Bỏ qua điều hướng

Giảm giá sập sàn, chiếc Ford Escape cuối cùng chật vật tìm khách

Giảm giá sập sàn, chiếc Ford Escape cuối cùng chật vật tìm khách
Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Chiếc Ford Escape cuối cùng nằm tại đại lý ở Mỹ suốt 8 tháng và được đại lý nhiều lần giảm giá, giờ đây đã tìm được khách mua.

Ford Escape kết thúc vòng đời sản xuất kéo dài 25 năm vào cuối năm 2025. Mẫu xe này trải qua tổng cộng 4 thế hệ, với chiếc cuối cùng rời dây chuyền tại nhà máy Louisville Assembly ở Kentucky (Mỹ) của Ford vào ngày 17/12/2025.

Chiếc xe cuối cùng là một chiếc Ford Escape ST-Line đời 2026, cũng là chiếc Escape cuối cùng trước khi nhà máy được cải tổ quy mô lớn để chuẩn bị sản xuất dòng xe điện mới của Ford.

Giảm giá sập sàn, chiếc Ford Escape cuối cùng chật vật tìm khách - 1

Chiếc Ford Escape cuối cùng (Ảnh: Van Horn Ford).

Đại lý Van Horn Ford ở Sheboygan, bang Wisconsin, đã giữ chiếc xe này trên bãi xe khoảng 8 tháng trước khi tìm được người mua sau nhiều lần giảm giá.

Ford Authority là trang đầu tiên đưa tin về sự kiện mang tính lịch sử này đối với dòng Escape. Trang này đã theo dõi chiếc Ford Escape cuối cùng rời nhà máy và xác định xe được chuyển tới đại lý Van Horn Ford.

Chiếc Escape này thuộc phiên bản ST-Line, sơn màu trắng ánh kim, nội thất đen, có cửa sổ trời toàn cảnh và gói trang bị dành cho thời tiết lạnh giá (Cold Weather Package) gồm vô lăng có sưởi, ghế sưởi và gương chiếu hậu sưởi.

Ford Escape ST-Line sử dụng động cơ EcoBoost 3 xy-lanh, dung tích 1.5L, cho công suất 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 270Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Với thời gian nằm tại đại lý kéo dài như vậy cùng hàng loạt lần giảm giá, người mua chiếc xe này nhiều khả năng đã có được một mức giá khá tốt, nhất là khi đây là mẫu xe đã bị khai tử.

Ban đầu, đại lý niêm yết chiếc xe với giá 38.020 USD, sau đó giảm 5.983 USD xuống còn 32.037 USD. Một thời gian sau, khi thấy vẫn chưa có khách mua, đại lý tiếp tục giảm thêm 7.021 USD, đưa giá chiếc Escape này xuống mức thấp nhất được ghi nhận là 30.999 USD (khoảng 805 triệu đồng).

Các nguồn tin đều không biết giá bán cuối cùng của chiếc xe là bao nhiêu, chỉ có một điều chắc chắn là xe đã không còn nằm trong bãi hoặc trong danh sách xe rao bán của đại lý Van Horn Ford.

Đây là thế hệ cuối cùng của Ford Escape ở thời điểm hiện tại, nhưng hãng đang có kế hoạch đưa tên gọi Escape trở lại trong tương lai gần dưới dạng một mẫu crossover cỡ nhỏ thuần điện.

Mẫu xe mới dự kiến cũng sẽ được sản xuất tại chính nhà máy từng lắp ráp chiếc Ford Escape cuối cùng.

Ford quyết định khai tử dòng Escape trong bối cảnh thị hiếu có sự thay đổi. Người tiêu dùng giờ đây muốn chuyển sang xe điện, muốn trải nghiệm công nghệ mới và muốn xe có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn. Ford buộc phải thay đổi để đáp ứng nhu cầu thị trường.

Ford Escape cũng từng được bán tại Việt Nam nhưng không mấy thành công, đã ngừng bán vào năm 2014. Đến năm 2019, mẫu xe này được lên kế hoạch quay lại thị trường trong bối cảnh người tiêu dùng có xu hướng chuyển dịch sang xe gầm cao. Tuy nhiên, điều đó đã không xảy ra.

Theo một số nguồn tin nội bộ, Ford Việt Nam khó chốt được giá bán đủ hấp dẫn để Escape trở lại "đường đua". Thay vào đó, hãng đã lựa chọn đưa mẫu Territory về, lấp đầy vị trí còn trống ở phân khúc C-SUV vào cuối năm 2022.

Ford Escape khép lại vòng đời 25 năm vào cuối năm 2025, sau 4 thế hệ, với chiếc cuối cùng rời nhà máy Louisville Assembly tại Kentucky ngày 17/12/2025. Tuy nhiên, dấu mốc lịch sử này không giúp chiếc Escape ST-Line đời 2026 nhanh chóng tìm được chủ mới khi xe phải nằm tại đại lý Van Horn Ford ở Wisconsin khoảng 8 tháng. Việc liên tục hạ giá mới giúp đại lý bán được chiếc xe, dù mức giao dịch cuối cùng không được công bố. Ban đầu, xe được niêm yết 38.020 USD, sau đó giảm 5.983 USD còn 32.037 USD, rồi có thời điểm xuống 30.999 USD, tương đương khoảng 805 triệu đồng. Đây là phiên bản sơn trắng ánh kim, nội thất đen, trang bị cửa sổ trời toàn cảnh và gói Cold Weather Package gồm vô lăng, ghế cùng gương chiếu hậu có sưởi. Hệ truyền động gồm động cơ EcoBoost 1.5L 3 xy-lanh, công suất 180 mã lực, mô-men xoắn 270Nm, hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Thời gian tồn kho kéo dài cho thấy giá trị lịch sử của một chiếc xe cuối dòng chưa đủ tạo sức hút thương mại, nhất là khi sản phẩm đã bị khai tử và thị trường đang chuyển hướng. Ford dừng Escape trong bối cảnh người tiêu dùng ưu tiên công nghệ mới, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và xe điện, đồng thời cải tổ nhà máy Louisville Assembly để chuẩn bị cho dòng xe điện mới. Tên gọi Escape vẫn có thể trở lại trong tương lai gần trên một mẫu crossover cỡ nhỏ thuần điện, dự kiến sản xuất tại chính nhà máy từng lắp ráp chiếc xe cuối cùng. Tại Việt Nam, Escape đã ngừng bán từ năm 2014; kế hoạch tái xuất năm 2019 không thành do khó xây dựng mức giá cạnh tranh, khiến Ford sau đó lựa chọn Territory để lấp khoảng trống phân khúc C-SUV vào cuối năm 2022.