Bỏ qua điều hướng
•

Giao lộ TP.HCM: Đèn cho xe máy rẽ phải bật sáng, xe làn ngoài có được rẽ?

Giao lộ TP.HCM: Đèn cho xe máy rẽ phải bật sáng, xe làn ngoài có được rẽ?
Nguồn ảnh: Thanh Niên

Tại một số giao lộ TP.HCM có dải phân cách cứng, đèn cho xe máy rẽ phải đặt sát vỉa hè. Vậy xe máy đi làn ngoài có được rẽ theo đèn này không?

Tại trung tâm TP.HCM, một số tuyến đường như Trần Hưng Đạo, Pasteur được bố trí làn riêng cho xe máy, ngăn cách với làn hỗn hợp bằng dải phân cách cứng. Đến các giao lộ, đèn tín hiệu cho phép xe máy rẽ phải chỉ được lắp ở phía trong sát vỉa hè.

Điều này khiến nhiều người đi đường thắc mắc: Xe máy đang lưu thông ở làn hỗn hợp, phía ngoài dải phân cách cứng, có được rẽ phải theo đèn tín hiệu lắp sát vỉa hè hay không?

Trước đó, trên mạng xã hội xuất hiện một số bài đăng đặt câu hỏi về việc chấp hành đèn tín hiệu tại những tuyến đường có dải phân cách cứng chia làn xe máy và làn hỗn hợp.

Vậy đèn này áp dụng cho tất cả xe máy hay chỉ những phương tiện đang lưu thông trong làn riêng sát vỉa hè?

Trao đổi về tình huống trên, một cán bộ CSGT cho biết, đèn tín hiệu cho phép xe máy rẽ phải được lắp ở phía trong sát vỉa hè chỉ áp dụng đối với xe máy đang lưu thông trong làn đường phía trong.

Đèn xe máy rẽ phải lắp sát vỉa hè ở TP.HCM, xe làn ngoài có được rẽ? - Ảnh 1.

Đèn cho xe máy rẽ phải lắp ở sát vỉa hè thì chỉ xe đi bên trong dải phân cách cứng mới được rẽ phải

ẢNH: VŨ PHƯỢNG

Theo đó, khi đèn tín hiệu chính chuyển sang màu đỏ nhưng đèn phụ cho phép xe máy rẽ phải bật sáng, các phương tiện đang lưu thông trong làn xe máy phía trong dải phân cách được phép rẽ phải theo tín hiệu này.

Ngược lại, xe máy đang lưu thông ở phía ngoài dải phân cách cứng, dù thuộc làn hỗn hợp hay làn dành cho xe 2 - 3 bánh, phải chấp hành đèn tín hiệu được lắp tại dải phân cách cứng phân chia làn đường.

Như vậy, không phải tất cả xe máy cùng lưu thông qua một giao lộ đều được phép rẽ phải khi thấy đèn phụ dành cho xe máy bật sáng.

Theo quy định hiện hành, người điều khiển xe máy không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông sẽ bị phạt tiền từ 4 - 6 triệu đồng, đồng thời bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe.

Vì vậy, khi lưu thông qua các giao lộ có dải phân cách cứng chia làn xe máy và làn hỗn hợp, người điều khiển phương tiện cần quan sát vị trí lắp đặt đèn tín hiệu, xác định đúng đèn áp dụng cho làn đường mình đang đi.

Tại trung tâm TP.HCM, nhiều tuyến đường như Trần Hưng Đạo hay Pasteur được bố trí làn riêng cho xe máy ngăn cách với làn hỗn hợp bằng dải phân cách cứng. Đến các nút giao, việc đèn tín hiệu phụ cho phép xe máy rẽ phải chỉ đặt sát mép vỉa hè khiến không ít người lưu thông ở làn ngoài băn khoăn về quyền rẽ. Vấn đề này đã tạo ra nhiều tranh luận trên mạng xã hội xoay quanh phạm vi điều tiết của hệ thống đèn tín hiệu giao thông hiện hữu. Giải thích về tình huống trên, đại diện lực lượng Cảnh sát giao thông khẳng định đèn phụ rẽ phải đặt sát vỉa hè chỉ áp dụng cho xe máy đang đi ở làn riêng phía trong. Khi đèn chính báo đỏ và đèn phụ bật sáng, chỉ phương tiện trong dải phân cách mới được phép chuyển hướng. Người điều khiển xe máy ở làn ngoài, dù là làn hỗn hợp hay làn dành cho phương tiện hai đến ba bánh, bắt buộc phải tuân thủ đèn tín hiệu gắn tại dải phân cách. Như vậy, tín hiệu đèn phụ không mặc nhiên áp dụng cho toàn bộ xe máy trên cùng một trục đường tiếp cận giao lộ. Hành vi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông sẽ bị xử phạt từ 4 đến 6 triệu đồng, đồng thời người vi phạm bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Người tham gia giao thông cần chú ý quan sát vị trí cột đèn tương ứng với làn đường đang di chuyển để tránh vi phạm và bảo đảm an toàn.
amung