ngày hiện thực hóa tâm nguyện của Nutifood là dành tặng người tiêu dùng một công trình có giá trị lâu dài. 

Đây là lời tri ân đối với sự tin yêu và đồng hành với doanh nghiệp trong suốt hành trình phát triển. Với cá nhân tôi, niềm vui lớn nhất sẽ là ngày cây cầu thực sự đón những bước chân đầu tiên của người dân.

* Trong hơn một năm rưỡi triển khai, đâu là những thuận lợi và thách thức lớn nhất mà Nutifood cùng các đơn vị tham gia phải vượt qua để đưa dự án đến giai đoạn chuẩn bị hợp long?

- Thuận lợi lớn nhất của chúng tôi là sự quan tâm, hỗ trợ của UBND TP, Sở Xây dựng TP cùng các cơ quan chức năng TP.HCM và sự đồng hành của những đơn vị tư vấn, thi công giàu kinh nghiệm. Đây là nền tảng quan trọng giúp dự án từng bước vượt qua những khó khăn trong quá trình triển khai.

Thách thức lớn nhất là hiện thực hóa một thiết kế kiến trúc độc đáo trên giấy thành công trình thực tế, vừa bảo đảm tính thẩm mỹ, vừa đáp ứng những yêu cầu rất cao về kỹ thuật và an toàn. Đặc biệt, việc thi công trên sông Sài Gòn, ngay giữa trung tâm thành phố, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ và tính toán kỹ lưỡng ở từng giai đoạn.

Với Nutifood, tiến độ rất quan trọng, nhưng chất lượng và an toàn luôn là ưu tiên hàng đầu. Đó là nguyên tắc chúng tôi kiên trì theo đuổi từ ngày đầu thực hiện dự án đến nay.

* Với một công trình có kết cấu và kiến trúc đặc biệt, Nutifood đã phối hợp với các đơn vị tư vấn thiết kế, quản lý dự án và nhà thầu như thế nào để bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn trong suốt quá trình thực hiện?

- Ngay từ đầu, Nutifood đã xác định đây không chỉ là một công trình giao thông mà còn là món quà ý nghĩa dành tặng người dân. Vì vậy, chúng tôi đặc biệt chú trọng lựa chọn những đơn vị tư vấn, nhà thầu uy tín, giàu kinh nghiệm thực hiện các công trình lớn trong nước và quốc tế.

Điều khiến tôi rất trân trọng là tâm huyết của Nutifood đã nhận được sự đồng cảm và chia sẻ từ các đơn vị tham gia. Các đối tác không chỉ xem đây là một dự án xây dựng, mà còn là cơ hội cùng đóng góp một công trình có ý nghĩa cho thành phố. Chính sự đồng lòng ấy đã tạo nên tinh thần trách nhiệm rất cao trong từng công đoạn.

Về phía Nutifood, chúng tôi luôn theo sát tiến độ, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị để tháo gỡ khó khăn, đồng thời kiên định với yêu cầu cao nhất về chất lượng và an toàn. Tôi tin rằng sự kết hợp giữa năng lực chuyên môn và tâm huyết chung của tất cả các bên chính là yếu tố quan trọng giúp công trình tiến gần đến ngày hoàn thành.

Quá trình hợp long ra sao?

* Việc hợp long dự kiến diễn ra ngày 21-10 có những yêu cầu kỹ thuật đặc biệt nào? Các phương án thi công và kiểm soát rủi ro đã được chuẩn bị ra sao để bảo đảm quá trình hợp long an toàn, chính xác?

Hợp long là một trong những công đoạn quan trọng và phức tạp nhất của dự án, bởi chúng tôi phải đưa một kết cấu thép có quy mô rất lớn vào đúng vị trí giữa sông Sài Gòn, bảo đảm độ chính xác cao để kết nối với các hạng mục đã thi công ở hai bờ.

• Nhịp cầu đi bộ 3.400 tấn sắp đi qua khu vực cầu Phú Mỹ, tiến về trung tâm TP.HCM

• Đoàn lai dắt vòm thép 3.400 tấn dừng nghỉ tại cầu phao ở Cần Giờ an toàn

• Nhịp cầu đi bộ 3.400 tấn đang qua khu Sala, sắp đến Bến Nhà Rồng

Thách thức lớn nhất là quá trình này chịu ảnh hưởng trực tiếp của thủy triều, dòng chảy và điều kiện thời tiết. Vì vậy, các đơn vị đã dành nhiều tháng nghiên cứu dữ liệu thủy văn, tính toán thời điểm thi công phù hợp, xây dựng các phương án kỹ thuật và dự phòng cho những tình huống có thể phát sinh.

Trước khi triển khai, chúng tôi cũng đã tổ chức kiểm tra, thử tải kết cấu và rà soát kỹ các điều kiện an toàn. Với Nutifood, mục tiêu không chỉ là hợp long thành công vào ngày 21-10, mà quan trọng hơn là mọi công đoạn phải được thực hiện an toàn, chính xác, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật. Chúng tôi đang cùng các nhà thầu tập trung tối đa cho cột mốc đặc biệt này.

* Sau hợp long, những hạng mục quan trọng nào còn phải hoàn thiện, kiểm định và dự kiến khi nào cây cầu có thể đưa vào sử dụng?

- Việc đưa khối kết cấu chính về đến Bến Bạch Đằng an toàn là một cột mốc rất quan trọng, đánh dấu việc chúng tôi đã hoàn thành thêm một công đoạn lớn và tiến gần hơn đến ngày hoàn thiện cây cầu. Đến thời điểm này, dự án đã thực hiện được khoảng 90% khối lượng công việc.

Sau hợp long, chúng tôi sẽ tiếp tục tập trung hoàn thiện các hạng mục còn lại, từ kết cấu, thảm nhựa mặt cầu, lan can, hệ thống âm thanh, chiếu sáng, thang máy, thang cuốn đến các chi tiết kiến trúc và cảnh quan. 

Đặc biệt, công trình phải trải qua những bước kiểm tra, kiểm định và thử tải cần thiết để bảo đảm đầy đủ các yêu cầu về chất lượng và an toàn trước khi đưa vào sử dụng. Và chắc chắn, việc đưa vào khai thác chỉ được thực hiện khi công trình đáp ứng các yêu cầu về kỹ thuật và được các cơ quan có thẩm quyền chấp thuận.

Nutifood cùng các nhà thầu sẽ phấn đấu đưa vào khai thác cầu đi bộ qua sông Sài Gòn trước Tết Nguyên đán. 

Cây cầu mang ý nghĩa lâu dài

Ông Nguyễn Hữu Hoàng cho biết điều doanh nghiệp kỳ vọng là cây cầu sẽ không chỉ giúp người dân và du khách đi bộ thuận tiện giữa khu vực trung tâm thành phố và Thủ Thiêm, mà còn trở thành một không gian công cộng hấp dẫn, nơi mọi người có thể dạo bước, ngắm cảnh sông Sài Gòn và tận hưởng vẻ đẹp của thành phố từ một góc nhìn mới.

Với thiết kế lấy cảm hứng từ hình ảnh lá dừa nước đặc trưng của vùng đất Nam Bộ, cây cầu còn được kỳ vọng trở thành một điểm nhấn kiến trúc, góp phần làm đẹp cảnh quan hai bờ sông và tạo thêm sức sống kinh tế về đêm.

Với Nutifood, giá trị lớn nhất của công trình không chỉ nằm ở quy mô hay kiến trúc độc đáo, mà ở việc cây cầu sẽ thực sự đi vào đời sống, trở thành một nơi thân thuộc, được người dân yêu thích và sử dụng mỗi ngày. Đó mới là ý nghĩa lâu dài mà chúng tôi mong muốn mang lại.

Sau hành trình lai dắt khoảng 124km, nhịp vòm thép chính của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã cập bến khu vực trung tâm TP.HCM lúc 14h45. Đông người dân cùng nhân viên Nutifood đứng trên tàu nhà hàng Elisa chào đón.