Ford Escape kết thúc vòng đời sản xuất kéo dài 25 năm vào cuối năm 2025. Mẫu xe này trải qua tổng cộng 4 thế hệ, với chiếc cuối cùng rời dây chuyền tại nhà máy Louisville Assembly ở Kentucky (Mỹ) của Ford vào ngày 17/12/2025.
Chiếc xe cuối cùng là một chiếc Ford Escape ST-Line đời 2026, cũng là chiếc Escape cuối cùng trước khi nhà máy được cải tổ quy mô lớn để chuẩn bị sản xuất dòng xe điện mới của Ford.
Chiếc Ford Escape cuối cùng (Ảnh: Van Horn Ford).
Đại lý Van Horn Ford ở Sheboygan, bang Wisconsin, đã giữ chiếc xe này trên bãi xe khoảng 8 tháng trước khi tìm được người mua sau nhiều lần giảm giá.
Ford Authority là trang đầu tiên đưa tin về sự kiện mang tính lịch sử này đối với dòng Escape. Trang này đã theo dõi chiếc Ford Escape cuối cùng rời nhà máy và xác định xe được chuyển tới đại lý Van Horn Ford.
Chiếc Escape này thuộc phiên bản ST-Line, sơn màu trắng ánh kim, nội thất đen, có cửa sổ trời toàn cảnh và gói trang bị dành cho thời tiết lạnh giá (Cold Weather Package) gồm vô lăng có sưởi, ghế sưởi và gương chiếu hậu sưởi.
Ford Escape ST-Line sử dụng động cơ EcoBoost 3 xy-lanh, dung tích 1.5L, cho công suất 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 270Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
Với thời gian nằm tại đại lý kéo dài như vậy cùng hàng loạt lần giảm giá, người mua chiếc xe này nhiều khả năng đã có được một mức giá khá tốt, nhất là khi đây là mẫu xe đã bị khai tử.
Ban đầu, đại lý niêm yết chiếc xe với giá 38.020 USD, sau đó giảm 5.983 USD xuống còn 32.037 USD. Một thời gian sau, khi thấy vẫn chưa có khách mua, đại lý tiếp tục giảm thêm 7.021 USD, đưa giá chiếc Escape này xuống mức thấp nhất được ghi nhận là 30.999 USD (khoảng 805 triệu đồng).
Các nguồn tin đều không biết giá bán cuối cùng của chiếc xe là bao nhiêu, chỉ có một điều chắc chắn là xe đã không còn nằm trong bãi hoặc trong danh sách xe rao bán của đại lý Van Horn Ford.
Đây là thế hệ cuối cùng của Ford Escape ở thời điểm hiện tại, nhưng hãng đang có kế hoạch đưa tên gọi Escape trở lại trong tương lai gần dưới dạng một mẫu crossover cỡ nhỏ thuần điện.
Mẫu xe mới dự kiến cũng sẽ được sản xuất tại chính nhà máy từng lắp ráp chiếc Ford Escape cuối cùng.
Ford quyết định khai tử dòng Escape trong bối cảnh thị hiếu có sự thay đổi. Người tiêu dùng giờ đây muốn chuyển sang xe điện, muốn trải nghiệm công nghệ mới và muốn xe có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn. Ford buộc phải thay đổi để đáp ứng nhu cầu thị trường.
Ford Escape cũng từng được bán tại Việt Nam nhưng không mấy thành công, đã ngừng bán vào năm 2014. Đến năm 2019, mẫu xe này được lên kế hoạch quay lại thị trường trong bối cảnh người tiêu dùng có xu hướng chuyển dịch sang xe gầm cao. Tuy nhiên, điều đó đã không xảy ra.
Theo một số nguồn tin nội bộ, Ford Việt Nam khó chốt được giá bán đủ hấp dẫn để Escape trở lại "đường đua". Thay vào đó, hãng đã lựa chọn đưa mẫu Territory về, lấp đầy vị trí còn trống ở phân khúc C-SUV vào cuối năm 2022.